Ford Middle East & Africa Análise

Esta é a sede corporativa da Ford, não Al Tayer Motors

Instalações de última geração para a Sede Regional da Ford Motor Company.

Fiz uma reclamação com eles na hora e foi mais de um mês e não me respondeu e depois liguei e não beneficiei nada. Al Tayer é quem impõe leis e regulamentos sobre eles, não imediatamente após o Oriente Médio. Eu não sei quais são seus poderes e por que existem

Só para esclarecer, este é um escritório corporativo. Não confundir com a concessionária Ford em Dubai, que é a Al-Tayer motors, que fica próxima ao centro da Times Square.

Ótimo escritório, ótimas pessoas, ótima localização.

A recepção é muito boa e a entrevista é pontual, sem demora

Você pode comprar um carro novo, carro usado pré-aprovado, fazer seu serviço, renovar o seguro, renovar a carteira de motorista, beber café, tudo em um só lugar.

Caro Ford Team,

Saudações do Egito.

Meu nome é Baher Kameel Kamel e obviamente sou do Egito.
Tenho um Ford Focus Ghia 2008.
Desde que comprei o carro e estou cuidando muito bem dele e faço todos os meus serviços no centro de serviço oficial que na verdade pertence ao concessionário oficial no Egito, mesmo que seja mais caro que qualquer outro centro de serviço no Egito .

Agora, estou escrevendo para você porque tenho um grande problema com o distribuidor oficial e centro de serviço aqui no Egito (Auto Gameel).

Há cerca de 3 meses, tive um pequeno acidente e o lado direito do carro foi atingido. Mandei para o centro de serviço para consertar o carro. O dano foi na porta do passageiro direito, espelho lateral e pára-choque dianteiro direito.
Também pedi a eles que fizessem o serviço de periódico quando meu carro alcançou 120.000 km.

O que me disseram é que eles farão o serviço regular de troca de óleos e filtros, mas também terão que trocar o óleo da transmissão.

Dois meses depois, finalmente consegui meu carro de volta, mas infelizmente muitas coisas não foram feitas corretamente, abaixo está a lista:
O espelho lateral não foi fixado corretamente.
O espelho interno estava quebrado (de um serviço anterior e eu pedi para fazerem consertar, mas não estava feito).
A porta danificada ainda não foi perdida após ser consertada.
As luzes dianteiras esquerdas e os sinais não estavam funcionando.
As 2 canções de Ghia estavam faltando.

Tudo o que foi mencionado acima são coisas menores que podem ser aceitas.

Mas para minha surpresa, no mesmo dia em que recebi o carro, descobri que há algo errado com a transmissão.
Quando eu coloco o carro em marcha à ré e pressiono o pedal, o carro não se move como se eu o estivesse colocando no ídolo, então de repente as engrenagens se reconectam e começam a se mover novamente.

Levei o carro novamente para a central de atendimento e contei a eles sobre o problema, eles levaram o carro por cerca de 10 dias e me disseram que pelo sistema o carro está ok, mas quando tentam vêem o defeito.
Conseqüentemente, eles queriam abrir a transmissão para verificar se há algo de errado com ela.
Só para descobrir o que está errado teria me custado EGP 2.250, o que é obviamente muito caro.

Eu disse a eles que seriam barbatanas, contanto que eles consertassem a transmissão por conta própria, pois eu dei a eles o carro totalmente funcional e o recebi com este grande problema. Eles não queriam confirmar isso, então eu disse a eles que vou escrever para você e aguardar sua resposta.

Peguei o carro na última quinta-feira, 16 de junho, e eles não me disseram que eu não deveria dirigir o carro.
Então, no dia seguinte, sexta-feira, 17 de junho, enquanto eu dirigia o carro, o carro me mostrou uma mensagem dizendo Falha na transmissão e falha no motor.
Quando parei, vi óleo no chão vazando do carro. Eu verifiquei embaixo dele e o óleo estava pingando do carro.

Tive que cobrar o pedágio do carro até o centro de serviço e paguei EGP 1.500, e agora eles me disseram que terei que trocar a caixa de marchas e terei que pagar também, embora seja bastante óbvio que a culpa é deles .

O que sei sobre a Ford é que é uma empresa comprometida em produzir e manter alguns carros de classe mundial. E francamente adoro este carro, é por isso que tirei um carro muito bom dele. Então, o que está acontecendo comigo agora é um choque para mim.

Naquela época, quando eu estava comprando o carro, escolhi a Ford por causa de sua qualidade e durabilidade, em vez de outros carros que poderiam ser mais baratos para mim. Eu não esperava que o carro exigisse um sistema de transmissão totalmente novo após 120.000 km. especialmente sabendo que outras marcas coreanas como Kia & Hyundai durariam muito mais do que isso.

Além disso, fiquei realmente surpreso que o revendedor oficial e o centro de serviço não quisessem arcar com os custos de algo que eles fizeram ou, pelo menos, são responsáveis.

Por isso, gentilmente, estou pedindo sua intervenção para resolver e resolver este problema.

P.S. Eu estava prestes a comprar um novo Ford Kuga, mas agora vou colocar minha decisão em espera.

Muito obrigado pela sua compreensão e esforços.

Saúde,
Baher

por favor, não vá para o Ford ..... peças sobressalentes não estão disponíveis ........ veículo e serviço muito ruins Eu perdi muito dinheiro ... Eu nunca irei para a Ford na minha vida

Das piores empresas do Oriente Médio ao escritório de Dubai, os números estão errados

E ninguém se comunica com você

Gostaria que a matriz mudasse de agente na Arábia Saudita

Como o General Matour quando ela mudou de agente e também de Nissan Saudita