Colton

Revisão de Orem Mazda

Eu normalmente não iria à Mazda para consertar. No...

Eu normalmente não iria à Mazda para consertar. No entanto, eu precisava fazer um recall e percebi que eles poderiam dar uma olhada em um problema que eu estava tendo com o carro também.

Eles descobriram o problema, e foi tão minuciosamente pequeno. MAS ELES ME COBRARAM MUITO POR ISSO. Quando me disseram qual era o problema, eu realmente esperava não ter que pagar por nada. Achei que o trabalho de busca / diagnóstico (já que não era uma correção / substituição) e o recall poderiam apenas colidir por aqueles grandes $ 0 ... Embora, eu estivesse perfeitamente bem e consciente de pagar também (porque no final eles fizeram alguma escavação extra para mim). No entanto, eu não estava bem em ser ridiculamente cobrado em excesso.

Fui cobrado $ 120, $ 137 após os impostos, para que eles encontrassem e retirassem o gadget da minha seguradora (uma daquelas coisas que dizem o quão bom você é um motorista com base na intensidade de frenagem, etc.).

(21/10) ATUALIZAÇÃO: Passei a maior parte do meu sábado trabalhando no meu carro com meu pai. Com base em um relatório que Orem Mazda me deu, eu precisava substituir um monte de coisas, mas me disseram especificamente que minha correia serpentina e freios traseiros precisavam ser substituídos em breve. Encomendei online uma nova correia e freios traseiros (rotores + pastilhas) e, durante cada troca, meu pai me mostrou as peças usadas perfeitamente finas do meu carro. Eles não precisaram ser substituídos, especialmente em breve. Este Mazda conseguiu me ferrar com mais $ 140. Constantemente me dizem que terei de encarar isso como uma experiência de aprendizado para a vida e farei exatamente isso.

Fique longe se você tiver pouco ou nenhum conhecimento sobre peças de automóveis ou se odeia economizar dinheiro. O Departamento de Peças e Serviços da Orem Mazda tentará tirar proveito de você da mesma forma que tirou proveito desse estudante universitário passivo e estúpido por carros.

Traduzido