thomas backer

Revisão de Doolittle Trailer

Pesadelo com reboque de despejo conectado a caminh...

Pesadelo com reboque de despejo conectado a caminhões mais novos. 2015 Chevy 1 ton duramax. Dirigindo nesses modelos mais novos de caminhões que avisam com uma campainha e um display do motorista dizendo trailer desconectado e, em seguida, trailer conectado. Fiz 10-15 vezes a cada milha. Me deixou louco. Doolittle e dealer atiraram os braços para o alto. Foi examinado pelo revendedor e nunca foi encontrado nenhum problema. Foi informado pelo suporte técnico do Doolittle que os novos caminhões usam ohms e não volts no sistema elétrico. O que? Tenho muitos outros reboques e nenhum deles faz com que o caminhão envie um sinal de alerta. Eu comecei sozinho. Quando eu mexesse os fios dos freios nos freios traseiros, isso enviaria um aviso ao caminhão. Cortei os fios do freio traseiro e o problema foi embora. Teste dirigiu o caminhão e não há mais aviso. Tirei a roda e o cubo do lado esquerdo. Encontrado 10 pés de fio dentro de um eixo de 6 pés. Excesso de fio estufado no eixo. Com o tempo, o fio esfregou o revestimento do fio e o aterramento estava causando o problema. Corte o velho e coloque um pedaço de 2 metros. Problema resolvido. Não substituí o eixo dianteiro ainda. Se começar de novo, é o primeiro lugar que procuro. Ohms?

Traduzido