Sylvan Easler

Revisão de BMW of North America, WoodClif...

Bobby Rahal Canonsburg PA.

Bobby Rahal Canonsburg PA.

Em primeiro lugar, tenho 4 BMW e não vou comprar outro!

Estive com carros toda a minha vida e negociei com muitos revendedores.
Minha experiência com Bobby Rahal foi a pior.

Primeiro meu 330 Xi 2006 ... o carro foi inspecionado e a luz dianteira esquerda estava queimada. Nunca tive qualquer sinal de água na área das lentes. Depois que a luz foi trocada, a lente foi fortemente coberta por água. Claro, eles não fizeram nada de errado. Eles substituíram por bem mais de US $ 1.000,00. Pedi a lente de volta e você pode ver onde alguém rachou a tampa de plástico e tentou consertar!

Meu 320xi 2011 foi no início de 2016 para receber manutenção. Naquela época, disseram que o carro precisava de novas velas de ignição. Quando mencionei que tinha uma cobertura de serviço estendida, eles disseram que a BMW ainda não pagaria por eles, pois ainda não eram necessários !!!! 2.000 milhas depois, a luz de freio acendeu-nos dizendo que precisávamos de novas pastilhas de freio. Quando liguei para Rahal, eles disseram que, quando estávamos lá, as almofadas estavam com 50% do desgaste de 40% em 2.000 milhas, não tenho certeza.
Então descobri que a cobertura estendida de serviço de 2 anos que compramos em agosto de 2014 começa quando o carro foi originalmente vendido, mesmo que você tenha comprado o carro usado. Claro que isso não foi mencionado no momento da compra da garantia.
Portanto, agora os plugues que eles disseram que seriam capazes de mudar na inspeção em agosto não podem ser feitos, já que minha cobertura estendida acabou em 30 de junho!

Agora de volta a 2006 - Levamos em consideração um problema de fechadura de porta e luz de air bag. As fechaduras das portas custavam mais de US $ 1.000,00 para consertar
O link do fusível do cabo da bateria foi substituído por cerca de US $ 1.000,00
Mas tivemos um terceiro problema que eles encontraram em serviço, meu eixo de transmissão estava enferrujado e disse que precisava ser substituído por cerca de $ 2.000,00 +.
E eu precisava trocar para que não quebrasse nem rasgasse a transmissão.

QUE Crap - As fechaduras das portas foram consertadas com um fusível e eu mandei verificar a unidade e como todo o eixo da transmissão está um pouco enferrujado.

Eu tinha produtos GM e Ford com mais de 200.000 milhas que não apresentavam esse tipo de problema.

Assim que o serviço e a garantia estiverem em vigor, o X5 está saindo do lugar.

MUITO DISAPPOINDO COM O SERVIÇO RAHAL !!!!!

Traduzido