BMW of North America, WoodCliff Lake, NJ Análise

Absoluto fundo do barril de atendimento ao cliente. O representante que estava revisando meu caso foi além de rude e extremamente inútil. Eu realmente ri de toda a experiência, pois foi muito ruim. Ainda estou perplexo com o quão terrível foi toda essa experiência e chocado com o limão que possuo.

Esses caras estão destruindo a marca bmw
Liguei para eles para oferecer uma compensação (você pode ver minha crítica original abaixo). Eles levaram mais de um mês para me ligar e dizer que infelizmente eles não podem compensar o dinheiro que gastei para alugar um carro para simplesmente ir trabalhar! Tenho 30 anos, este é o meu segundo carro BMW, eu possuí um série 5 e agora tenho um x5, mudando para a Mercedes, sem dúvida, lamento não ter dado ouvidos aos meus amigos que estavam sugerindo para dar uma chance à Mercedes!

Evite este lugar a todo custo! Nunca confie em nenhuma palavra, é melhor gravar todas as conversas
Nunca aceite quaisquer acordos de garantia (scamm)
Depois que uma luz de verificação do motor acendeu, fui até esses golpistas, eles me disseram que precisavam verificar, então recebi uma ligação que me disseram que precisavam mudar algo, isso vai levar de 2 a 3 dias ... demorou 2 semanas e também foi cobrado $ 1676 embora eu tenha um CPO.also desde que eu preciso trabalhar eu tive que alugar um carro gastei outros $ 700 nele! Também tive que pagar minha conta de finanças!

Meu marido é militar ativo. Recentemente, recebemos pedidos de mudança para a Alemanha. Trouxemos nosso BMW série 528i, nosso confiável meio de transporte para um país estrangeiro, somos uma família de 5 pessoas, incluindo nossa mãe idosa. Enquanto dirigia o carro o defeito do trans do carro veio e o vechile começou a desacelerar. Paramos e o carro morreu dentro de nós na beira da estrada. Levamos para uma BMW local aqui na Alemanha e foi diagnosticado com motor defeituoso. O BMW local disse-nos que o motor teria de ser substituído e que custaria 13 mil euros sem incluir a mão-de-obra. Temos tido problemas elétricos contínuos com este carro, meses depois de comprá-lo. Entramos em contato com a BMW várias vezes a respeito desse assunto. Incluímos a tentativa de entrar com uma ação judicial contra o limão, a qual foi imediatamente rejeitada. Há mais de um mês, estamos em contato com a BMW para tentar encontrar algum tipo de alívio ou resolução para esse problema. Finalmente alcançamos a pessoa mais elevada possível em Corporate o nome dela é Dona. Esperamos semanas para obter uma resposta sobre esse assunto. A BMW lavou completamente as mãos em qualquer ação errada com seus problemas de motor defeituosos. Isso nos custou grandes sofrimentos para nossa família. Devido à negligência da BMW.

Depois que meu BMW 430, de repente desabei sobre mim e me coloquei em grave perigo. Eu entro em contato com a BMW para ver por que e o que eles farão a respeito. Eles informaram que isso tende a acontecer quando você dirige um carro em Nova York e, aliás, meu carro tem menos de 7000 milhas sobre ele. Eles não me ajudaram a consertar ou conseguir um novo veículo, pois já expliquei várias vezes que não me sinto seguro ao dirigir esse carro que me colocou em perigo. Eles me recomendaram ligar para minha seguradora e me forneceram um voucher que não pode ser resgatado. Sou motorista de BMW há mais de 10 anos e mal posso esperar para encerrar este contrato para não ter que lidar com esse absurdo novamente. Aconselho você a ficar longe da BMW da América do Norte !!

BMW West Houston mal administrado: a BMW precisa melhorar seu padrão de serviço oferecido por suas concessionárias nos Estados Unidos. Passei horas examinando sua lista de estoque para escolher o carro no qual estou interessado e tive algumas comunicações com seu gerente de vendas pela Internet antes de minha visita a esta concessionária. Pediram-me para passar por aqui para verificar os carros sobre os quais indaguei anteriormente. Então eu fiz. Mas apenas sendo informado pelo vendedor para não vir aqui com a lista dos seis carros. Já falei sobre esses seis carros com seu gerente de vendas e expliquei por que estou interessado por telefone e e-mails. Nada foi comunicado ao vendedor no showroom. O vendedor me disse para vir aqui com apenas um ou dois carros, no máximo, para verificar depois de estudar o suficiente os carros que quero. Ele até fez comentários ofensivos, incluindo sua resposta à minha pergunta relacionada com descontos possivelmente diferentes de carro para carro. Para encurtar a história, depois de ouvir suas reclamações e esperar uma hora e meia, cansei e saí desta concessionária sem poder ver nenhum carro da lista. Disseram-me que alguns carros não estavam disponíveis e ele acabou não voltando enquanto eu estava sozinho no show room, apenas esperando. Obviamente, para ele, seu tempo era muito mais importante do que o meu. Experiência inesperadamente desagradável na BMW West Houston. Desejo que você tenha uma concessionária BMW decente que possa tratar os clientes não tão mal quanto esta concessionária. BMW North America deve gerenciar melhor suas qualidades de serviços oferecidos pela BMW West Houston.

Eu fui para este BMW esterlino VA porque eu precisava substituir um flat run e BMW é o único local que pode fazer isso no mesmo dia. Após duas horas de pressão para comprar todos os 4 pneus, eles me devolveram meu carro sem substituir o pneu que eu tinha vindo para substituir. Agora eu tenho que fazer um pedido especial ou ir para outro local da BMW que esteja mais longe de mim para trocar meu pneu. Falar com o serviço não ajudou em nada. Ele falou várias vezes sobre mim e menosprezou a situação. No final do dia, cheguei para trocar o pneu e 2 horas depois saí com o mesmo pneu furado. Ele me ofereceu um alinhamento pelo meu tempo desperdiçado (embora ele afirmasse "pelo menos eu não tive que pagar pelo serviço" e pedi a ele que por favor me enviasse esta oferta por e-mail, pois não tenho certeza se quero lidar com esse antiprofissionalismo de não considerar o tempo do cliente novamente. Ainda não recebi o e-mail dele 4 dias depois. Disseram-me que seria um trabalho de 45 minutos quando cheguei. Novamente, depois de passar 2 horas lá, me disseram que seria um 45 minutos adicionais para instalar o pneu que eu havia pedido originalmente. Fiz um grande investimento neste veículo e espero um determinado tipo de serviço da concessionária de uma linha de luxo. O tratamento que recebi não foi melhor do que o que eu teria receba de um Jiffy Lube, se não pior. Não perca seu tempo indo aqui, apenas vá para outra concessionária BMW.

A gerente de caso, Sra. Christina, da BMW North America LLC, me ligou em 18 de dezembro de 2019, informando que, devido aos feriados de Natal e etc, ela com certeza me ligaria de volta em 27 de dezembro de 2019 a respeito do pedido de conserto de boa vontade feito pelo Sr. Clay Lonzo baseou-se nos defeitos de fabricação do motor N20 com sua bomba de óleo do motor e corrente de distribuição e guia e no fato de que nosso carro sempre foi devidamente mantido na concessionária local e atualmente ainda temos o Plano de Manutenção BMW válido até março de 2022. Hoje, Em 27 de dezembro de 2019, eu estava esperando pacientemente por seu telefonema como representante da BMW North America LLC, conforme prometido, e ela nunca ligou, e a BMW nunca ligou de volta como prometido. Quando liguei para o Relacionamento com o Cliente, o Sr. Grant atendeu minha ligação, dizendo que a Sra. Christina não veio trabalhar hoje e o caso foi encaminhado para outro Gerente de Caso e, infelizmente, este gerente de caso não retornará ao escritório até 2 de janeiro , 2020. BMW está provando ao mundo e ao povo americano que a BMW continuará a defraudar, abusar da América e os americanos e a América e os americanos nada podem fazer para impedir a BMW !! Como podemos confiar na qualidade da BMW para proteger nossas vidas quando a BMW NÃO é capaz nem mesmo de lidar com as reclamações e reclamações dos consumidores de uma maneira profissional?

'O' pior serviço de atendimento ao cliente da indústria automobilística ... ou de QUALQUER indústria! Incentivei o pessoal do departamento de serviço a visitar uma concessionária LEXUS e ver como eles são tratados! Tenha um 2010 760Li com apenas 40k milhas; um DESASTRE mecanicamente! Comprei por dinheiro, 'O' topo de sua linha em 2010! Queria que eles me contassem então, antes de coletar meus $, eles iriam DESCONTINUAR o modelo! Possui 18 Lexus desde 1989 e NENHUMA questão mecânica ou relacionada à manutenção! Coisas ruins começaram na minha primeira compra BMW a 70 milhas! Eu pensei que já tinha minha PIOR EXPERIÊNCIA EM AUTO SERVIÇO quando tive 2 PROBLEMAS PRINCIPAIS depois de apenas 70 milhas no carro, mas uma experiência muito recente supera em 10 vezes. Eles NÃO TÊM IDÉIA de como terminar o trabalho e calibrar a última peça que entrou na semana passada depois de esperar 8 a 10 dias para a peça chegar da Alemanha! Já paguei quase $ 2k por um carro alugado ... tive meu carro exatamente UM MÊS! Agora é 14/07/17 e presumo que eles vão consertar por conta própria em novembro ou dezembro! Foi dito originalmente para trazê-lo para uma correção de UMA HORA no leitor de ar do pneu (depois que coloquei ar em 2 pneus, tentei, mas não consegui redefinir o leitor de pressão de ar via console). Eles encontraram coisas erradas com o carro que eu não tive problemas quando dirigi para a consulta! Provavelmente cerca de $ 10-12 + k agora em custos! Eu comprei uma garantia de 5 anos por cerca de $ 5600 depois que a garantia original expirou, e ela expirou há alguns meses! A garantia estendida cobriu cerca de 85% de tudo que poderia dar errado, mas 90% das coisas que deram errado nos últimos 5 anos caíram na casa dos 15% de itens não cobertos! Estou a poucos dias de meu genro postar para seus 1,5 milhão de seguidores no Twitter e 1 milhão de outros seguidores de mídia social de material anti-BMW (ele é um ícone da internet / mídia social, recebe US $ 100 mil em discurso globalmente, está na TV, etc.). Além disso, eu sou 0-para-6 em e-mails e mensagens de voz deixadas pelo Presidente da BMW durante o primeiro ano em que tive o carro!

Experiência terrível com o motor N63 problemático de um BMW X6 2014.
Várias ligações e e-mails com o atendimento ao cliente da América do Norte e revendedores sobre acordos de ação coletiva.
Faça sua lição de casa ao comprar um bmw e verifique o motor para garantir que ficará longe desse motor problemático. Porque quando você tem problemas e liga para a BMW, eles não assumem nenhuma responsabilidade.
Eu teria permanecido leal se a BMW tivesse decidido ouvir e trabalhar comigo com todos os problemas com o motor do meu veículo.
Empresa terrível que não tem consideração por seus consumidores, exceto na hora em que lhes entrega dinheiro.
É triste ver uma marca tão icônica perder sua reputação apenas para economizar alguns dólares.
Nunca mais compraria BMW.

Parei em minha casa depois da reunião com o cliente. Apreciei o carregamento DCFC gratuito, embora fosse apenas 20kW contra a velocidade mais rápida de 50kW que normalmente encontro.

Literalmente sem ajuda, nada além de fraude e eles não honram nada ou ajudam a pior montadora de todos os tempos. Como proprietário de um BMW 550i, essa deve ser a pior experiência com um carro.

Eles não ficam atrás do veículo. Eles estão com meu carro há quase dois meses. Eu só tenho o carro desde agosto de 2015, mas eles querem que eu continue pagando uma nota de carro em um carro que não tenho.

Evite BMW a todo custo. Eles não defendem seus produtos. Poupe seu dinheiro. Eles preferem culpar o cliente a admitir que, na verdade, têm um defeito de fabricação em um veículo novo.

Bobby Rahal Canonsburg PA.

Em primeiro lugar, tenho 4 BMW e não vou comprar outro!

Estive com carros toda a minha vida e negociei com muitos revendedores.
Minha experiência com Bobby Rahal foi a pior.

Primeiro meu 330 Xi 2006 ... o carro foi inspecionado e a luz dianteira esquerda estava queimada. Nunca tive qualquer sinal de água na área das lentes. Depois que a luz foi trocada, a lente foi fortemente coberta por água. Claro, eles não fizeram nada de errado. Eles substituíram por bem mais de US $ 1.000,00. Pedi a lente de volta e você pode ver onde alguém rachou a tampa de plástico e tentou consertar!

Meu 320xi 2011 foi no início de 2016 para receber manutenção. Naquela época, disseram que o carro precisava de novas velas de ignição. Quando mencionei que tinha uma cobertura de serviço estendida, eles disseram que a BMW ainda não pagaria por eles, pois ainda não eram necessários !!!! 2.000 milhas depois, a luz de freio acendeu-nos dizendo que precisávamos de novas pastilhas de freio. Quando liguei para Rahal, eles disseram que, quando estávamos lá, as almofadas estavam com 50% do desgaste de 40% em 2.000 milhas, não tenho certeza.
Então descobri que a cobertura estendida de serviço de 2 anos que compramos em agosto de 2014 começa quando o carro foi originalmente vendido, mesmo que você tenha comprado o carro usado. Claro que isso não foi mencionado no momento da compra da garantia.
Portanto, agora os plugues que eles disseram que seriam capazes de mudar na inspeção em agosto não podem ser feitos, já que minha cobertura estendida acabou em 30 de junho!

Agora de volta a 2006 - Levamos em consideração um problema de fechadura de porta e luz de air bag. As fechaduras das portas custavam mais de US $ 1.000,00 para consertar
O link do fusível do cabo da bateria foi substituído por cerca de US $ 1.000,00
Mas tivemos um terceiro problema que eles encontraram em serviço, meu eixo de transmissão estava enferrujado e disse que precisava ser substituído por cerca de $ 2.000,00 +.
E eu precisava trocar para que não quebrasse nem rasgasse a transmissão.

QUE Crap - As fechaduras das portas foram consertadas com um fusível e eu mandei verificar a unidade e como todo o eixo da transmissão está um pouco enferrujado.

Eu tinha produtos GM e Ford com mais de 200.000 milhas que não apresentavam esse tipo de problema.

Assim que o serviço e a garantia estiverem em vigor, o X5 está saindo do lugar.

MUITO DISAPPOINDO COM O SERVIÇO RAHAL !!!!!

Comprei um novo 2014 X3 há pouco mais de um ano. Tem menos de 13.000 milhas. Estou planejando vendê-lo o mais rápido possível e nunca mais comprar outro BMW. O motivo? Tive que gastar mais de US $ 1200 nos últimos cinco meses para comprar três pneus novos para ele. Os pneus fornecidos com ele são um desastre.
Esses carros vêm equipados com "pneus vazios" que supostamente podem operar por 50 milhas a 50 milhas por hora se forem perfurados. Os carros não estão equipados com pneus sobressalentes. Um pneu danificado deve ser substituído - ele não pode ser remendado ou reparado. Os revendedores BMW cobram mais de US $ 400 por um pneu, além de uma taxa substancial para montar e equilibrar uma substituição.
Há alguns meses, um dos meus pneus furados de corrida foi perfurado por um grande prego e teve de ser substituído. Eu poderia entender isso. No entanto, no mês passado, quando levei o carro para a inspeção anual do estado, disseram-me que precisava substituir mais dois pneus !!! Eles não estavam planos ou perdendo ar. Não havia luzes de advertência indicando problemas nos pneus. No entanto, cada pneu tinha um pequeno entalhe em uma ranhura entre os degraus, que era tão pequeno que o pneu da bicicleta poderia ter sobrevivido muito bem com ele. O revendedor disse que os pneus não poderiam passar na inspeção com esses pequenos defeitos, embora eles não estivessem de forma alguma comprometendo o desempenho ou a segurança do carro.
Para piorar a situação, o concessionário (BMW da Main Line no subúrbio da Filadélfia) me cobrou US $ 120 adicionais simplesmente para montar e equilibrar os novos pneus, um processo que não levava nem 15 minutos.
O insulto final foi a taxa de US $ 6 que tive de pagar pelo descarte dos dois pneus velhos !!! O concessionário recusou-se a renunciar a esta taxa mínima para esvaziar os pneus fornecidos pela BMW que tinham menos de 13.000 milhas neles. Se precisaram ser substituídos, foi porque são tão frágeis que pequenos cortes os tornam inutilizáveis. E eu tive que pagar a BMW para mandá-los para um depósito de lixo.
Esta tem sido uma experiência muito decepcionante. Gosto do carro e ficaria feliz em mantê-lo se não precisasse me preocupar com a necessidade de troca repetida de pneus. Se acontecer de eu estar em uma longa viagem sem nenhuma concessionária BMW por perto e um pneu furar, o que devo fazer? Eu não teria sobressalente e nenhum lugar para comprar uma substituição. Esses pneus são desastres caros e arruinaram minha experiência BMW para sempre.

Iniciou uma reclamação sobre um revendedor e um problema com um carro que comprei na segunda-feira, 08 de janeiro de 18. Ligado quase todos os dias, às vezes várias vezes por dia. Foi dito repetidamente que levará 3-5 dias para resolver. Não consegui que meu gerente de caso (Mecia ramal 7418?) Me ligasse de volta. Nem uma vez meu gerente de caso entrou em contato comigo e agora, 9 dias depois. Liguei e reclamei para dois gerentes - (Taylor? E Renzo?). Ambos inúteis e não fizeram absolutamente nada. Acabei de dizer que tudo o que podem fazer é documentar minha ligação. Ninguém nunca me ajudou em nada. Estou atordoado. Pior serviço ao cliente, pois basicamente não há serviço ao cliente. Se você comprar um BMW, é melhor esperar nunca ter problemas quando precisar do BMW NA. Espero que esta revisão ajude mais alguém.

Começamos nossa aventura de carros usados ​​há um mês, pois precisaremos de um segundo veículo para nossa família em crescimento. Tivemos azar de uma maneira que ia 0-4 com os carros que estávamos olhando. Em um ponto, apenas perdendo o carro com a pessoa comprando literalmente sentado na mesa adjacente de nós quando entramos. No entanto, isso abriu as portas para outra jóia! Estamos muito entusiasmados com a compra de nosso primeiro carro usado da Mt.Laurel BMW! Queremos agradecer profundamente a Paul Schweiger por nos ajudar na compra do veículo e a todos os envolvidos! Ele trabalhou conosco diligentemente (e com humor) para finalizar nosso negócio. Paul foi além para obter algumas das imperfeições que encontramos no veículo e torná-lo uma compra perfeita, de fato! O interior bege era a única bola prateada que não cabia no buraco e o fato de ele ter dito que a BMW não distribuía mais esteiras impermeáveis ​​:( [que é realmente toda a experiência de compra do carro - faz com que os clientes sintam que conseguiram muito ... como uma lavagem grátis embaixo do carro ... haha]. Mais uma vez, queremos agradecer a Paul e à família Mt.Laurel BMW por receber nossa família em crescimento! :)

eu comprei um bmw 2011 de vocês todos de Hunter Locke, ele foi tão legal quanto pode ser no começo, ele trouxe um carro para nós olharmos e disse que era tudo que eles tinham e não ir longe no test drive porque estava quase vazio , e o carro não tinha garantia, ele dirigiu bem no test drive então nós o compramos, na mesma semana a luz do motor de verificação se acendeu, ligou e falou com alguém e eles disseram que poderiam verificar a luz do motor e nos cobrar mais o que quer que fosse errado com isso, bem, eu levei para outro lugar, que também é um mecânico certificado bmw e havia muito errado com ele, toda vez que ligávamos para o Rick Hill eles jogavam isso na nossa cara, eu não vou pagar milhares a mais quando já dei a você todas as nossas economias e fiquei em dívida com 12.000 dólares pelo carro, agora eu tenho que colocar um novo compressor de ar condicionado nele, bmws deve passar por uma inspeção de cinco pontos, mesmo se usado, o compressor de ar condicionado simplesmente não apaga, isso tem acontecido muito antes de comprarmos o carro, quando chegamos verificar as duas polias que estavam ruins, incluindo a AC, foram lubrificadas para mantê-las quietas por um tempo, se eu tivesse resolvido esse problema para Rick Hill, tudo o que foi feito teria nos custado milhares e não teríamos sido capazes de pagar a conta, o que significava que eles teriam ficado com nosso carro mesmo depois do que obtivemos na negociação, a baixa de 2.000 e o empréstimo que recebi através do ecu, Hunter Locke até ligou e disse à minha noiva que não gostou da crítica ruim de uma estrela que ela deu a ele. também não gostei de você ter roubado nossas economias, tenho que pedir mais dinheiro emprestado só para voltar a dirigir o carro, vi em uma placa onde nosso vendedor estava concorrendo a comissário do condado, esse é o tipo de pessoa que chega ao cargo por ser vigarista Vou fazer com que ele e todos vocês do Rick Hill Lama por aqui, conheço muitas pessoas, estive por aqui toda a minha vida e acredite que o boca a boca está se espalhando, a planta para a qual trabalho, garanto que ninguém vai comprar de você e de todos os meus amigos do facebook também, você bagunçou com as pessoas erradas quando você me ferrou, compradores, cuidado, isso é o pior que já fui tratado na minha vida

O PIOR ATENDIMENTO AO CLIENTE.
Depois de chorar muito para eles, LORI se recusou a me ajudar. Ela me disse que não QUERIA me ajudar nem se preocupa com meus problemas. Não tenho carro há 3 meses devido à negligência do serviço e eles simplesmente não se importam. Implorei por uma resolução e ela, com todo o coração, me disse que não se importava. Eu pedi para falar com alguém com coração, que pudesse me ajudar, ela simplesmente repetia a mesma linha sem se importar. Como uma empresa poderia não apoiar seus clientes fiéis e seus produtos? Comportamento vergonhoso.

O pior serviço pós-venda da Shelly BMW desde que comprei este carro. Não admira por que ainda sou um fã leal da marca Mercedes. Comprei este BMW apenas e vários MBs para minha esposa e filhos. Amei minha série, mas odeio a parte do serviço não é nada bom.

Eu nunca poderia recomendar um BMW da América do Norte depois da experiência que tive. Comprei um veículo executivo certificado em 2018 com 10.000 milhas e após 2 semanas após ter o veículo descobri que ele tinha MUITA água leitosa no sistema de piso.

Adoro dirigir meu BMW 328xi, mas ultimamente tenho que prender a respiração quando faço isso. Eu tenho 60k no carro e até agora alguns dos meus principais problemas foram motor, bomba de água, rolamento da roda, coluna de direção e agora substituição da fechadura da porta. Junto com a substituição regular de desgaste de pneus e freios, este carro está constantemente em serviço. Entrei em contato com a BMW da América do Norte e me disseram que eles tomariam nota dos problemas, mas não receberia nenhum tipo de resposta deles. Decepcionada, frustrada e à procura de um carro novo que venha com Atendimento e satisfação. Até logo BMW !!

Paguei a mais para comprar um CPO BMW X1. Quando o comprei, tinha aprox. 20K milhas. Em quatro anos, só adicionei cerca de 50K milhas, tive toda a manutenção necessária / sugerida e mantive garimpada 100% do tempo. Antes mesmo de ser pago, eu havia incorrido em mais de US $ 3 mil em reparos (esqueça a garantia estendida inútil que comprei da BMW que não cobria nada) e a luz da transmissão agora está acesa. Entrei em contato com a BMW de NA e eles não estavam interessados ​​em ajudar nem um pouco. Como outros, eles me disseram que me contatariam com uma resolução em um determinado período de tempo. Depois de nunca mais receber uma resposta, entrei em contato com eles e recebi um e-mail informando que eles não fariam nada para resolver meu problema. Graças à falta de atendimento ao cliente, troquei o pedaço de lixo "CPO" por um Lexus confiável e reduzi minhas perdas. Este foi meu primeiro, último e único BMW e eu certamente não recomendaria pagar a mais por um "CPO".

Quase fui morto devido à negligência da Crevier BMW e BMW NA.

Percebo que fiz uma má escolha ao alugar um BMW. Ao vender um carro para você, cada pessoa na BMW age como se fizesse parte da empresa (até mesmo os revendedores). Mas quando você tem um problema, cada um joga a carta do "departamento" - não sou do serviço de atendimento ao cliente / Assist / IT / Concessionária etc. Estou farto desta experiência e sinceramente me sinto preso em assinar este contrato. O gerente do caso disse: "Não vou entrar em contato com você, você tem que continuar nos ligando". Estou trabalhando para encerrar esse contrato e nunca mais me envolver com a BMW.

O único carro de luxo que já tive em que, mesmo com a garantia total de fábrica, a BMW encontra uma maneira de se recusar a honrar a garantia de cada coisa que quebra. Os carros BMW não são confiáveis ​​e a própria empresa é ainda pior. Pegue uma Mercedes ou Lexus e me agradeça mais tarde. Acabei de ler os outros comentários, 2,8 estrelas é generoso se eu pudesse dar 0 estrelas, eu daria e tenho certeza que outros fariam o mesmo. O que eles se preocupam em ferrar com os clientes ... apenas mais uma crítica negativa para adicionar à pilha de milhares de outros aqui.

Tenha uma unidade BMW 2014 328 D X que danificou a janela traseira e a estrutura em março de 2018 durante uma tempestade de vento. Fiquei surpreso ao descobrir que alguns componentes para este carro não são mais fabricados e não estão em estoque. O carro ainda está na garantia. Por que pagar um prêmio por um carro que não pode ser reparado de acordo com os padrões do OEM? Passei semanas tentando resolver isso. Eu não esperava isso da BMW. Muito infeliz.

O Sr. Phil Dolce foi excepcional em me ajudar a resolver os desafios do meu carro. Ele assumiu o cargo de supervisor principal de todos os serviços da BMW e foi além do dever de consertar meu carro. Obrigado Phil! O Sr. Robert Larson também foi um ouvinte atento e defensor da solução do problema do meu carro. Obrigado BMW do Vale do Hudson! Ansioso por outra compra BMW de sua concessionária no futuro.

É a própria BMW. Não só este lugar. TREINEI UM 2017 430i BRANDNEW em outubro de 2016 na BMW de Bayside em Queens, Nova York. Três semanas depois de eu ter este carro, a luz do motor de verificação se acende. Essa luz está acesa desde que comprei o carro. Cada vez que o levo para o centro de serviço, os próprios mecânicos não conseguem dizer por que a luz de verificação do motor está acesa. Entrei em contato com a América do Norte da BMW e falei com um representante chamado Lindsey, que me ajudou com meu pedido de um novo veículo. Tive a honra de ter um carro novo e segui os procedimentos de voltar para a BMW de Bayside. Eu me encontro com um dos gerentes gerais, Joe, que assumiu minha reivindicação depois que Lindsey terminou com ela. Isso foi no início de maio de 2017, agora estamos em junho de 2017. Estou entrando em contato com Joe da BMW de Bayside há mais de uma semana e ele ainda não retornou minha ligação. Achei que estava esperando a papelada ser preenchida para poder prosseguir com o assunto. Isso apenas me forçou a chamar de volta a BMW da América do Norte para reclamar novamente. Neste ponto, não quero meu veículo ou qualquer outro veículo BMW. Este 430 custa bem mais de US $ 60.000. Eu sempre faço meus pagamentos em dia, na verdade, duas semanas antes das datas de vencimento. Passei mais vezes nos empréstimos que eles me deram enquanto minha série 4 estava sendo consertada. Nenhuma vez fui reembolsado ou creditado qualquer pagamento que fiz enquanto minha série 4 estava sendo realizada. O centro de serviço da BMW de Bayside me vê regularmente .... é como se eu trabalhasse lá !!!!! Eu estou lá toda semana. ISTO É RIDÍCULO!!!! Não quero o carro, neste momento quero acabar com isso e ter todo o dinheiro devolvido. E não vou parar até conseguir isso. É por isso que a Mercedes-Benz é a número um. A BMW perdeu esse lugar no ano passado. Agora eu vejo porque !!! NÃO COMPRE OU ALUGUE UM BMW ....

Zero estrelas:
Bom Dia,

Preciso de reparos no motor turbo N63 com defeito do meu veículo.

BMW: COMPRE MAIS GARANTIA! ELES SÃO OS PIORES CARROS DE SEMPRE

BMW é INCRÍVEL !! Eu tenho 3 e nunca teria mais nada! Excelente serviço na minha concessionária 1

Cuidado ao assinar qualquer contrato. Eles me cobraram mais de $ 1500 (sim, quinze centenas) por algumas taxas que eu pensei que estavam cobertas por um seguro quando devolvi meu carro alugado. Os contratos estão cheios de terminologia confusa, criada para enganá-lo propositalmente.

A BMW deturpou as especificações de um veículo que comprei recentemente e a empresa não estava disposta a ajudar. A BMW me vendeu veículos novos que apresentam recalls graves e danos de transporte e corporativos não estavam dispostos a ajudar. A BMW cobrava pelas opções listadas para o veículo, mas não realmente instaladas no veículo. Certifique-se de verificar o veículo e garantir que ele esteja livre de danos e tenha as opções listadas antes de tomá-lo. Não presuma que, como o veículo é novo, está livre de danos. Não presuma que você tem as opções listadas. Assim que receber o seu novo veículo, a BMW poderá descuidar-se de resolver quaisquer problemas ou preocupações, independentemente da legitimidade. A BMW foi antiética no processo de compra e a defesa do consumidor afirmou que não tem autoridade para obrigar a empresa a fazer a coisa certa. Infelizmente, eles são capazes de tirar vantagem do consumidor sem consequências. Posso fornecer provas de tudo o que está listado nesta resenha, então por que você não está disposto a publicá-la? Compradores, cuidado!

BMW América do Norte, como uma piada, tenha muito cuidado ao comprar veículos deles Eu comprei um veículo através da BMW New Jersey, que toda concessionária BMW é de propriedade privada, mas eles precisam seguir as diretrizes da BMW América do Norte porque nós confiamos na marca e nós sei que há um respaldo de que não estamos tratando com o Joe médio do revendedor de que, se alguma coisa der errado, você sabe que pode entrar em contato com a BMW América do Norte, adivinhará o que não é o caso, o pior atendimento ao cliente que já vi na vida. compre um veículo de $ 125.000 e sou tratado sem atendimento ao cliente. Liguei e fiz várias reclamações para a BMW da América do Norte e eles não resolveram ou tentaram resolver nenhum deles, um pequeno exemplo quando comprei o carro, comprei o BMW 750 II e solicitei a chave executiva que controla o carro com o veículo nunca o recebo faz quase um ano e não consegui resolver o problema eles estão jogando pingue-pongue entre a concessionária e a empresa por que isso é culpa dos clientes? Eu não sei, mas cuidado ao lidar com a BMW como um todo, porque você acha que eles têm o apoio da empresa, mas a empresa lava as mãos

Compre um 2013 (novo) 328i da BMW Otto de West Chester Pa. O veículo desenvolveu um problema com a porta do lado do motorista que exigiu um trabalho extenso na carroceria. O departamento de serviço da Otto foi direto sobre o problema e tanto a BMW de NA quanto a Otto fizeram a coisa certa ao defender seu produto e defender o cliente!
Eles me têm como cliente para o resto da vida!

Recentemente, minha caixa de transferência falhou no meu 528 de 2013 com apenas 50 mil milhas. O carro tinha saído da garantia do CPO alguns meses atrás, e eu estava olhando para um conserto de $ 5K. Falei primeiro com Kelsey e depois com Kristina no Departamento de Relações com o Cliente da BMW, e eles foram extremamente úteis para cobrir grande parte do reparo. Sou grato à BMW por apoiar seus carros e sinto que tal esforço merece reconhecimento e elogios.

Uma das melhores máquinas na estrada e o proprietário já esteve com eles por mais de 22 anos e nunca mudará

Estou escrevendo para você porque não sei mais para onde me virar agora.
O desrespeito que acabei de receber de Tyler, uma extensão 7389, está além da compreensão.
Basicamente, ele deixou claro que representava o fabricante e não se importava com o problema que encontramos em nosso novo 2018 x3. Nosso terceiro BMW
A concessionária e a bmw da América do Norte concordam com o que estamos pedindo. A questão não vem ao caso.
Ele falou mais sobre nós. Ele disse que o outro agente tinha empatia, mas ele não.
Ele nos esquentou tanto com sua personalidade fria e sarcástica. Admito que, no final da ligação, tudo esquentou. Estou no atendimento ao cliente há 30 anos e ele me fez ir para um lugar que pude evitar.
Como mencionei anteriormente. Vamos resolver o problema em questão, mas não posso ignorar a arrogância de seu representante.
Odeio dizer, mas duvidei de comprar este carro porque o que ouvi sobre o novo serviço ao cliente da BMW foi em frente. Estou duvidando da minha decisão no momento.
Já que Tyler disse que ele era a única pessoa com quem eu podia falar, gostaria de saber o que posso fazer a respeito dessa situação.
Obrigado
Michele Pajak

BMW não tem serviço de atendimento ao cliente. Eles apenas dizem que nós insistimos em você e agora que temos seu dinheiro, não precisamos consertá-lo. A pior empresa de todas. BMW (muito dinheiro desperdiçado) Fique longe. Seja melhor ao comprar um cortador de grama para dirigir. Ficar longe

Estou muito decepcionado com esta empresa e com o serviço que recebi de uma de suas concessionárias. Levei meu carro à concessionária para substituir uma bomba d'água e meu carro está em pior estado do que quando o deixei lá. enquanto eu estava dirigindo em dez minutos, meu capô voou e quebrou meu pára-brisa. Retirei, eles disseram que cuidariam disso. Só para eu receber uma ligação no dia seguinte dizendo que meu capuz não seria substituído, eles apenas o deixariam bonito O GERENTE DE SERVIÇO DISSE ISTO. Ele também disse que é demais substituí-lo. Isso não fazia absolutamente nenhum sentido. Meu capô tem todos os tipos de amassados ​​e riscos de pintura voando para cima, como por que não fui informado que o capô não estava fechado e quando perguntei ele disse que não sabíamos que não estava fechado ESSE É EXATAMENTE O MEU PONTO. NEGLIGÊNCIA. Entrei em contato com o corporativo apenas para eles me dizerem que só têm parceria com as concessionárias basicamente dizendo que não podiam fazer nada. Ninguém me comunicou que meu capô não estava fechado e agora você não quer se responsabilizar pelos DANOS que causou ao meu veículo, sem falar nas VIDAS QUE VOCÊ PÔR EM PERIGO. Tenho falado com fontes externas e EXISTEM leis contra esse tipo de coisa, então você me verá DE NOVO. Tenha certeza disso. Pobre serviço de má qualidade.

BMW de San Antonio é uma ótima experiência de compra. Recentemente comprei meu terceiro BMW deles. Sempre pessoas legais e suas novas instalações são incríveis.

BMW X7 ... A pior experiência de SEMPRE para comprar um carro novo. Tenho 4 carros de luxo, todos comprados nos últimos 12 meses. O BMW X7 foi encomendado online. A nova construção foi infelizmente direcionada à Coggin BMW em Fort Pierce, Flórida. 1. O carro não foi detalhado na entrega. Eu tive que voltar à concessionária para limpá-lo. Uma vez que o carro foi devolvido, tive que devolvê-lo pela terceira vez, pois impressões digitais gordurosas, poeira etc. eram muito visíveis. 2. O gerente de vendas que se ofereceu ou foi solicitado a examinar as opções comigo não era competente para explicar nenhuma função. Não culpe o novo X7 (tecnologia muito semelhante ao X5 que está em produção há algum tempo. Tive que passar o fim de semana inteiro lendo o manual para configurar as funções. O departamento BMW Genius que pode ajudar por telefone na configuração as opções fecham nos fins de semana (eu sei mesmo!) 3. O vendedor esqueceu de pintar as janelas (avisou com mais de uma semana) Tive que tirar um tempo da minha agitada agenda para ir a um tinturaria para onde eles me mandaram no meu único dia de folga. Há muitas outras coisas embaraçosas que, por muito pouco respeito, eu não escreveria ou comentaria. Resumindo, paguei um preço de etiqueta para receber um serviço que seria de esperar de um fabricante de automóveis de luxo (propriedade de 3 antes BMW, mas definitivamente a última de sempre.

BMW de Mamaroneck e Greenwich são as piores concessionárias que tive o desagrado de conhecer! Aluguei um BMW X3 de Mamaroneck, NY, o BMW X3. No começo eu estava tão animado, mas acabou se tornando um verdadeiro pesadelo!

Meu marido e eu sofremos um acidente automobilístico muito sério, quebrei seis costelas, meu tornozelo direito em três lugares e hemorragia interna, fui hospitalizado por pouco mais de três semanas, depois para a reabilitação por mais de um mês. A BMW insistiu que viéssemos no dia em que fui literalmente dispensado. Eu estava com uma dor terrível, mas eles me disseram que eu poderia perder o negócio. Repugnante!

Agora, dois anos depois, vou entregar o veículo e me disseram o que fazer, pagamos $ 30 para limpar o veículo, limpamos novamente. O cara da AutoVin era um pesadelo, levantou a voz para mim, me xingou e foi embora. Depois de ligar para a BMW Financial, eu disse a eles que queria o veículo fora de minha propriedade, eles disseram que se o pegassem, seria considerado um "REPO!" Nunca me atrasei para um pagamento. Disseram-me inicialmente que eu só tinha que pagar o saldo de $ 700,00, agora eles estão me dizendo que devo $ 350 a eles mais mais de $ 600 em impostos!

Os pneus estão "vazios" e fedem, eu choraria de agonia no começo, toda vez que passávamos por uma lombada, um buraco, e se avisássemos, espera-se que você pague pelos pneus, em $ 500,00 cada um, não vale a pena! Agora aluguei um Land Rover de Larchmont, NY, pergunte por James Raysor, grande cara!

Comprei um bmw 2017 série 5 por 55 mil e desde 2017 até a presente teve tantos muitos problemas, verifique a luz do motor apagada 4 5 vezes, e ele teve superaquecimento, leve ao revendedor, falaram bomba d'água vazando e precisa substitua-o e, 3 semanas depois, verifique se a luz do motor voltou, oh meu Deus !!! Meus 55 mil parecem na lata de lixo, e eu liguei para eles e eles disseram para trazer de volta para o dealer para que possam consertar para você. Cara, eu realmente não tenho tempo para trazer e trazer. Isso é realmente uma merda !!!! Eu não vou comprar nenhum carro de vocês

Como proprietário de um M4 que participa ativamente de fóruns da BMW, encontros de carros e mídias sociais. A completa falta de atendimento ao cliente sobre uma edição de uma série 3 recém-adquirida será postada não apenas aqui, mas em muitos outros lugares. Isto é ridículo.

Comprei um carro em uma concessionária BMW em Freeport NY e tive uma experiência muito ruim. Começando pelo gerente de segunda mão do Freeport, o nome dele é Carlos, ele é uma pessoa sem educação e pouco profissional, não sabe como tratar um cliente, não sabe nem dizer olá, é uma pessoa muito grosseira e ele sempre te trata com mau humor e eu também acredito que ele bebe porque sempre cheira a álcool.
A verdade é que não me senti à vontade para falar com ele porque ele não lhe dá confiança para falar e expor os seus pontos de vista.
Este carro me vendeu com muitos problemas, é injusto vender um carro avariado, levei-o duas vezes ao serviço de carros no bmw de Freeport NY e agora tenho outro compromisso para tirá-lo de novo porque ainda dá muito problemas. A primeira vez que o carro foi para a mecânica foi um mês e meio na BMW do Freeport NY, foi muito tempo e o carro não foi bem consertado, estava pior que antes e com mais danos que antes, mas acho o concessionário BMW Freeport NY danificou mais ao invés de consertar, não estou feliz com este carro, estou procurando uma maneira de devolvê-lo e receber meu dinheiro de volta, é a pior coisa que poderia me acontecer comprar um carro nesta concessionária. Eu realmente não recomendo a ninguém. O dinheiro que paguei por este carro foi muito e com muito esforço comprei para a minha família e para mim incluindo o meu filho de dois anos e este carro não é seguro para a minha família porque tem muitos problemas.

Eu comprei um 2010 BMW 335 XDrive da BMW de North Haven CT aproximadamente 5 a 6 meses atrás. O carro esteve na oficina 4 vezes e 10.000 milhas depois me disseram que preciso de $ 3.500 de trabalho. Por que um BMW Usado Certificado precisa de todo esse trabalho - nem mesmo o BMW da América do Norte tem uma resposta para mim. Obviamente, este não é um verdadeiro CPO BMW. Eu estou muito desapontado.

Decepcionante garantia de segunda mão certificada. Eles não conseguiram responder às minhas reclamações sobre o meu BMW de freios barulhentos. Aparentemente, eles só os trocam com 3 mm de espessura se estiverem na garantia, não importa o quão terrível pareçam, mas a BMW corporativa não vai pagar pelo seu trabalho. Compramos a garantia usada certificada pensando que eles cuidariam dos problemas de manutenção. ESTEJA CIENTE, pois essa falsa promessa de segurança não tem sentido e é um desperdício de dinheiro. Quando o cara parou o carro para me devolver (levou 25 minutos para eles encontrarem meu carro), o freio até rangeu. Sem ajuda da BMW. O cliente nem sempre tem razão. Fiz 5 ligações em 24 horas para finalmente falar com a minha gerente de caso, que está sempre ocupada e não checa o correio de voz (Lori). Ela afirmou que às vezes um carro só tem freios barulhentos, mas a maioria não. Eu pergunto por que eles não resolveriam apenas os poucos que têm o problema e manteriam as pessoas felizes. Faça um favor a si mesmo e compre um carro de marca de luxo diferente.

Olá a todos, meu nome é Fred,
Levei meu BMW 550i 2006 com menos de oitenta mil milhas de volta para a concessionária porque minha esposa estava dirigindo e minha esposa perdeu o controle do carro porque os freios não estavam funcionando. Nós levamos o carro para o Irvine BMW na Califórnia e eles disseram que o cilindro mestre dos freios tem um recall, eles consertaram meus freios, mas eu tive que pagar por outros serviços. No dia seguinte, depois de recebermos o BMW da concessionária, a luz do meu radiador se acendeu e fui ao mecânico do armário. Depois que eu expliquei minha situação, eles me disseram que a BMW provavelmente quebrou o pescoço do radiador por acidente por causa de consertar outros problemas. Eu o levei de volta para a mesma concessionária que se recusaria a me ouvir e consertar o problema. No momento, estamos tendo tantos problemas com o BMW que eu recomendaria enfaticamente às pessoas que não comprassem esse veículo acima do preço, lixo, com atendimento ao cliente muito ruim na maioria das concessionárias BMW.

Minha família tem sido leal à BMW nos últimos 10 anos, alugando ou comprando mais de 10 BMWs. Em uma indústria em que o cliente tem muitas opções de veículos premium, temos sido extremamente leais à BMW. Infelizmente, a BMW América do Norte mostrou suas verdadeiras cores quando chega a hora. Tive que levar meu carro até minha concessionária BMW local para substituir algumas correias e polias. Quando essas mesmas peças falharam 5 dias depois, enquanto eu estava na estrada, você pensaria que a BMW faria tudo ao seu alcance para garantir que um cliente muito fiel fosse atendido, dado o nível de inconveniência que ele está tendo. Isso não é nem perto do caso. Tanto a BMW América do Norte quanto minha concessionária local preferem apontar o dedo uma para a outra e me dar uma chance em vez de tentar trabalhar em colaboração para encontrar uma solução. Tornou-se muito claro para mim que a BMW está apenas interessada em aceitar o dinheiro dos clientes, mas não está ao lado de sua marca e auxiliando seus clientes sempre que possível. Eu nunca vou alugar ou possuir outro BMW depois dessa experiência. Foi extremamente decepcionante. Como Warren Buffet disse sabiamente: "Leva 20 anos para construir uma reputação e cinco minutos para arruiná-la." Essa é absolutamente a situação no meu caso.

A pior experiência de toda a minha vida.
(Incluindo minha experiência de quase morte em 2017.)

Se eu tivesse um tumor, nomearia BMW de Ramsey ou nomearia Prestige BMW de Ramsey. Não tenho certeza

Meu X5 2012 5.0
cinco inspeções reprovadas cinco vezes no ano passado. em uma fileira agora.
Quando eu trouxe pela primeira vez para pegar o adesivo de inspeção ...
Eu já havia dirigido cerca de 250 milhas duas vezes depois de ouvi-los ao telefone depois de trazê-lo para limpar o sensor, eles me disseram que não havia como levar o carro a algum lugar e me dar um adesivo ....

eles não fazem isso.

* ALERTA DE SPOILER *

Eles fizeram isto...

Depois que eu dirigi cerca de 250 milhas cinco vezes e falhei cinco vezes em Paramus, eles finalmente quebraram sua própria política e saíram e conseguiram o adesivo do carro por conta própria.

Agora ele falha novamente este ano. SUPRISE !!!!!

Agora, no ano passado, eles tentam extorquir um cabo de bateria e a bateria. $ 1400 ...
Que ainda não precisamos até hoje.
(na época em que o carro foi trazido pela primeira vez, ainda estava na garantia)

Este ano eles queriam 4.500
Algumas BS sobre freios que fazem o carro chacoalhar e vibrar violentamente apenas quando aceleramos ....

Cortando nossas perdas.

Eles sabem que o motor é lixo e é por isso que o sensor de combustível no sensor do motor não apaga, mas eles não querem pagar para colocar o motor dentro. Eu literalmente faço questão de falar com um estranho todos os dias estranho e tento seguir meus sentimentos sobre esta situação.

O ser humano nunca deve sentir tanta raiva de um revendedor de automóveis ....

Ou fabricante agora ....

A BMW deveria ter vergonha da maneira como trata o consumidor. BMW deturpou seus veículos em relação às especificações, opções e condições. Quando a média de vendas de veículos é de mais de $ 50.000, você espera que o veículo seja entregue sem defeitos. Eu comprei vários veículos BMW novos nos últimos 2 anos e todos eles tiveram problemas sérios. O porta-malas abriria durante a condução, o porta-malas se abriria ao dirigir por outro, Rock lasca do que eles declararam ser normal devido ao transporte, mais de 60 cavalos de diferença nas especificações, que falsificaram propositalmente para vender o veículo. Pressão para financiar e recusa em fornecer o título em tempo hábil quando pago antecipadamente. Como muitos comentários já apontaram, assim que receberem seu dinheiro, você pode esquecer o atendimento ao cliente. Eu não forneceria 1 estrela se não fosse necessário.

Se você usa Springfield BMW. Examine sua cabeça. O pior acompanhamento e experiência de vendas da minha vida. Eles mandaram um cheque para a Audi quando deveriam mandar para mim. Atualmente estou fora de $ 3.000 para 4 pagamentos. Eles não me disseram nada que pudessem fazer.

Continuo recebendo e-mails do Sr. Kenneth Steve, mas ele não me liga de volta.

Hoje, 3 de agosto de 2016 às 1645, fui para a BMW em Fayetteville, NC e fui informado que meu BMW de 1997 não pode mais receber manutenção lá. Fiquei chocado, enojado e envergonhado ao ouvir isso, já que sou um cliente fiel desde 2003. Percebi que os lotes de carros usados ​​de 2000 e abaixo estão à venda. O que mais foi mencionado para mim é que ainda posso comprar as peças para o meu carro lá.
Não tenho certeza se isso faz sentido para os negócios e parece mais um estereótipo e discriminação contra um automóvel com base na idade. Sempre acreditei que uma vez que você compra um BMW, você faz parte de uma família, mas se é assim que você trata um modelo antigo, alguém precisa ser questionado sobre essa decisão. Agora sou forçado a levar meu carro para outro lugar dentro de Fayetteville, NC e mandar fazer a manutenção do meu carro, o que me custou bem mais de $ 900 e ainda estou tendo o mesmo problema. Confiei na BMW porque sempre obtive o melhor serviço ao cliente e trabalhos de reparação e conheço todo o pessoal. Agora minha carteira está sendo solucionada por uma concessionária que não está equipada para fazer os reparos de que preciso por uma concessionária BMW qualificada. Nem preciso dizer que planejei comprar outro BMW no ano que vem. Não tenho certeza se esse carro em 5 a 10 anos também terá permissão para fazer manutenção em uma concessionária autorizada BMW.
Não sou de reclamar, mas isso é realmente ridículo. Servi no Exército dos Estados Unidos por 20 anos e o Exército não voltou atrás para os Veteranos. Por que a BMW faria isso contra seus próprios veículos?

Não faça negócios com a BMW da América do Norte, BMW de Long Beach ou BMW Financial Services. Eles são racistas desonestos. Eu comprei um BMW X5 usado da BMW de Long Beach. Eles sugeriram que eu comprasse uma garantia extra para cobrir quaisquer problemas com o carro. Inicialmente, eles tentaram financiá-lo, mas no final fui forçado a pagar vários milhares de dólares do bolso. Imediatamente, houve problemas com o carro. Inicialmente levei o carro, foram feitos reparos e me deram um carro emprestado. Quando a garantia acabou, eu sabia que havia algo muito errado com o carro. Eu o levaria para diagnóstico e eles fariam alguns reparos de garantia e o mesmo problema persistia. A pouco mais de 95.000 milhas, cerca de 5.000 milhas até o vencimento da garantia, insisti que algo estava errado com o carro. Um diagnóstico completo foi feito e pequenos reparos foram feitos. Eu levei o carro de volta mais de 8 vezes nos últimos 5.000 quilômetros, insistindo que havia algo muito errado. Eu finalmente decidi tentar pedir um limão. Passei pelo processo da BMW para obter um limão. Nancy mandou seu mecânico fazer outro diagnóstico completo do carro. Nesse ínterim, alcancei 100.000 milhas e minha garantia não era mais válida. Disseram-me que o carro não era um limão, que simplesmente alcançou uma alta quilometragem e não estava mais na garantia. Nancy era rude, pouco profissional e inútil. Sou uma imigrante com sotaque forte e ela usou isso a seu favor. Todas as pessoas da empresa fizeram isso. Quando isso foi encaminhado para Fran, sua supervisora, as coisas pioraram. Eles enviaram o carro novamente para um diagnóstico completo, mantiveram-no por duas semanas e concordaram em substituir as bobinas, mas isso foi tudo o que eles ofereceram. Quando o carro foi consertado, o problema ainda existia. Fran concordou em olhar de novo, mas disseram-me que o carro não era um limão e eles não fariam nada por mim. Naquele momento, fui informado de que a transmissão estava ruim e que me custaria $ 15.000 para consertá-la. Pedi a Fran que falasse com seu supervisor e fui informada de que ela não tinha um. Pedi para minha esposa ligar. Ela é uma americana sem sotaque e achei que eles a tratariam melhor. Nancy foi agressiva e gritou com minha esposa. Quando minha esposa reclamou com Fran sobre o não profissionalismo de Nancy e pediu para fazer uma reclamação formal, disseram-lhe que as coisas seriam resolvidas. Nada foi tratado. Nesse ínterim, liguei para o departamento financeiro da BMW e expliquei a situação. Eles me deram um adiamento de dois meses enquanto eu trabalhava com o departamento de limão. Isso já está acontecendo há seis meses e nada mudou. Perdi um pagamento para a BMW e agora eles estão me ameaçando. Nenhuma pessoa nesta empresa está disposta a trabalhar comigo. Meu carro não foi consertado propositalmente até que a garantia acabou e eu não estou segurando a bolsa. Esta não é uma boa prática comercial. Nunca farei negócios com nenhuma das filiais da BMW e com certeza contarei essa história em toda a internet. Não tenho nenhum problema em pagar por este carro se a BMW cumprir os reparos que estariam na garantia se eles não tivessem perdido tempo certificando-se de que o tempo de garantia expirou. Demorou mais de dois meses para diagnosticar o carro e não fazer absolutamente nada. Os reparos poderiam ter sido concluídos pela garantia em menos tempo.

Não vou parar de enviar e-mails de spam, embora nunca tenha me inscrito em sua lista de e-mails, e imediatamente cliquei em cancelar após ter começado a receber seus boletins por e-mail aleatoriamente (para sua informação, não sou um cliente BMW, não tenho um BMW e tenho nunca manifestou interesse em um).

SEGURO OU NÃO - 2013 BMW 320i X drive!
Estou desiludido com a forma como uma marca de um veículo como a BMW, com uma longa história de engenharia, permitiria que tal falha de projeto de engenharia fosse vendida publicamente? Como e por que um engenheiro colocaria a bateria do veículo no porta-malas com acesso apenas eletrônico, no porta-malas supracitado? Como e por que o engenheiro-chefe ou quem precisava assinar o projeto não pegou um projeto tão miserável. Estou espantado como ninguém sequer olhou para este potencial problema de segurança. Por exemplo, se minha bateria está pegando fogo dentro do porta-malas deste BMW 320i X 2013, como posso abrir o porta-malas, com apenas um acesso de controle eletrônico, e apagar o fogo (risco à saúde e potencialmente fatal)? Se houvesse uma forma manual de acesso a tal perigo então prováveis ​​fatalidades poderiam ser evitadas, porém, do jeito que está agora, não há como acessar a bateria para extinguir o incêndio no porta-malas !!!! Sou um proprietário preocupado de um BMW 320i X-drive, sem acesso ao porta-malas do veículo, com as chaves nas mãos.
Existe um remédio simples e de baixo custo para esse perigo potencialmente fatal. Já tentei entrar em contato com a BMW várias vezes e recebi uma mensagem de voz dizendo que gostariam de acompanhar e sem deixar ramal, a seguir a próxima mensagem tinha ramal, então falando com eles ficava tudo por minha conta, de acordo com a empresa representante, no atendimento ao cliente. Esta empresa não só é mal administrada como, infelizmente, o design do produto não é bem pensado e carece da ferramenta necessária. A única razão para comprar um veículo de luxo não é apenas a potência, o torque ou a aparência, mas também o conforto, a facilidade de uso e, acima de tudo, a segurança de um veículo! Quanto ao atendimento, a única coisa que eu não senti ao falar com eles foi o CUIDADO ou a falta dele! Eles querem que o cliente leve o veículo ao seu concessionário autorizado para diagnóstico e, quem paga por isso, o cliente, então eles irão analisar e avaliar o problema! Pergunto a qualquer pessoa o que o acesso a uma liberação de tronco eletrônico travado com cabo positivo desconectado tem a ver com diagnóstico? Já sabemos que com o cabo positivo da bateria desconectado de seu pólo positivo, não há eletricidade, então há um circuito interrompido, então o que eles estão tentando diagnosticar? Ou eles estão apenas procurando ganhar dinheiro com o reboque e diagnósticos, que é um preço bastante robusto e não de graça! Esta é uma falha de design do fabricante! Deve ser corrigido para todos esses veículos, não apenas um, às custas do fabricante! Deve haver uma revisão da indústria automobilística e não permitir que tais fabricantes coloquem a segurança de seus clientes em último lugar em sua lista e seu lucro o mais alto! Este é um BMW, um veículo caro e luxuoso! Ao fazer algumas pesquisas sobre as reclamações, acabei reconhecendo que essa empresa é uma das piores empresas administradas, com uma reputação que justifica sua falta de atendimento e segurança ao cliente!
Se alguém ler isto e tiver o mesmo problema, expresse sua reclamação em qualquer lugar onde um comentário ou avaliação esteja disponível, uma vez que esta empresa não se preocupa com seus clientes, então eles precisam saber que a vida das pessoas não é um brinquedo para grandes corporações em meu opinião!

Os policiais me chamaram depois de esquecerem de conectar o filtro que nosso carro desligava a cada parada e tremendo. APENAS FUI PARA UMA MUDANÇA DE ÓLEO. O gerente de serviço é um lixo, demita-o. Tenho certeza de que esta não é a primeira reclamação de serviço.

Gostaria de saber de quem foi a ideia brilhante de desativar o override para colocar o veículo em neural se desativado em modelos de 2014 e posteriores?

Fui vítima de uma inundação onde meu carro ficou preso na água da enchente e desligou e fiquei preso no carro por 8 horas e ninguém conseguiu me puxar para fora porque meu carro estava preso no parque e não havia como colocar o carro em ponto morto para que eles pudessem me tirar da água. Muitos espectadores pararam para me ajudar, mas não conseguimos empurrar ou puxar meu carro para fora.

Para piorar, quando apertei o botão de emergência da BMW para entrar em contato com a assistência na estrada, eles me disseram que não conseguiam ninguém para sair e me rebocar e se ofereceram para me ligar mais tarde para ver se tinham alguma sorte .... bem, eles nunca fizeram e eu tive que ligar para mim mesmo e encontrar uma empresa de reboque para sair.

Escusado será dizer que tive de desembolsar $ 165 do bolso para pagar o serviço de reboque e supostamente tenho assistência na estrada da BMW!

Estou muito decepcionado com o atendimento e com o fato de alguém do departamento de engenharia achar que seria uma ótima ideia tirar a opção do motorista e não permitir que ele coloque o veículo em ponto morto !! E se eu estivesse preso no meio de uma rodovia movimentada e tivesse que empurrar meu carro para fora das faixas de rodagem ?! Nesse caso, tudo que eu poderia fazer era assistir meu carro ser atropelado pelo tráfego que se aproximava !!! Acho este um caso extremo de problema de segurança!

Muito bem BMW ... mais ideias brilhantes ?!

Kavooss Shamloo

Cuidado com as práticas de vendas extremamente enganosas do BMW Bloomfield! Fiquei chocado com o pouco profissionalismo. Compre na Paul Miller nem se preocupe com esses caras horríveis

Comprei um 2015 X5 e menos de três semanas depois ele sai na interestadual. Menos de 600 milhas e precisa de uma nova bomba de combustível. Estranhamente, não há nenhum nos Estados Unidos, então levará duas semanas para consertar um carro três velho. A BMW não está preocupada desde que a venda foi feita. Eles têm um grande problema com as bombas de combustível, mas não protegem o consumidor.

Não faça negócios com a BMW. Eu tenho um i3 alugado. Tive de substituir os pneus do veículo várias vezes. Liguei para a BMW sobre o término antecipado do contrato - digo a eles que estou constantemente preso na estrada. Eles me enviam uma carta, sem resposta por e-mail, um número 800 para o credor e não para o escritório deles. Não faça negócios com esses caras. Eu também estarei notificando agências incluindo as agências de proteção ambiental. O i3 precisa constantemente de pneus trocados (eu conheço outro que ganhou um carro novo por causa disso), eles não assumem nenhuma responsabilidade, e eles dão a volta por cima.

Eu estava dirigindo na interestadual, ouvi um barulho e também recebi um aviso "Baixa pressão dos pneus, pare o carro". Parei lentamente meu carro para a direita e não vi nada acontecendo com os pneus, mas havia uma rachadura no aro da roda traseira do motorista. Por favor, dê uma olhada na foto. Consegui rebocar meu veículo até a concessionária BMW de Birmingham. Disseram que o pneu furou e a roda quebrou e não concordam que seja defeito de fabricação. Tudo bem, se a BMW não considera isso um defeito de fabricação, por que essas rodas são tão caras quando tendem a quebrar tão facilmente? Estes são pneus furados, não existe o conceito de pneu sobressalente. E se esse tipo de incidente acontecer enquanto se dirige para longe das cidades. Estamos presos na estrada? Este é definitivamente um defeito da BMW, eles têm que consertar isso.
Modelo e marca do carro - 2014 BMW 535xi

Produto totalmente ruim .. o BMW X5 e péssimas relações com o cliente! Meu carro novo de 2 semanas - 2021 morreu devido a um painel de controle com defeito! E eles não vão substituir o carro! BMW, sua reputação é uma merda !!

Já estou com o mesmo problema há 6 meses, a máquina toda reinicia quando já tentei consertar 5 vezes e não sai nada. Eu os processei pela lei do limão e eles se recusaram a fazer qualquer coisa. Não sei o que fazer, mas já comecei a escrever em todos os fóruns e contar a todos que conheço como eles enganam seus clientes e não os ajudam a consertar.

BMW da América do Norte, LLC
300 Chestnut Ridge Road
Woodcliff Lake, NJ 07677-7731

A quem possa interessar:
Nos últimos vinte anos, tenho sido um cliente satisfeito da BMW. Acredito que a empresa tinha uma boa reputação, cobertura de garantia responsável e equipe de serviço BMW experiente. É por isso que comprei oito veículos BMW desde 1995.

Nos últimos meses, não vi a cobertura de garantia responsável em meus veículos BMW. O veículo mencionado acima esteve em um centro de serviço da BMW para uma luz de mau funcionamento do sistema de transmissão várias vezes. Quando esse erro ocorre, o veículo desliga e leva várias horas para ser estacionado antes de começar a funcionar.

O centro de serviço da BMW substituiu várias peças e tomou várias medidas para corrigir o código de falha de mau funcionamento do sistema de transmissão. Neste ponto, eu estive em um empréstimo ou aluguel nos últimos 3 meses do que meu próprio veículo. Isso é muito frustrante e não posso acreditar que uma empresa com a reputação que a BMW tem, não tenha agido imediatamente na terceira e quarta vez deste código de falha.

Para piorar a situação, pediram-me para pagar por uma parte que não tenho certeza se resolverá o problema. Meu veículo era CPO e todo o serviço era realizado em uma concessionária certificada BMW, BMW Sarasota. O histórico de reparos foi documentado e não posso acreditar que a BMW e / ou o centro de serviços não tenham feito mais para resolver esse problema.

Além disso, a BMW da América do Norte afirma que não há nada que eles possam fazer porque o veículo foi trazido de uma concessionária não BMW. Expliquei que tinha a garantia do CPO e era um aluguel devolvido. Além disso, eles disseram que a assistência ao comprador também não foi aprovada.
Como afirmei no início, era um cliente fiel e satisfeito. Não vou mais considerar BMW em meus veículos futuros. E se apenas alguém na concessionária ou BMW América do Norte se importasse em cuidar de um limão óbvio, meus mais de vinte anos teriam sido mais de trinta anos.

Serviço de atendimento ao cliente horrível ... eles deveriam ter vergonha de como tratam e falam com os clientes ... meu representante me ligava de volta e deixava mensagens depois que eles eram fechados, então eu não conseguia nem ligar para falar com ela .. demorou 3 dias só para finalmente falar com ela ... 3 dias para falar com alguém tão rude e indiferente ... é uma pena que o atendimento ao cliente seja tão ruim ... Sei que essa experiência ficará na minha mente quando for hora de comprar um carro novo ... o atendimento ao cliente era tão ruim que eu nunca recomendaria um bmw para ninguém ... muito decepcionado

0 estrelas!
Absolutamente nenhum serviço ao cliente, eles não ligam, é isso!
Pessoal não profissional, evite BMW América do Norte.

BMW são considerados carros de luxo. Eu tenho um BMW 2012 x5. Em dezembro de 2016 mandei trocar a bomba d'água, agora em junho de 2019 ela precisa ser trocada novamente. Quantos carros você possui e teve que substituir uma bomba d'água mais de uma vez. BMW afirma que você pode obter boas 200.000-300.000 milhas com esses carros / suv s. Liguei e falei com Dennis (8711), perguntando por que eu teria que substituir outra bomba d'água em meu carro. Ele praticamente declarou que só garantimos peças por 2 anos. Agora estamos falando de um carro de 40 mil dólares, onde os reparos / manutenção custam cerca de 1000-1500 a cada ida à loja. Por favor me ajude a entender com outros carros que não são luxuosos, quantas vezes trocaria a bomba d'água? Por revisões uma vez na vida útil do carro. Meu carro tem 110.000 milhas e tem sido problema após problema. Esses carros não são luxuosos, você praticamente paga pelo nome. É melhor você comprar um infinito ou Nissan para fazer seu dinheiro valer a pena. Ao lado do meu respiradouro, recusam-se a ajudar a reparar a bomba de água que já foi reparada ... Clientes muito insatisfeitos e nunca irão comprar outro BMW e contarão também a outros a minha experiência com o carro e o serviço de apoio ao cliente com que têm de lidar!

Atualmente, possuo um BMW 320i Xdrive 2013 com 98.000 milhas e o rolamento no cilindro # 1 está disparado e o motor precisa ser substituído por um custo de $ 10.000,00. O motor é o N-20, que parece ser um grande problema para a BMW com várias ações judiciais de classe resolvidas. Eu planejei dirigir o veículo por mais alguns anos. O que aconteceu?? Achei que a BMW era uma manufatura de primeira linha? Liguei para a BMW EUA e não consigo que o consultor (ramal Sean 7446) me ligue de volta. Comprador, cuidado !! Não compre um BMW.

SEM ESTRELAS! Estou fervendo de raiva. Recentemente comprei um veículo e comprei o plano de manutenção estendido porque (naturalmente) esperava manter meu carro. Infelizmente, tive um acidente com meu X1 com "X-Drive". E por falar nisso ... Chevy's têm sistemas AWD melhores do que o meu X-1. Mas de qualquer maneira. Solicitei o reembolso da garantia estendida através do Consultor de Serviço da BMW do Brooklyn e ele me disse que não era possível devido a alguma regra de bulls *** ou qualquer outra coisa. Liguei para o atendimento ao cliente e obtive a mesma resposta esfarrapada. Minha queixa é que eu fui a um evento infeliz de perder um carro para o qual trabalhei duro de forma inesperada e não consigo nem mesmo obter a cortesia de ser reembolsado por uma opção que eu realmente não tive que comprar. E não só que não havia mais carro para atender porque o carro estava destruído. Eu realmente pensei que a BMW era uma empresa com mais integridade do que isso. AGORA eu sei onde estou com a BMW. Para a minha primeira compra de carro, eu nunca deveria ter ido para vocês. E eu não voltarei nunca. Tenho certeza que você poderia dar 2 S ** ts de qualquer maneira.

Liguei hoje para descobrir por que meu motor em meu revendedor meticulosamente mantido 2011 x3 está se destruindo. O mecânico diz que os rolamentos e o eixo de comando estão deixando metal no óleo. Sem resposta. Disse que não posso falar com um técnico ou engenheiro para descobrir por que a BMW ainda está dizendo para trocar o óleo a cada 15.000 milhas ou 24 meses para este veículo. Os veículos de 2014 e posteriores têm trocas de óleo a cada 10.000 milhas. Fui agradecido pela minha contribuição e disse que minhas informações seriam usadas para tornar os veículos futuros melhores. Questionado sobre uma reclamação de boa vontade e disse que com 110000 milhas no veículo isso seria improvável, mas qualquer informação adicional e a capacidade de registrar uma reclamação só estariam disponíveis depois que eu gastar mais 160 $ ​​para ter o motor diagnosticado pelo revendedor bmw . Também apresentou queixa sobre a BMW Westlake, que mentiu abertamente e disse que nunca me disse que eu não precisava de uma troca de óleo quando a levei lá em fevereiro passado. Eu estive lá várias vezes e toda vez que eles apenas verificam o chaveiro estúpido e me dizem o que eu quero é desnecessário. Levei um tempo para descobrir que na verdade tenho que pagar a eles para sequer olharem o carro. Já era tarde demais. Perguntado à BMW à queima-roupa por que um de seus veículos se autodestruiria depois de uma manutenção meticulosa. Eles me encaminharam para o serviço BMW. Questionado sobre o motivo e quem recomendou trocas de óleo de 15.000 milhas, o representante do serviço ao cliente disse que o design do motor permite longos intervalos de troca de óleo. BMW tem a reputação de longa vida útil do motor, é por isso que comprei este SUV. Por que escolheriam arruinar uma reputação de excelência que levou décadas para ser construída?

eu comprei o que pensava ser o "ULTIMATE DRIVING MACHINE". O que eu consegui foi o "ULTIMATE HEADACHE". Eu comprei um BMW 650I PRÉ-POSSUÍDO assim chamado da BMW de Devon IN PA. março de 2016. Alguns meses depois, recebi meu primeiro aviso de avaria do trem de força em meu painel. agora é 2018 e o problema ainda está ocorrendo. BMW DA MAINLINE NA Filadélfia, há uma frase vem consertando o problema, mas a correção é temporária. Fui incômodo muitas vezes, e simplesmente peguei o carro v de volta para ser "REPARADO". O "ULTIMATE iNSULT" foi neste final de semana 27/07/2018, estive em Nova York visitando, e por volta das 22h o carro desligou no meio de uma das rodovias mais movimentadas de Nova York (faixa do meio) .Quem sabe BMW, sabe que quando o carro desliga as travas de transmissão para que você não consiga colocá-lo em Neutro para rolar. Não tinha como tirar o carro da pista, mesmo com pessoas dispostas a me empurrar para o lado. Ainda mais "ULTIMATE INSULT", quando finalmente entreguei o carro ao único REVENDEDOR BMW NO Brooklyn, em Nova York. Tive a sensação de estar sendo mantido como refúgio, O Representante imediatamente começou a cotar o custo da mão de obra e quanto tempo teria para ficar com o carro. Eu disse a ele que esse era um problema recorrente, e suas palavras para mim foram "Isso não tem nada a ver conosco, é a outra concessionária. Sei que cada concessionária é de propriedade independente, mas também pensei que eles deveriam aderir a um determinado padrão que a BMWUSA definiu. Aparentemente, estou equivocado. Portanto, agora preciso incorrer em taxas para reparos que deveriam ter sido feitos por um concessionário em outro concessionário. Se isso não é um assalto na estrada, então não sei o que é um roubo .Há muito mais essa história, que levaria cerca de mais dez páginas para explicar, estou apenas enojado com toda a situação, e gostaria de nunca ter visto uma CONCESSIONÁRIA BMW !!!!!

O pior atendimento ao cliente entre todos os fabricantes de automóveis.

Campus lindo. Lindo showroom frontal da BMW. Instalações de reparo / teste são de última geração

Os novos pneus da série 328 são um problema. Cada vez que há uma ligeira mudança de temperatura, tenho que colocar ar nos pneus e fazer um teste.
Isso não é seguro porque pode acontecer a qualquer momento.

Nunca experimentei serviço na BMW na América do Norte. Só de olhar para os comentários e pensei que era a localização da empresa. Estou tendo um momento horrível na linha principal da BMW Bala Pa. Eles são extremamente lentos aqui, as explicações são cheias disso e há um monte de gente nova e todo mundo parece sem noção. Estou tentando me concentrar na manutenção do meu carro e surge um representante de vendas. Ele era bom, mas muito agressivo e não me deixava dizer uma palavra ... este é um mundo vicioso! Onde estão as pessoas sinceras e honestas ??? Todos eles se foram ?? Estou muito desapontado e seriamente chateado ... já faz 3 horas que cheguei aqui !!!

lixo. Acura é o caminho a percorrer. Beeemers têm uma aparência doce e dirigem, mas são mal feitos. Não pense nos antigos feitos na Alemanha. Os novos são montados nos EUA e suas peças (basta ler o feito em ...) - de todo o mundo com padrões muito baixos. Quase não vale mais de 50 mil. Mas cuidado, BMW de NA! As pessoas estão acordando. você está no caminho certo para perder clientes e dinheiro. Apenas por causa da GREED corporativa. Que pena. eles costumam ser "a máquina motriz definitiva" ... Saúde. Verifique Lexus e Acura

Como este é o prédio corporativo, irei manter a revisão para corporativo. Estou na BMW número 6 e passei por altos e baixos com a qualidade, mas não é para aqui. A BMW como empresa tem sido bastante decente. Seu atendimento ao cliente melhorou muito ao longo dos anos. Os serviços financeiros costumam ter ótimas taxas de aluguel. No entanto, eles também são a razão pela qual não posso dar 5 estrelas. A suspensão do programa MSD doeu. Isso aumentou meus pagamentos, o que não me deixa feliz. Ele precisa voltar.
Também não sou fã da direção que a BMW está tomando com suas grades enormes e trens de força elétrica, mas, novamente, não para discutir aqui.

Atualização: MSDs estão de volta. Os descontos não são tão grandes e os depósitos são maiores, mas é melhor do que nada.

Comprei um scanner obdii e o conectei. Ele indicou um problema com o software do módulo FEM e me aconselhou a ir a uma concessionária e reinstalá-lo. O assistente de serviço e o técnico acharam que meu scanner estava errado, mas solicitei que verificassem. O resultado mostrou que meu dispositivo obdii estava de fato correto e o software foi reinstalado. Demorou menos de uma hora sem peças, porém a conta foi de quase $ 300. A concessionária afirmou que, como eu havia usado um scanner obdii pós-venda, a garantia não era mais válida. A BMW América do Norte investigou e levou a BMW Atlantic City ao lado NJ. Mesmo que a garantia não seja mais válida, não vejo como você pode justificar uma conta de quase US $ 300 por hora. Nenhum mecânico de automóveis vale isso. Isso está errado e me deixou irritado e chateado. Estou tão surpreso que a BMW tratasse as pessoas assim.

Levei meu carro para a BMW para consertar um problema e recebi meu carro de volta com mais três problemas. Eles tentaram me cobrar $ 149 por um relatório de carro. Recusei o relatório que eles me entregaram de qualquer maneira, que tipo de esquema eles estão executando na BMW? evite o departamento de serviço, eles mantiveram meu carro durante a noite e não tinham solitários disponíveis apenas para colocá-lo de volta nas piores condições. completamente perda de tempo.

Compramos um 2011 335d novinho em folha de uma concessionária aqui na Califórnia. Durante o processo de pedido, a construção personalizada que solicitamos foi construída incorretamente depois que tivemos que esperar 6 meses pela entrega. Nos encontramos 4 anos depois a 30k milhas e com uma garantia que acabou de expirar. Durante os últimos 4 meses, colocamos o carro na concessionária de vendas 4 vezes por uma variedade de problemas relacionados ao diesel. O problema atual é para uma substituição completa do tanque DEF (Google P205c + BMW diesel). Este tanque está aparentemente na alocação global com BMW, e o carro de minha esposa está parado na concessionária por 3 semanas, sem fim à vista. A concessionária não nos ofereceu um carro de cortesia, nem um aluguel, apesar de nosso pedido. No entanto, eles se ofereceram para nos vender uma garantia estendida de $ 7k por meio de um provedor de serviços terceirizado que só pode ser usado em sua concessionária ... Suspiro ..

Sem obter assistência da concessionária, entro em contato direto com a BMW para ajudá-lo em nossos problemas. Fui informado por um de seus CSRs com quem conversei várias vezes que ele não pode fazer NADA, e está esperando por "alguém em algum lugar dentro da BMW" para lhe fornecer uma atualização - nas últimas 2 semanas. Novamente, eles não ofereceram aluguel de carro, nenhuma assistência com o revendedor e nenhum ETA por parte.

Não sei o que aconteceu com a BMW, mas há 10 anos, quando eu era proprietário de uma BMW 3 vezes no início de 2000, o serviço delas era MUITO melhor. Dito de outra forma, eles realmente se importavam com os consumidores de seus produtos e os apoiavam.

Talvez seja por isso que todo mundo está deixando a BMW e indo para a Audi e a Lexus em massa.

Cuidado, compradores - certifique-se de que, se ainda vai comprar a "Ultimate Driving Machine", vai comprar a "Ultimate Extended Warranty" com ela, você vai precisar dela.

Boa sorte!

Experiência muito ruim da sua concessionária BMW Morris town, NJ