Mazda Southern Africa Análise

Minha experiência com a Mazda depois que minha esposa e eu compramos um Mazda CX5 Akera novo, do qual sou o motorista regular e minha esposa, Monique, a proprietária do veículo. Monique apresentou sua própria reclamação. No entanto, tive que intervir no processo, pois minha esposa estava muito doente e não tinha energia para lutar contra uma grande empresa. Eu, por outro lado, posso e tenho as habilidades necessárias para fazê-lo. Isso, no entanto, documenta minha experiência, como motorista regular e, como tal, a interação com a Mazda sendo necessária.
O veículo foi comprado em 11 de janeiro de 2019 e em 26 de fevereiro de 2019 (leitura de odo na época 1340) relatamos um padrão de desgaste incomum e um rasgo nos bancos de couro do lado do motorista na agência de Clearwater. O caso foi assumido por Morne, que tirou fotos e afirmou que nos responderia. Informamos a ele que em 1º de março de 2019 minha esposa e eu sairíamos da cidade a negócios e só estaríamos de volta no final do mês, 13 de março de 2019. Nós, então, várias vezes acompanhamos isso e Morne afirmou que ele está acompanhando com a sede com um certo Sr. Gerber.
Em 13 de março de 2019, estava insatisfeito não só com o serviço desta agência, mas também com o processo que estava sendo negado e os motivos apresentados como deveriam ter sido descobertos no momento da entrega. Para minha surpresa, a Mazda SA manteve sua posição. Após pesquisas adicionais, o caso foi negado em 4 de março de 2019. (Ainda estávamos fazendo o acompanhamento em 13 de março de 2019)
Em 20 de março de 2019, uma reclamação bem-sucedida foi apresentada ao ombudsman da indústria automobilística e também contratamos nossos advogados de negócios para aconselhamento. A ouvidoria solicitou especialista para fiscalizar, o que deu parecer favorável.
A questão agora é a seguinte:
Mazda Vai fazer a coisa honrosa ao menos uma vez ao reembolsar-nos, ao seu cliente, por todos os danos causados, incluindo, mas não se limitando aos custos de especialista, re-limpeza de todo o interior com o seu próprio produto após refazer todo o interior (já que agora temos que refazer isso por causa de uma falha da Mazda, conforme regulamentado pelo ombud) e várias viagens para resolver esse assunto. (Incluindo 2 viagens para as profundezas de Pretória)?
Pedimos que você responda na frente do público das redes sociais. Se você não responder a isso ou nos responder em particular, tenha certeza de que publicaremos esses resultados nas redes sociais para que todos possam ver como você lida com seus clientes.
Para o consumidor Lidar com a Mazda SA, que inclui Algernon Manje, foi inútil. Representam o departamento de atendimento ao cliente que deve resolver reclamações e problemas de forma corporativa e responsável. Em vez disso, informar várias outras pessoas no departamento de atendimento ao cliente que mantém todos os colegas de trabalho informados não é atendimento ao cliente. Isso é simplesmente arrogante. Boa sorte ao lidar com a Mazda quando tiver um problema.

Craig Roberts não tem respeito por seus clientes, não consegue nem retornar uma ligação depois de tentar por quatro meses.

Não após o serviço de venda. NÃO APOIE ESTA MARCA

Infelizmente estou esperando meu carro ser consertado nos últimos seis meses e o atraso tem ocorrido na obtenção de peças e agora estou sendo informado que preciso esperar mais 2 meses porque mazda não forneceu a peça que foi pedi, isso vai levar cerca de 10 meses para eu pagar por um carro que não tenho na minha posição, estou falando de um mazda 2 2019 novo, literalmente no meu limite, deveria ter acabado de comprar um VW Pólo

Ótimo lugar para estar e coisas incríveis para se estar

Um pesadelo para enfrentar! Sempre tive que acompanhar. Promessas de ligar de volta, mas nunca acontece. Também foram solicitadas cartas formais, mas mais de 10 dias depois nenhuma resposta, nem mesmo um telefonema. Os assentos de couro no novo CX-5 Akera já estavam se separando depois de apenas 2 meses, em diferentes áreas do assento abaixo de 1400kms! Agora está completamente rasgado. A Mazda SA não está disposta a reparar ou compensar o que é claramente um defeito de fabricação sob sua garantia de 3 anos. Voltou para nós recusando nosso caso dizendo que o dano ao assento não estava lá quando recebemos a entrega. Quando dissemos a eles que existe uma coisa chamada defeitos latentes, eles disseram que a culpa era nossa. Outros assentos também estão apresentando sinais de rasgamento, mesmo na parte de trás. Eu pergunto, então qual é o sentido da garantia se os defeitos latentes não são cobertos? Sério, não estou impressionado com esta marca ou com o serviço de pós-venda e estou levando isso mais longe. Apresentamos uma reclamação ao Provedor da Indústria Automóvel e publicaremos o resultado assim que for finalizado.