4 anos atrás
Depois de comprar dois veículos da Sill-Terhar, fi...
Depois de comprar dois veículos da Sill-Terhar, ficamos satisfeitos com a equipe de vendas. Nos últimos anos, os departamentos de serviço declinaram, em minha opinião. Em nosso F-150, o interruptor da luz da porta do lado do motorista se desgastou, deixando as luzes da cabine acesas, o motivo da consulta. Quando me sentei na área de entrega inicial, o caminhão recusou-se a dar a partida e um atendente o empurrei para a área de entrega. Mencionei ao consultor que isso tinha acontecido algumas vezes antes, então verifique. No dia seguinte, pediram-me para deixar o caminhão mais um dia, pois a equipe de reparos da Ford estava fora naquele dia. No dia seguinte, às 16h, o consultor disse que não havia nada de errado com a pressão da bomba de combustível e a qualidade do gás era boa. Eles pediram para ficar com o caminhão no fim de semana para mais testes. Recusei porque precisava do veículo, mas mesmo assim foi cobrada uma taxa de serviço por não encontrar nada! Três dias sem solução. Um pouco depois, o caminhão parou na I-80 entre Rawlins e Laramie, mesmo problema. Eu pesquisei no Google e existem alguns casos de bombas de combustível resistentes nos F-150s. Também houve outros problemas com a Ford no passado.
Hoje, eu estava deixando o Volvo um dia antes para a manutenção programada. Enquanto eu estava no balcão de atendimento, recebi um telefonema de Sill-Terhar pedindo para reagendar a consulta para a próxima semana. Aqui me esforcei para trazer o carro mais cedo e minha carona já estava a caminho. Não houve muito esforço ou reconhecimento para talvez apertar o trabalho ou uma oferta de fornecer um empréstimo. Admito que minha paciência está um pouco desgastada com a experiência com o F-150.
O serviço da Volvo geralmente tem sido local. No passado, uma Terhar, acho que o nome dela era Janelle, ligava para saber como era sua experiência de serviço. Pena que Sil-Terhar não faz mais isso. Bom atendimento ao cliente = compradores de retorno.
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