Lessors, Inc. Análise

A Edris Trucking LLC queria dizer que as pessoas que trabalham lá são muito amigáveis ​​e prestativas, trabalham muito mesmo quando parece que há 120 pessoas lá fora. Continue com o ótimo trabalho!!!!!

Dirigi para eles por mais de um ano. Eu gostava de trabalhar mesmo com os benefícios sendo prejudicados ... Eu realmente gostei de trabalhar para a Cindy em Portsmouth, ela sempre cuidou de você. Às vezes a carga era péssima, mas foi apenas sorte do sorteio. Foi incrível concorrer a Greg em Minnesota também. Se você cuidou deles, eles cuidaram de você ... Eu apreciei a experiência pelo que foi ... Ouvi dizer que agora eles têm livros de registro eletrônicos e não quero nada a ver com aqueles .....

Estou com eles há cerca de 5 anos. Para Dan, no mês passado tirei 5 dias de folga e corri um total de 11500 milhas. Acho que eles esqueceram que eu não deveria andar 9250 milhas. Isso só mostra que, se você estiver disposto a fugir, eles o correrão. A propósito, não perdi o status de período integral desde que comecei com eles.

A pior corretora !!!
Fique longe, pagamento curto!

Este lugar não é um bom lugar para se trabalhar. Parece um dac ruim. Departamento de segurança mal executado. com alguém que não tem experiência em dirigir caminhões.

O melhor equipamento que já dirigi. Eles não revelam a você que eles não pagam salários atrasados. A primeira entrega me fez esperar duas noites. Poucas milhas na primeira semana ...

Ótimo lugar para trabalhar, bem, meu namorado está lá há 12 anos.

Os caras da loja são realmente ótimos David também é ótimo !!!

EU TIVE QUE RIR DOS PROPRIETÁRIOS OPERADORES PAGAR .... LOL !!! Não quero nem imaginar quanto os motoristas da empresa são pagos aqui. LOL !!! Desliguei o recrutador depois que ouvi aquela joelhada. Engasguei com o café e meu filho se divertiu muito com aquele. Nada mal, Lessors Inc. Nada mal. lol

Precisa de melhores plainas e precisa tratar melhor seus motoristas

Eles vão te deixar bem nos primeiros seis meses ou mais, então te afastarão e te manterão lá. Você tem que correr 9250 milhas / mês para manter o status de tempo integral (e seu seguro, férias e aumentos salariais) e você * NÃO * será capaz de fazê-lo de forma alguma. Eles simplesmente não permitirão.

O proprietário tem um novo Porsche realmente agradável.

Eu dirigi para locadores em 2004, a carga que eu tinha era iogurte, o motorista que trocou as cargas comigo em Eagan MN, mas não disse que ligava e desligava o refrigerador. Quando percebi o problema, avisei o despachante, mas ele disse que não se preocupe, basta chegar ao destino. Eu fiz o meu melhor para manter o refrigerante ligado. Cheguei ao destino, a carga não era boa .. o proprietário me levou de volta ao MN me deu um ultimato concordar em pagar dez mil do meu salário ou ser demitido na hora, então eu assinei o acordo, mas Assinei o pescoço de Joe. Lol eu peguei uma carga de volta para o leste e segurei o caminhão como refém até conseguir o meu dinheiro para o qual trabalhava. Todas as cargas são seguradas. Você pune o motorista quando tem ligações gravadas e sabe que o reefer foi apagado ... ei, é isso. O que é Mas a empresa é uma merda ... equipamentos novos não brilham o tempo todo. Dê respeito ... u. Obter respeito

Pior lugar de trabalho para eles vão arruinar sua carteira de motorista

A empresa demitiu minha esposa por estacionar em uma Truckstop em GA e por conseguir um carro alugado para me ver no hospital em Pensacola. Isso foi aprovado pelo gerente do motorista, que convenientemente estava de férias e sem sistema de registro. Ela estava sempre sentada esperando uma carga, a menos que fosse despachada por 1 Great Planner (John) e, como outros disseram, os benefícios são horríveis (diz $ 7.500 dedutíveis da família, mas depois de ser admitida no pronto-socorro e 7 dias de estadia, recebi uma conta de 35K não incluindo o pronto-socorro, o médico e os exames) mais a rescisão do seguro no dia em que foi demitida e não cobrirá a cirurgia que fiz no dia seguinte, embora tenha sido agendada e aprovada.

Será um ano na próxima semana .. E nesse ano, eu tive muitos problemas familiares!
E com isso dito ..
A maioria das empresas diria para você sair ou demiti-lo.
Mas todo mundo aqui na Lessors, tem ajuda de uma forma ou de outra!
E sim, como todas as empresas, sempre há drama! Embora a comunicação seja fundamental!
Portanto, um grande obrigado a todos por fazerem este motorista da Locadora se sentir como uma família!

Melhor empresa até agora que trabalhei. Sem reclamações

Já faz um ano. O gerenciador de drivers é FANTÁSTICO de se trabalhar. Claro que você terá um pouco de tempo extra em suas cargas ocasionalmente, uma vez que fazem as contas a 50 mph. Mas isso lhe dá muito tempo para relaxar e não ter pressa. (A menos que você tenha uma bexiga fraca) Muito espaço para melhorias que eu sinto que são necessárias, mas estou aqui há um ano e posso ficar mais tempo enquanto eu estiver continuou a ser tratado como um humano real. Se você quiser milhas ... e muitas delas ... você precisa ficar fora mais tempo, mas também provar que você não vai demorar muito. Faça. Reinicie, entregue e continue. Tudo que você precisa fazer é PERGUNTAR!
Ano 2, Uau, que ano, dirija uma média de 11.000 milhas por mês. E provei que era confiável. Ótimo pagamento! Ótimas milhas! e ótimo equipamento! E definitivamente um empregador INCRÍVEL. O pagamento de detenção BTW é baseado em contratos com os remetentes. Alguns pagam somente após a 3ª hora. Mas se você se atrasar para o parto e ficar sentado por horas ... você estragou tudo e não merece o pagamento da detenção. Mas se você for pontual ... preferir 1 hora mais cedo ... você receberá seu pagamento de detenção.

Locadores é demais
A orientação foi muito suave
Tenho uma linha de carga 2020 totalmente nova com apenas 16 milhas
Obrigado equipe de locadores por me fazer sentir bem-vindo

Eu trabalhei como despachante em transporte por mais de 30 anos. Pelo menos 20 disso em caminhões como gerente de frota, planejador e gerente de contas. Acredite em mim quando digo que você deve evitar esta empresa. Os motoristas são maltratados e despachados de forma insana. Feito para esperar o dia todo e depois correr a noite toda como se fossem robôs. Depois, costuma sentar-se um dia entre as corridas. Eles parecem pensar que se eles podem fazer isso parecer bom nos logs, está tudo bem em fazê-lo. Então, quando os compromissos são perdidos, a culpa é dos motoristas. Trabalhei lá 3 meses e fiquei espantado com o flagrante desrespeito pelos motoristas e pela sua segurança. Seus principais planejadores não têm idéia do que estão fazendo ou são ex-motoristas que gostam de violar as regras. Existem empresas muito melhores para se trabalhar.

Como gerente de tráfego da Jennie-O Foods, descobri que a Lessors, Inc. é impecável em suas coletas e entregas na hora certa. Eles pontuaram 100% em nossa auditoria interna do programa, sem cometer erros nos compromissos e entregas de EDI ao longo de um ano inteiro. Eles, e James, fazem um trabalho tremendo.

Taxa de requisição de 567 ... Pelo que, o hotel obviamente não por dois dias, o carro alugado .. Eu tenho fotos também. 800 para a primeira carga esquerda com míseros 341 restantes .. Nunca mais.

A experiência que tive aqui é uma loucura meu marido e eu passamos a noite aqui e de manhã resolvi ir ao banheiro e para minha surpresa tinha uma mulher no chuveiro ela não se trancou no banheiro ela só fechou a porta do chuveiro eu achei tão errada Eu estava tão brava e chateada este lugar aqui é um lugar que eu não confio.
Eles precisam de banheiros femininos lá os funcionários não sabem como se manter longe dos homens casados ​​como é que você toma banho sem se fechar

Ótimo lugar para trabalhar. Os despachantes são ótimos. Tive alguns problemas familiares e Garrick Gaffigan também. No entanto, ele é um gerente que opta por trabalhar meio expediente enquanto demite motoristas que se encontram na mesma situação. Espero que o carma atinja ele e sua Mercedes

Este caminhão parou na minha frente ... na rodovia ... indo a mais de 80 mph .... veio TODO o caminho da pista da direita através da pista do meio e para a pista da esquerda ... bem na frente de eu..eu tive que FREIAR RAPIDAMENTE OU SER ATIRADA ...... NÃO VER ONDE POSSO POSTAR AS FOTOS QUE MEU PASSAGEIRO TOMOU !!!!