Cooper Boating Análise

Acabamos de terminar um incrível "Cruzeiro e Aprendizagem" de 5 dias e 6 noites em seu Lagoon Catamaran sv Stray Cat de 38 pés. Alugamos o barco inteiro, pois também trouxemos as crianças, e contratamos um instrutor através da Coopers. A EXPERIÊNCIA FOI FENOMINAL, e estaremos fazendo o restante de nossos cursos por meio deles também. Todos os envolvidos são apaixonados pelo que fazem, e isso transparece em suas operações. Nosso capitão foi fantástico. Muito entusiasmado, dedicado, totalmente informado e motivado para instruir. Não poderíamos ter aproveitado mais a nossa semana no barco deles. Altamente recomendado por minha esposa e por mim.

Não usamos pessoalmente o Coopers Boating Rentals, mas ouvimos coisas incríveis, e eles já existem há anos.

Minha experiência de navegação foi no 'Infinity', o Aquila 44 power cat. Que embarcação incrível, bem equipada e tão confortável durante a noite e para entreter os convidados. Excelente atendimento por Colin, Genny e a equipe da Cooper Boating.

Nossa experiência com a Cooper Boating tem sido excelente. O pessoal da Cooper Boating é extremamente qualificado e é capaz de ajudar em todas as nossas necessidades de navegação.

Na minha opinião, esse é o melhor lugar em Vancouver para alugar um veleiro. Eles também têm o melhor clube de vela para vela / cruzeiro de quilha - Jibset.

O barco estava em péssimo estado. A equipe foi grosseira e sem remorso, argumentando ativamente sobre nossa má experiência conosco. Empresas charter muito melhores em nossa bela costa oeste. Não deixe que esses pobres empresários estraguem suas férias.

Melhor Carta de todos os tempos! Sonho de fim de semana do Dia do Trabalho em um Beneteau 40 lindamente montado. Muito bem montado, até o espremedor de alho e uma ótima cama.
Aluguei muitos lugares no mundo, mas nenhum dos barcos era tão bem conservado e os funcionários da Cooper foram ótimos para lidar.

O bom: o instrutor foi Les, que é um marinheiro experiente. Ele ensinou algumas dicas mais úteis, como como se levantar / levantar no caso de MOB. Ao invés de marinheiro profissional, figura 8 tachas e bujões que são complicados demais para novos marinheiros. Além disso, basta ligar o motor e ir buscá-los! Este curso é uma maneira divertida e mais cara de obter seu Cartão de Operador de Embarcação de Prazer. Caso contrário, basta obtê-lo online por $ 50.

O ruim: caso contrário, curso super básico em barcos pequenos. Descrevi meu nível de habilidade e metas para a pessoa que fez a reserva e perguntei qual curso deveria fazer. Eles sugeriram o curso básico de tripulação do tipo básico. Eu deveria ter sido mais paciente para uma vaga em uma escola de vela mais séria.

Fizemos o curso de barco a motor e o instrutor foi muito informativo e extremamente qualificado. Sua técnica de ensino era muito profissional. Um grande obrigado ao John !!!

Dito isso, o motivo pelo qual estou dando 1 estrela à Cooper boating é porque a equipe de gerenciamento e administração é terrível. Falar com os membros da equipe desde o início foi um pesadelo.

Depois de pagar o curso de 5 dias (muito caro para dois), fomos informados sobre os horários de início ERRADOS, que foram enviados por e-mail e confirmados verbalmente por um dos membros da equipe por telefone, sem informações sobre o que levar e o que era necessário. Chegamos 6 horas antes do horário real de embarque.

Ler e estudar o material era uma piada - recebemos apenas 1 de 2 livros para estudar antes do curso e a cópia que recebemos era uma cópia de uma cópia a escrita estava tão borrada que não podíamos distinguir os ícones, palavra e escrita.

No terceiro dia de curso o instrutor aconselhou-nos a começar a estudar a 2ª parte do curso (2º livro), não podíamos porque nunca os recebemos.

O barco em que estávamos era muito pequeno para 5 pessoas incluindo o Capitão, o tanque de retenção de esgoto fedia tanto durante os 5 dias que acabei ficando doente com bronquite.

Depois do curso, entrei em contato com a Cooper boating a respeito dessas questões, livros, tempo, tamanho do barco e as desculpas que recebi foram ultrajantes. Eu perguntei a razão pela qual não recebemos os materiais de leitura corretos, a desculpa deles é que eles NÃO mandam o segundo livro (eu simplesmente não tenho tempo de escrever toda a história sobre porque eles não puderam) mas as respostas eu recebido variou de, eles não os imprimem, a uma falha de computador para o PDF eletrônico.

A equipe desconsiderou-nos e recusou-se a resolver os problemas e recusou-se a retornar as ligações depois de declarar que o fariam. Eles mentiram sobre os motivos para culpar todos os outros e os problemas de equipamento.

Depois de muitas tentativas de retificar esses problemas, recomendo enfaticamente NÃO usar esta empresa para nenhum de seus treinamentos ou cursos. É melhor você ir para outra empresa. Isso foi um desperdício total de dinheiro para o serviço de qualidade por parte da administração.

Vários dos principais sistemas de barcos estão seriamente desgastados além da razão e / ou totalmente inutilizáveis. Rode emenda à corrente com desgaste em menos de 1/3 fios (veja a imagem). Linha de enrolamento da vela de cabeça usada através da bainha e no núcleo. Rolo de proa preso e desgastado no pino do eixo. O molinete elétrico não funcionou por mais de 10 segundos antes de explodir o disjuntor a cada aumento. O painel do monitor do sistema não funciona. Não há como monitorar o estado do combustível ou da água. Equipamento de segurança essencial não utilizável (o marcador de homem ao mar estava permanentemente preso a stancheons!). Deterioração UV Lifesling tão grave que estava literalmente se desintegrando. O forno não ficava aceso. Sistemas elétricos intermitentes (há uma luz na cabeça que permanece acesa, aconteça o que acontecer!). Farol do kit de vala totalmente desmontado sem baterias. Sem linha para âncora secundária.
Depois de fornecer um relatório cuidadoso ao gerente do cais, ele me garantiu que o proprietário / gerente entraria em contato para discutir as condições do barco e minha insatisfação. Nenhuma chamada foi recebida.
Os trabalhadores se recusam a me colocar em contato com o gerente ou proprietário da empresa para acompanhar a condição insatisfatória do barco após três tentativas minhas de contatá-los.
O barco (40 Beneteau Claire Elise) é oferecido para aluguel dentro de 10% do preço de 90% do restante da frota da Cooper, mas a condição era totalmente inaceitável.
Um grande desgaste é esperado em um barco fretado, mas espero que todos os sistemas funcionem, ESPECIALMENTE EQUIPAMENTO RELACIONADO À SEGURANÇA.
Principalmente por causa da arrogância da empresa e da recusa em discutir minha insatisfação, eu nunca recomendaria a Cooper Boating a um amigo.

Fretamento de uma semana da Baviera 50. Cooper Boating é uma operação de primeira classe graças à dedicação de Genny e Craig em particular. Eles me ajudaram a determinar qual barco atenderia às minhas necessidades e às de minha família; eles me ajudaram com meu itinerário, estacionamento, abastecimento e até mesmo deram um instrutor por um dia para eu começar. Quando tivemos um problema com o windless, eles responderam por telefone imediatamente e estávamos prontos e funcionando. Obrigado! Eu retornarei.

Fim de semana incrível com minha namorada no meu aniversário de 50 anos. Tínhamos Les como capitão e professor no Dufour365. Nós tivemos sorte em um tempo e vento estava fabuloso todo o fim de semana. Les nos levou até Howe Sound para Gibson e ancorou em um porto tranquilo em Gambier. Minha namorada preparava refeições incríveis para manter nosso capitão bem alimentado :). Recomendaria Les e a equipe Coopers a ninguém. Obrigado pelas ótimas lembranças!

Tive uma experiência excepcionalmente boa ao aprender a navegar na Cooper Boating. Eu fiz o curso de tripulação há alguns anos e recentemente o curso de skipper. Eu também tive a experiência de algumas sessões práticas com mentor. Os professores parecem realmente dedicados, experientes e apaixonados pela vela. Você aprende não apenas o básico de como velejar, mas também questões de segurança, como navegar em outros barcos e fundamentos de como manter e operar um barco. Os mentores são pacientes e extremamente generosos ao compartilhar o que sabem. Parece haver uma ampla variedade de tipos de pessoas e de todas as idades nos cursos e nos diferentes clubes. Eles têm vários clubes que permitem que as pessoas continuem aprendendo e praticando velejando com outras pessoas. Existe um espírito de generosidade na Cooper Boating. Eu recomendo fortemente esta empresa para qualquer nível ou qualquer idade, se você deseja uma oportunidade de velejar. O custo é muito razoável.

Karen J. Vancouver