Schooner Creek Boatworks Análise

Muito profissional. Protegendo clientes e funcionários durante crises secretas.

O único lugar para onde levo meus barcos. O trabalho deles é melhor na região e os preços são justos.

O que eu valorizo ​​em Schooner Creek é que eles fazem um trabalho de alta qualidade e são confiáveis. Quando meu barco precisar de algum trabalho, posso conversar com eles sobre isso com a certeza de que eles vão sugerir a coisa certa e depois fazer da maneira certa.

Meu contato principal é Mark Gray, e ele é ótimo para trabalhar e está sempre no controle de tudo.

Schooner Creek Boat Works superou minhas expectativas! Levei meu Catalina 309 para pintura de fundo e alguns reparos no casco. Deixei o barco em suas docas depois do expediente, o que foi perfeito. A estimativa foi concluída em alguns dias. Durante meus contatos com eles foram sempre amigáveis ​​e profissionais; sugerindo que eu poderia parar a qualquer momento para verificar o andamento do trabalho. A Covid-19 pôs fim às minhas possíveis visitas, mas como eram um serviço essencial, o trabalho continuou. A qualidade do trabalho foi excelente! Minha esposa e eu pegamos o barco no sábado, enquanto o negócio estava fechado; novamente sem costura. Por acaso, encontramos o proprietário da Schooner Creek Boat Works nas docas, Kevin, enquanto pegávamos o barco. Na época ele estava gostando, acredito que seu barco. Kevin foi muito amigável, modesto e nos ajudou a rejeitar.

Tive uma experiência terrível com esta empresa. Eu fiz um trabalho de pintura de fundo (que deu certo) e enquanto o barco estava fora da água decidi reempacotar a gaxeta. Eles não estavam familiarizados com a glândula de embalagem engraxada Nauticat (eles não me disseram isso quando aceitaram o trabalho) e então (mais de 10 horas na conta ...) ainda não conseguiam ajustá-la para evitar superaquecimento e gotejamento. Eu finalmente tive que tirar o barco deles contra suas fortes objeções e aprender a fazer esse trabalho relativamente simples. Eles me cobraram mais de US $ 200 depois de concordar em não cobrar pelo número total de horas que perderam. A glândula de vedação continuou a superaquecer e vazar (muito pior do que quando eu a trouxe!), Então eu mesma substituí o linho e descobri que eles usaram linho de tamanho errado. Levei 45 minutos (e a compra de algumas chaves especiais) para fazer o trabalho sozinho e agora funciona perfeitamente. Não sou mecânico de marinha! Aparentemente, nem eles !!! Enviei e-mails solicitando reembolso e copiei o proprietário (Nancy Rander), mas eles foram ignorados. Durante o mês em que tiveram meu barco, perderam o fabricante para um emprego melhor, o representante de atendimento ao cliente foi demitido pelo gerente de operações, que aparentemente não está mais lá. Eu prevejo que essa roupa irá por água abaixo em breve.

Minha experiência mais recente foi muito boa. Estou com Mike Pittman e estou muito satisfeito com seu trabalho. Eu admiro sua experiência e o achei divertido e amigável de se lidar. Voltei para Schooner Creek com muita relutância, mas agora está tudo bem.

Usamos Schooner Creek Boat Works conforme recomendado da Sportcraft Marina em Portland, onde compramos nosso C-Dory 23 Venture Sport 2018. Eu não sabia que haveria uma grande curva de aprendizado para atracar um barco adequadamente. Eu cheguei na doca de Friday Harbor em San Juans e também em Newport South Beach Marina em Oregon. Como resultado, meu barco tinha arranhões feios e um Gel Coat a estibordo e bombordo. Este é um barco novo e me senti péssimo pelos danos que causei ao meu novo barco. Joe Wright (Gerente de Projetos) da SCBW assumiu pessoalmente o desafio de fazer meu barco parecer novo novamente, com os muitos anos de reparos de Gel Coat em seu currículo. Ele totalmente fez meu barco parecer novo novamente. Obrigado Joe. Nós (Colleen e eu) não poderíamos estar mais satisfeitos com seu excelente trabalho. Estamos muito contentes em saber da sua experiência em reparos de barcos e até mesmo na construção de novos barcos. Continuaremos a usar seus serviços no futuro. Por enquanto, tudo bem. Eu não tive mais pousos ruins, ainda!

Esses caras são ótimos! Acabei de mandá-los trabalhar em um 2010 Grady-White 330 Express Walk Around. Pintura de fundo totalmente anti-sujeira, reparo de fibra de vidro na proa, substituiu dois motores Yamaha 350 V / 8 e eles manipularam o arco do radar. Usamos esta empresa por causa de sua reputação e porque eles podem fazer tudo em sua loja, incluindo o lançamento do barco. Fale com Bob e ele fará isso!

Schooner Creek é meu estaleiro profissional há 15 anos. Meu veleiro J46 já correu e viajou extensivamente do Canadá ao Havaí. Sistemas complexos requerem um suporte realmente bom, e posso contar com a equipe deste pátio para saber o que fazer. Eu confio neles.

10 de abril de 2019 meu barco chegou de Oxnard CA. Schooners apareceu e revisou para ver se eles poderiam lançá-lo. Recebi um telefonema e contei que havia buracos no fundo do meu barco e eles não tinham espaço nem capacidade para lançá-lo porque ele iria afundar. Fui ver e cara, fiquei triste. Seth e os trabalhadores da Schooner Creek Boat Works ajudaram além do que alguém poderia imaginar. Levei dois dias para conseguir encontrar um local para armazenamento de meus barcos, de modo que o perito de seguros pudesse vir e revisar para tomar decisões. No dia 12, Schooners pegou meu barco com cuidado do trailer em que estava e o colocou em outro. Esta empresa é incrível.

Mandei fazer algumas pinturas e também alguns consertos relativamente menores. O atendimento foi muito bom e a empresa manteve contato comigo. Embora estivessem muito ocupados, eles terminaram o trabalho quando disseram que o fariam, e tudo foi feito com perícia. Eu definitivamente os usaria novamente. É uma roupa muito profissional.

Depois de adiar a preparação do inverno para meu Glastron 175sx, descobri que meu motor de arranque foi prejudicado, então não consegui dar partida no motor e acertar as coisas. Chamei Schooner Creek e Mark foi capaz de me encaixar e descobriu que era um problema maior do que apenas o inicial, mas Mark e sua equipe foram capazes de fazer tudo funcionar novamente. Obrigado novamente!

Seth e sua equipe em Schooner Creek salvaram nossa equipe de engenheiros de mergulho na semana passada quando nosso motor falhou durante uma inspeção subaquática. Eles nos levaram no último minuto, fizeram uma rápida recuperação e tiveram um preço justo. O melhor de tudo, Seth nos mandou uma mensagem no dia seguinte, certificando-se de que estávamos prontos para ir, assim que nosso medidor de temperatura falhou. Pude ligar para eles e Seth me aconselhou sobre as peças, então voltamos para a água para terminar o trabalho algumas horas depois. Não recebi esse tipo de atendimento com outras oficinas da região. Recomendo enfaticamente Schooner Creek e continuaremos a usá-los em nosso trabalho no Rio Columbia.

Os funcionários da Schooner Creek são amigáveis, dispostos a ajudar, muito eficientes e possuem um rico conhecimento. Enquanto outros estaleiros podem ser mais baratos, Schooner Creek faz o trabalho certo, provando o ditado que você recebe pelo que pagou.

Boa equipe, fácil de lidar e prestativa em todas as ocasiões. Yard é limpo e bem organizado e perto da maioria das marinas na área de Portland.

Ouvi dizer que é caro, mas o melhor da região. Espero que eles restaurem um clássico para mim algum dia.

Comprei um novo Carver Santego 1989 para mim em Utah e o enviei para Schooner Creek para remontagem e lançamento. Seth e equipe foram fantásticos para trabalhar. Eles trabalharam comigo quando meu transportador estava instável, cancelou e acomodou minha mudança de última hora de datas e horários para a chegada. Como eu provavelmente deveria ter esperado, o barco tinha alguns problemas que precisavam ser resolvidos antes de colocá-lo na água. Seth tornou muito fácil para mim priorizar o trabalho e fazer apenas o que eu precisava no momento. Eu realmente senti que éramos uma equipe, juntos para colocar meu barco na água com sucesso. Eu absolutamente recomendaria Schooner Creek e planejaria usá-los para minhas futuras necessidades de jardinagem.

Meu pai construiu catamarãs de 20 metros para serem vendidos a uma empresa no Havaí. Eles também navegaram para a empresa do Rio Columbia.

Meu 1963 23 pés Chris Craft Sea Skiff tinha sido reconstruído profissionalmente em 2002. Nos últimos 6 ou 7 anos, o barco foi armazenado sob a cobertura de minha empresa em Portland.
Pedi a Schooner Creek que examinasse bem o barco para ter certeza de que estava em ótimas condições, pois planejo vendê-lo.
Schooner Creek fez um levantamento completo do barco e ofereceu-me uma cotação para o trabalho que sugeriram ser feito.
O trabalho necessário foi significativamente mais do que eu esperava e incluiu remover a tinta do fundo até a madeira nua, cobrir o fundo com um composto epóxi e a aplicação de duas camadas de tinta epóxi no fundo da carenagem.
Enquanto trabalhava no barco, foi descoberta podridão seca no gio e em uma pequena seção da quilha perto do gio. A madeira danificada foi substituída habilmente por Schooner Creek
Schooner Creek cumpriu meus desejos com uma tacada. Fui informado dos custos antes do início de qualquer trabalho e na conclusão do projeto posso afirmar que o barco é absolutamente melhor do que novo.
Eu recomendo Schooner Creek para quem procura uma instalação de reparação de barcos de qualidade.

Se você está interessado na solução criativa de problemas e no trabalho artesanal, Schooner Creek é o lugar certo. Eles fizeram duas reformas no meu cortador offshore Shannon 60 personalizado e fizeram um excelente trabalho em todos os aspectos desses projetos, incluindo cordame, design e fabricação de fibra de vidro, mecânica, elétrica e marcenaria. Quando meu barco sofreu danos no cordame em um tufão no Japão e eu não consegui encontrar recursos para reparos, eles enviaram o mestre rigger Butch Bogan comigo para inspecionar os danos e planejar os reparos. Mais tarde, Butch e o gerente de serviço do polímata e montador Seth Constable voltou ao Japão com minha tripulação e as peças e ferramentas necessárias para efetuar os reparos e tornar o barco em condições de navegar novamente, fazendo um excelente trabalho. Cinco estrelas são um eufemismo para este quintal.

A tripulação em Schooner Creek fez um excelente trabalho. Seth foi especialmente útil. Este estaleiro é uma operação de primeira classe. Eles fazem o que dizem que vão fazer. Eles vão além.

A Schooner Creek Boat Works é um grupo sólido de profissionais que se orgulha de fazer o trabalho certo. Sem dúvida, este é o melhor estaleiro de Portland.

Schooner Creek Boat Works foi uma experiência incrível. Este foi meu primeiro transporte de um barco novo (para mim) 1972 de 34 pés. Eu não tinha ideia do que esperar (do estaleiro ou das condições do barco). Seth Constable foi excelente para lidar com cada passo do caminho. Eu sei que ele tinha mais de 20 projetos em andamento, mas sempre senti que sua atenção era como se a minha fosse a única. Todas as pessoas que encontrei (do mecânico Nick ao gerente do pátio Eric e inúmeros outros) eram excelentes, comunicativas e sempre felizes em ajudar. O tempo foi perfeito para o topógrafo acessar o barco e Seth se comunicou em cada etapa do processo conforme as coisas eram descobertas e reparadas. Eu sabia que pagaria mais do que uma simples pintura de fundo (barco velho, condição desconhecida), mas sinto que consegui um bom valor e um trabalho de alta qualidade para as coisas que precisavam de atenção. Eles sabiam que eu estava com um orçamento limitado e ajudaram a explicar o que precisava ser feito e o que podia esperar. Esses caras foram excelentes para trabalhar. Eles me trataram como se eu tivesse um iate novinho em folha de um milhão de dólares (embora eu tenha trazido para eles um batedor de 1972). Obrigado a Seth e a todos em Schooner Creek pelo trabalho bem executado! Voltarei para minha próxima manutenção (e quando conseguir aquele iate de um milhão de dólares)!

Sou cliente da Schooner Creek Boat Works há 12 anos. Ao longo desse tempo, eles forneceram consistentemente um excelente trabalho, variando de pequenas manutenções (pintura de fundo) à construção (sistema de turco personalizado) a grandes reparos (substituição completa do trem de força, incluindo transmissão). A gestão e seu artesão são de primeira classe e podem resolver qualquer problema marítimo isso surge.

Excelente experiência ao redor. O costume Schooner Creek construiu meu barco a remo oceânico do zero, que teve um desempenho notável durante minha travessia do Pacífico. A comunicação era clara e respeitosa, a qualidade do trabalho estava além das expectativas e todos na loja eram agradáveis ​​e ótimos para trabalhar. Eu não poderia ter pedido uma experiência melhor. Não tive problemas ao trabalhar com esta empresa por mais de dois anos e sempre farei desta loja minha escolha!

Eu uso a Schooner Creek Boat Works há muitos anos e a qualidade do trabalho que eles fazem é excelente. Eles são as únicas pessoas que deixarei consertar qualquer gel coat ou fibra de vidro, porque sei que vai combinar exatamente.

Comprador, tome cuidado, recomendei-me Scooner Creek para consertar a rocha do casco e arranhões em meu cruzador diurno. Eu levei lá e foi citado 3.500 a 4.500 aprox. Passei a conta para minha seguradora e eles aprovaram o prosseguimento do trabalho. No momento em que esta empresa vigarista supostamente terminou 8.000,00 mais tarde, várias revisões para reparar arranhões adicionais não encontrados na estimativa original de uma inspeção, eu NUNCA havia usado esta empresa novamente. Além disso, depois que o avaliador de seguros com quem eu tinha lidado teve que lidar com esses vendedores de carros usados, eles também enviaram um e-mail para os outros avaliadores na área de Portland para desviar os clientes de Scooner Creek ou planejar uma experiência ruim e cara com mão de obra extremamente pobre.
Eu tive que levar meu barco para outra oficina de barcos para remover toda a sujeira que o riacho Scooner obviamente não limpou para expor mais 40 arranhões que eles não conseguiram encontrar depois que eu fui buscá-lo. Tenho fotos da maneira como entreguei meu barco supostamente completo de todos os arranhões e entalhes que, novamente, foi o motivo original de tê-lo levado. Tinha sujeira e escória do rio Columbia que eles não conseguiram remover em 3/4 do fundo do barco. Como qualquer oficina pode estimar com precisão o reparo sem primeiro limpar a área a ser reparada para expor o trabalho necessário?

Resumindo, a segunda loja do centro de barcos do Noroeste ficou chocada com a condição em que recebi o barco, mas saltei e refiz completamente tudo INCLUINDO limpar o fundo do barco e consertar mais de 40 arranhões e amassados ​​por 2.800,00 dólares e parece um novo casco.

Os compradores devem ficar atentos a postagens positivas, pois podem ter sido escritas por funcionários da Scooner Creek com base em minha experiência. A classificação de uma estrela que dei a eles é na verdade uma marca muito alta, tenho fotos para provar isso.

Schooner Creek fez um excelente trabalho ao preparar nosso Catalina 28 para embarque. Tínhamos acabado de comprar o barco e o estávamos mudando para a Califórnia. Schooner Creek foi profissional, confiável e fácil de trabalhar ao fazer os arranjos. O barco estava em ótimo estado quando chegou e nosso montador local ficou muito impressionado com a forma como prepararam o barco. Nós definitivamente os usaríamos novamente se pudéssemos.

Acabei de mandar puxar meu barco para um trabalho de fundo e conserto de quilha (alguns sulcos bem profundos). Seu trabalho era de alta qualidade, feito em tempo hábil e ficou abaixo da estimativa para os reparos. Estou muito feliz com a qualidade do acabamento, comunicação com o cliente, agilidade na entrega do projeto. Eu recomendo fortemente Schooner Creek e irei usá-los novamente no futuro.

Borrifou o gelcoat em nossos rebocadores Ranger 29. Schooner Creek fez um trabalho superior tanto no reparo quanto na combinação de cores em uma cor muito difícil. Enquanto ela estava no fundo foi aplicada tinta. Trabalho bem executado. Você nos verá novamente!

Os funcionários da Schooner Creek são amigáveis, dispostos a ajudar, muito eficientes e possuem um rico conhecimento. Enquanto outros estaleiros podem ser mais baratos, Schooner Creek faz o trabalho certo, provando o ditado que você recebe pelo que pagou.

As pessoas, facilidade, qualidade de trabalho e atendimento devem ser um modelo para qualquer negócio. Não consigo imaginar uma circunstância que me levaria a procurar trabalho em meu barco em outro lugar; e estive lá pela rotina e por coisas não tão simples ao longo dos anos.

Tive uma experiência terrível com esta loja. Foi um trabalho de baixa qualidade por um preço exuberante. Tarefas simples foram cobradas por 2 a 3 horas com US $ 110 por hora. É uma daquelas lojas de serviços que você gostaria que alguém lhe dissesse para não entrar.

acho que isso é o melhor que pode acontecer em portland. achei o preço competitivo, quando cheguei, o barco estava na estrada em uma hora. eles são de sua palavra. a ordem de serviço foi revisada conforme necessário e os pedidos de alteração foram feitos de forma rápida, completa e a um custo competitivo. Eu acho que os 7 dias leigos para fazer pequenos trabalhos por mim foram uma ótima maneira de me recuperar com meu barco. graças a Pascal e sua equipe. eu retornarei.

Ótima experiência, funcionários simpáticos para nos encontrar e nos ajudar a atracar o barco. Tudo foi concluído conforme o esperado em um prazo muito razoável. Pascal ajudou a fazer o barco deslizar e se certificou de que tudo estava concluído de acordo com o plano e atendeu às nossas expectativas. Eles são tão profissionais aqui! Temos amigos que estão fazendo a mesma coisa em seus barcos (pintura de fundo) e eles foram para o hard pelo menos duas semanas antes do nosso barco e os barcos ainda não estão prontos. O verão é curto o suficiente, pegue o seu barco, onde você pode ter certeza de um retorno razoável ao preço estimado.

Mandei repor a quilha do meu Capri 25, o que incluiu alguns trabalhos em vidro e também uma nova pintura de fundo. Excelente trabalho a um preço muito razoável. Cory Rheault foi ótimo para trabalhar. Mudei para um Santana 20 e fiz uma camada de barreira e tinta de fundo nele e, novamente, um excelente trabalho.