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Ashley Miller
Revisão de Crevier BMW

4 anos atrás

Meu marido quase morreu devido à negligência da Cr...

Meu marido quase morreu devido à negligência da Crevier BMW.

No final de junho, ele levou seu carro para Crevier devido a um mau funcionamento do trem de força, que fez com que o carro desligasse e ficasse sem forças. Esta foi a segunda vez que teve o mesmo problema em 24 meses desde a compra do carro da Crevier. Disseram-lhe que o problema era na bomba de combustível de alta pressão e estava coberto pela garantia. Uma semana depois, ao viajar para fora do estado a 75 mph, o carro desligou novamente e, em vez de entrar em modo manco, foi para o ponto morto, fazendo com que um trailer atrás dele desviasse no último minuto para evitar me atingir. Ele poderia ter se ferido gravemente ou morto junto com outras pessoas na estrada. O carro desligou mais 4 vezes nos 2 dias seguintes e, a cada vez, ele foi forçado a reagir rapidamente e entrar na área de escoamento da rodovia.

BMW e Crevier não ajudaram muito e, mesmo depois de encaminhar o problema para um gerente de caso, a BMW NA não conseguiu entrar em contato com ele. Ele ligou para a BMW 15 vezes em um período de 2 semanas e nem uma vez o gerente de caso o atendeu ou ligou de volta. Crevier avisou-o de que não foi possível encontrar uma falha e o suporte técnico da BMW foi quem os aconselhou a trocar a bomba de combustível de alta pressão no final de junho. Eles começaram a trocá-lo e então testaram o carro por 8 km. Nada disso foi dito a ele ao pegar meu carro em Crevier, embora tenha perguntado várias vezes e avisado que faria uma viagem na semana seguinte. Se eles o tivessem alertado sobre a falta de confiança em relação à raiz do problema, ele teria evitado sair do estado e estradas movimentadas para garantir que o carro fosse realmente consertado. Crevier então passou a empurrar a questão para o negociante de fora do estado.

Depois de finalmente entregar o carro a uma concessionária local, ele foi informado de que não apenas a bomba de combustível de baixa pressão estava com defeito, mas também o módulo EKPS. Felizmente, seu BMW local foi muito útil e, embora não fosse culpa deles, corrigiu a situação em grande parte para despesas extras. Até hoje, ele não recebeu nenhum tipo de pedido de desculpas do Crevier ou do Cliente Executivo da BMW. Os gerentes de caso e o representante do Cliente Executivo da BMW deixaram de responder a várias chamadas e e-mails, depois de inicialmente garantir que a situação seria analisada e tratada com base nas circunstâncias.

Nos 2 anos desde a compra deste carro da Crevier, ele esteve com a manutenção da BMW 3 vezes para a mesma edição, totalizando 4 semanas. Ele teve um colapso em Palm Springs e ficou preso na estrada por 4,5 horas sob um calor de 115 graus, esperando a BMW à beira da estrada. Isso aconteceu apenas algumas semanas após a compra do carro, portanto, podemos presumir que era um problema conhecido no momento da venda. Ele também quase foi atropelado por um trailer e nenhuma vez recebeu um pedido formal de desculpas de alguém da BMW ou Crevier. Embora amemos o visual e a direção do meu carro, nunca compraremos outro BMW. Entre as questões de manutenção e o serviço, nunca compraremos outro BMW. Nos últimos 6 anos, tivemos 3 Mercedes e este BMW e, além da manutenção básica, não tivemos problemas com os outros 3 veículos. Dito isso, vamos nos livrar do carro agora devido à nossa falta de confiança em sua confiabilidade e segurança geral. Eu evitaria negociar com Crevier se você ainda estiver interessado na BMW, já que há muitos outros concessionários BMW em SoCal, e, mais ainda, espero que você nunca tenha que interagir com a BMW América do Norte !!

Traduzido

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