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Patricia Payne

3 anos atrás

Por onde começar?

Por onde começar?

Eu trouxe meu VW Golf 2003 aqui para uma inspeção completa e troca de pneus no início de novembro. Eu o trouxe por volta das 8h e me disseram que seria feito em 3 horas. Depois de ligar de volta 5 horas depois, disseram-me que ainda nem estava na loja. No final das contas, foi feito por volta das 18h. Pelo menos diga que pode ser até o final do dia. Não minta e diga que será feito em 3 horas.

Não teve problemas com a troca de pneus.

A fiscalização, por outro lado, tem se mostrado um pesadelo. Apesar de poder obter uma inspeção gratuita de 35 pontos, optei por pagar pela inspeção completa com reenchimentos de fluido. Um dos reenchimentos era óleo. Tenho a impressão de que, ao encher com óleo, você retira a porcaria velha e a enche com óleo novo. Não é assim no Southgate VW. Eles apenas completaram o óleo bruto. Ok, tanto faz. Talvez eu apenas tenha entendido mal. A inspeção acabou voltando sem maiores problemas, exceto pelo mau estado do óleo. Achei isso estranho, pois presumi que eles haviam trocado o óleo quando o completaram.

Meu maior problema surgiu cerca de 3 semanas depois, quando meu sensor de pressão de óleo foi ligado. Acabei trazendo para um revendedor diferente, onde foi determinado que eu estava obtendo uma pressão de óleo extremamente baixa. Acontece que meu motor (um TDI e supostamente indestrutível, a menos que seja movido sem óleo. O que o dono anterior aparentemente fez) está praticamente queimado.

Impressionante. Obrigado por permitir que isso passasse pela inspeção, Southgate VW!

Em conclusão, não vá aqui.

Traduzido

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