Halvor Lines Análise

O equipamento estava bom quando eu estava lá. Tive um problema com super singles em um único eixo de tração no inverno. Eu ainda estaria lá se não fosse por todas as horas de trabalho não remuneradas que fazia nos armazéns

Ótimo lugar para trabalhar .. Todo mundo é muito simpático. !!

Ótimo lugar para trabalhar. Ótimas pessoas que te tratam como uma família. Excelente experiência de trabalho e milhas. Empresa muito segura e contínua.

As linhas Halvor não respondiam aos meus pedidos de emprego de uma forma ou de outra.

Ótima empresa para trabalhar, eles se preocupam com os motoristas e fazem questão de saber quem você é e eles irão ajudá-lo em tudo que você precisar, eu os amo

Empresa decente para trabalhar. A mecânica está no topo da manutenção e dos reparos. O despacho não é muito tenso ou intimidado. O pagamento está melhor agora.

Tá tudo muito legal e sendo uma frota menor você conhece todo mundo pelo nome e conhece todo mundo é legal colocar uma cara com quem você está falando .... Eu sou bem tratado aqui e sendo um motorista eu fico satisfeito com a escolha e todos os valores que eles têm, o equipamento é bom e nenhum reparo passa despercebido eles levam meu caminhão na oficina imediatamente. Se você quiser dirigir uma boa frota, prometo que conduzo caminhões há pouco mais de 35 anos e não me arrependo de ter mudado para Halvor Lines.

Não tinha nada além de grandes coisas a dizer sobre companhia. Tive uma semana muito ruim, mas eles não foram nada além de agradáveis ​​e se certificaram de que eu estava cuidando de mim. Obrigado Halvor Lines esperando por uma semana melhor esta semana.

Ótimas taxas.
Ótimo serviço.
Excelente equipamento

AAAA +++++

Melhor lugar para se trabalhar em 36 anos dirigindo, o equipamento é de primeira qualidade, os despachantes são incríveis.

Para um novo motorista sem experiência, eles são uma boa empresa para começar. Passei 2 anos trabalhando para Halvor. Dito isso, eu recomendaria ficar um ano sob seu currículo e depois ir a algum lugar que realmente pague bem. Iniciantes começam em .32cpm para van. Após 1 ano, você recebe um aumento de 2cpm. Todos os anos depois, é apenas 1cpm. Um cara demoraria 7 anos para chegar aos 0,40 cpm! Existem muitas empresas por aí que começariam com 0,38 a 0,40 cpm com um ano + de experiência. Como eu disse, adquira experiência e siga em frente.

Prós:
equipamento novo
DirectTV nos caminhões
boas bênçãos
muito flexível com o tempo em casa
base de clientes consistente.

Contras:
governado em 64
os caminhões são programados para eficiência máxima de combustível, de modo que uma van vazia acelera ligeiramente mais rápido do que uma carga de 43.000 (nada útil ao tentar entrar no trânsito)
Estrutura de pagamento absolutamente terrível
SEM APU's, então reclame se você ficar ocioso demais, a estrutura de bônus em camadas parece boa, mas a maneira como os planejadores de carga e despacho executam as coisas, boa sorte para chegar aos 2 melhores bônus
Mesmo que você esteja disposto a ficar fora de casa por mais de 3 semanas por vez, as melhores corridas são reservadas para seus motoristas favoritos. Nos 2 anos que estive com eles, só cheguei ao PNW uma vez, Cali uma vez, FL 3 vezes, ect .. Eu entendo que despachantes não são agentes de viagens. Mas é frustrante ver outros motoristas de van nas redes sociais fazendo check-in de Maine, Cali, Flórida, Arizona, ect ... enquanto você está sendo despachado para Ohio pela terceira vez em 4 viagens.

No geral, não recomendaria. Mas se for preciso, pegue seu ano e fiança.

O gerenciamento do Great Place to Work é legal, eu não ligo para algumas das políticas, Na minha opinião, os caminhões devem desacelerar a 64,6 MPH é perigoso nas autoestradas das nações ... O equipamento está sempre aumentando. Eu dirijo meu velho KW T2000 2007, tem quase 800.000 milhas nele, eu não vou desistir dela até que eu coloque um milhão de milhas nela .. Eu gosto de Halvorlines acima de tudo, só não ligo para algumas das políticas ... É isso..

Muito errado com este lugar até para começar. Houve alguns que foram acima e além de nós! Espero que com o tempo eles resolvam alguns dos problemas. Essa seria a empresa ideal em um departamento diferente de gerentes de direção.

Os drivers da mesa são danificados. Porcentagem de cobertura? Porcentagem por parada? Nunca recebi pagamento de detenção ou quando levei 24 horas para levar uma carga de Miami para casa quando eu tinha encontrado uma em 30 minutos depois de parar. Irritante.

Ótima empresa de transporte rodoviário, eu trabalharia lá se ainda não

Ambiente amigável, os motoristas parecem não ter nenhum problema em responder a uma pergunta quando você tem uma. Limpe o salão dos motoristas. Apenas não estacione seu veículo pessoal próximo a um plugue de trator no poste! Lol eles não gostam disso

Atualmente não trabalho para Halvor Lines, mas não ouvi nada além de grandes coisas sobre eles. Na verdade, eu visitei o terminal WI Superior deles em 2012, quando estava na escola de condução de caminhões e realmente gostei das instalações e do que eles faziam e tinham a oferecer como uma empresa de transporte OTR. Também fiquei muito impressionado com a limpeza dos caminhões. Eu tenho dirigido localmente nos últimos 8 anos e definitivamente gostaria de trabalhar para eles em um futuro próximo, se a oportunidade se apresentar. Sempre disse a mim mesmo que se algum dia quisesse fazer uma OTR, seria com a Halvor Lines! Além disso, parabéns por ter sido eleita uma das melhores transportadoras por dirigir por 9 anos consecutivos!

Desculpe, mas temos uma experiência muito ruim com um do corretor Tylan. Ele reservou nossa van seca e quando chegamos ao remetente, eles precisam de um refrigerante. Às vezes isso acontece, mas o corretor não concorda em pagar TONU (caminhão fora de uso). Comecei a atuar e a explicar o que o cliente não paga pela sua criação.
Vou acreditar no que resolvermos esse problema com alguns gestores. Ainda não compensou por 60 milhas para motorista, combustível, tempo IFTA para NY ....

Ótima empresa para começar sua carreira, mas eu não ficaria mais de 2 anos

Eu sou um piloto e descobri que suas instalações são muito limpas e confortáveis. Todos foram extremamente simpáticos e acolhedores. Chuveiro instalações foram ótimo! Obrigado por sua hospitalidade.

Eu tive trabalho familiar para este negócio de vez em quando.

Enquanto estou sentado aqui em um TA em Elgin, posso ajudar, mas agradeço ver um de seus motoristas com o caminhão # 48247 jogando lixo para fora da porta, em vez de ser um motorista comercial honesto.

Uma das melhores empresas de transporte rodoviário que já vi

Excelente empresa para trabalhar. Excelente pacote de remuneração e benefícios. O melhor de tudo é tratado com respeito !! Estive na indústria de caminhões com mais de 33 anos. Gostaria de ter encontrado essa empresa antes. Estou empregado aqui há 5 anos.

Trabalhei para eles por alguns anos. Vença a empresa para a qual trabalhar. Muito familiar e justo. Ótimo grupo de pessoas.