3 anos atrás
Já temos um Nissan Quest há alguns anos. Essa expe...
Já temos um Nissan Quest há alguns anos. Essa experiência de vendas e serviços foi bastante perfeita. Felizmente, aquele veículo nunca teve problemas que realmente desafiassem o concessionário. Pelo menos nada com que minha esposa se importasse. Independentemente disso, é positivo.
Anos mais tarde, era hora de substituir meu caminhão velho e eu comprei em alguns revendedores diferentes. Eu estava olhando para tudo, desde GMC, Genesis, Dodge, Nissan e outros. O veículo que reduzi era um Nissan Armada 2018.
Primeiro, a experiência de vendas.
No geral, estava acima da média. Meu representante de vendas e gerente de vendas em particular, passaram um tempo considerável conversando. Ambos para me conhecer pessoalmente, quem sou e o que procuro num veículo. Embora eu não diga que tive uma experiência negativa com os outros revendedores, achei que essas pessoas foram acima da norma para desenvolver um relacionamento e mostrar interesse genuíno em vender um veículo para uma pessoa - não outro número em um quadro branco.
No final das contas, eles conseguiram ajudar a encontrar o veículo exato que eu procurava por um preço mais do que razoável. Comprei muitos veículos ao longo dos anos; Eu fiz minha pesquisa!
Que tal serviço?
Ainda não tenho um veículo em que minha sensibilidade particular a qualquer problema relacionado ao veículo não resulte em uma viagem para o negócio com uma "lista". Infelizmente, não foi exceção.
Houve ruídos, alinhamento da direção e outros problemas menores. Os grandes para mim eram um defeito / mancha na pintura e ruídos de rangidos. O último dos quais foi determinado como "normal" para este veículo. Por mais decepcionante que fosse, o problema da pintura era realmente o maior problema. Em particular porque exigia uma repintura completa - com menos de 400 milhas.
Foi aqui que decidi fazer uma ligeira distinção entre o revendedor e a empresa Nissan. Superficialmente, eu não estava feliz com o veículo e queria uma recompra / substituição. Como esperado, nem o revendedor nem a Nissan poderiam / fariam qualquer coisa nesse sentido. Além do reparo de garantia, os problemas que foram considerados defeitos. Independentemente do custo para eles. O que não faz sentido para mim. Seguindo em frente.
A maneira como os revendedores trabalham atualmente é que qualquer coisa fora da garantia / defeito do trabalho que seja considerada anormal, é repassada ao escritório corporativo para fazer a ligação. E eles seguem estritamente o que são obrigados a fazer, nos termos da lei. Em outras palavras, você tem que passar pelo processo irritante de reparos potencialmente incontáveis antes de poder fazer qualquer coisa.
No final do dia, o departamento de serviço foi notavelmente amigável, compreensivo e razoavelmente útil durante todo o processo. Corporativo, por outro lado, foi amigável, e só. Qualquer coisa fora de um escopo limitado e predefinido é uma perda de tempo.
No final das contas, o "grande problema" foi resolvido através da oficina de carroceria sem uma pintura e me deixou em um estado de espírito melhor. Ainda tenho problemas com ruídos de rangidos. Quando ficar pior do que a "norma", o que acontecerá, veremos o que acontece!
Como esta análise está focada no Round Rock Nissan - eu compraria outro veículo aqui? Neste momento, eu diria que "Eu definitivamente os manteria em consideração se a qualidade do veículo futuro atender às minhas expectativas."
Traduzido