Peter Biewenga

Revisão de Stam Caravans Elburg B.V.

Para uma empresa que escreve em seu site: Nossas d...

Para uma empresa que escreve em seu site: Nossas demandas de qualidade e serviço dão a você aquela sensação inestimável de liberdade despreocupada, ainda tenho problemas com esta declaração.
Certamente não tenho essa experiência.
Em setembro de 2019 comprei um trailer por 49.000. Uma automática 3.0l com 23.000 km de 2011. Este trailer foi importado da França. Peguei o trailer em novembro de 2019. Fui para casa e de lá fui para Laren. Lá, ele seria adicionado ao trailer. Chegando ao local logo descobriu que a bateria estava quebrada. Stam sabia disso. Eles também deram partida no trailer com uma bateria auxiliar. Mas nada foi dito sobre uma bateria ruim.
Então descobrimos que a câmera retrovisora ​​estava quebrada. Havia tomadas inglesas no trailer. Garrafas de gás inglesas, mangueira de gás não aprovadas para a Holanda. Frente da placa inferior pendurada solta. Também foi informado que o trailer havia passado por uma pequena reforma. O nível de óleo, no entanto, estava entre o mínimo e o máximo.
Suspeito que o trailer foi colocado no showroom do trailer. Não posso provar isso. Dadas todas as deficiências, posso supor isso.
Piorou ainda: depois de todos os ajustes, o mecânico quis tirar o trailer da garagem. No entanto, o campista não queria mais se mover para a frente ou para trás. Mensagem de erro: caixa de câmbio automática quebrada. Isso depois de 60 km !!!!!!!! Então liguei para as caravanas de Stam. Lá me disseram casualmente que eu deveria trazer o trailer. Eles não ofereceram um serviço para pegar o trailer. O que você quer dizer com serviço. Mandei rebocar o trailer para Elburg às minhas próprias custas. Alguns dias depois, fui informado que o disco da embreagem estava quebrado. Isso seria substituído. No final da semana consegui pegar novamente o trailer. No entanto, demorou mais de 2 semanas. Se eu quisesse pegar o trailer no sábado porque o Ingmar (dono) estava lá também. Venho sábado, o Ingmar não estava. Totalmente por acidente. Pegamos a chave do trailer. No entanto, a Camper não funcionava. Bateria vazia. Adicione um carro para começar as coisas. Camper estava parado. Coloquei o trailer no carro 1 e pus o pé no freio. De repente, o trailer começou a tremer e a fazer barulho. O campista começou a engatinhar. Desliguei a ignição rapidamente. De volta para dentro. Lá foi dito que isso se devia à bateria. Eu estava farto disso. Uma máquina de venda automática não deve ter permissão para dirigir sozinha. Eu não queria mais o trailer. Stam caravans também não estava disposta a retomar o trailer. Questões jurídicas A NKC achou que eu tinha um caso, mas poderia levar muito tempo até que eu estivesse certo. E caro.
Outra empresa tentou fazer com que Stam comprasse o trailer de volta. Ele então queria dar apenas 37.000. Escandaloso. 12.000 a menos em dois meses. Eu então disse que Stam não poderia comprar o trailer de volta por tão pouco dinheiro e depois colocá-lo à venda por 49.000 .- Então esse homem ganharia 2x do campista e eu. Portanto, isso foi cancelado.
O campista foi trocado por outro. Custou-me muito dinheiro e muito estresse. Por que liberdade sem preocupações.
Resumindo: sinto-me oprimido pelas caravanas Stam.

Traduzido