Signature sur le Saint-Laurent Análise

Moro no extremo norte, adoro barulho de construção o dia todo e não digo nada. Mas quando o ônibus me deixa e eu tenho que caminhar para minha casa sob a nova ponte e me dizem que não tenho esse direito. Como faço para ir para casa ??! Há uma grande falta de nível de segurança porque tenho que andar na mesma rua que os carros.

Aderir a uma visão de Quebec não é fácil. Quanto menos os virmos, melhor será o andamento da obra. Então quer dizer que se estão na mídia é por atrasos e dificuldades. O grupo está se saindo bem com a complexidade da Ponte Champlain.

Eles bloqueiam todas as existências da ilha das freiras, tornando impossível sair e voltar para casa. Eles transformaram a ilha em que estão construindo em uma prisão. O pior planejamento de construção de todos os tempos. O site deles apenas comunica informações em francês, mesmo quando você muda para o inglês. Estarei procurando reclamar com nosso governo local.

Nenhum respeito pelos residentes da Ilha das Freiras, fechamentos, demolições sob nossas janelas às 2h00, etc.

Funcionários viajando às cegas a mais de 70 km / h ao longo da Rodovia 15 na Butler Street (limite de velocidade de 30) e no estacionamento Maxi próximo a Wellington para chegar ao local durante as obras. Com uma picape, é spouish, um ciclista esmagado. Após 35 dias de abertura incondicional da nova ciclovia da ponte Samuel de Champlain, o caminho foi fechado sem aviso mais de 30% das vezes. Um aborrecimento visível e enfadonho para os usuários não motorizados desta infraestrutura ainda pública. O que dizer?