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Keith Thorson

4 anos atrás

Levei meu Fusion 2014 novamente para outro recall....

Levei meu Fusion 2014 novamente para outro recall. E assim como a lembrança do passado, embora me tenham dito que eram simples recuperações e deveriam levar apenas uma hora, eles mantiveram meu carro lá por mais de algumas horas. Quando finalmente peguei meu carro de volta, eles haviam verificado tudo, desde o fluido do pára-brisa até as pastilhas de freio. Eu sei que eles passaram mais tempo analisando a lista de verificação do que corrigindo o item de recall. E, como eu esperava, eles já haviam escrito alguns itens que precisavam de trabalho e um preço. Como faço a maior parte do trabalho no meu carro, agradeço a lista de coisas a fazer que me deram. O problema que tenho é a estimativa que eles me deram de $ 1000, o que, sem surpresa, era na verdade uma lista pequena, mas no preço total eles escreveram 'Substitua as pastilhas de freio traseiras e os rotores de superfície' duas vezes. A primeira estimativa foi de $ 179 e a segunda foi de $ 246. Então, no dia seguinte, quando tentei substituir as pastilhas de freio, as porcas estavam tão apertadas que tive de usar uma chave de impacto para removê-las. Se por acaso tivéssemos um pneu furado na estrada, a chave de roda do carro nunca teria funcionado, graças ao mecânico da concessionária e sua chave de impacto. Eles foram muito amigáveis, mas o FUTURO FORD da Madison Ave não é uma loja que eu irei novamente.

Traduzido

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