North Texas Tollway Authority Análise

A agência de cobrança interna desta organização me ligou várias vezes ao dia durante semanas a fio, solicitando que eu os contatasse --- apenas para ser informado quando o fizesse, que nenhuma das minhas informações de identificação poderia ser encontrada em seu banco de dados; portanto, eles não tinham "nenhuma habilidade" de impedir as chamadas de robo VINDO DELES.

No final das contas, eu tive que registrar uma reclamação no Consumer Financial Protection Bureau, após o que as chamadas-robô pararam "magicamente".

Para ser claro: eu nunca devia QUALQUER MONTANTE e não estava em seu banco de dados; no entanto, apesar de minhas repetidas tentativas de resolução, ninguém se incomodou ("impossível" ...) em encontrar uma solução até que eu apresentei uma reclamação formal a uma agência terceirizada. NÃO é assim que uma entidade pública deve conduzir seus negócios!

Este é um centro de assistência rodoviária. A única coisa que acontece aqui são caminhões de assistência na estrada para as rodovias. Este centro não tem nada a ver com qualquer cobrança NTTA, serviços de conta ou registros.

Aqui está minha análise do NTTA MLP7 que está anexado a este edifício. É a mesma coisa, "MLP-7 é onde a NTTA baseia sua assistência rodoviária complementar. Basta discar # 999 em qualquer rodovia ou estacionamento da NTTA e, como cliente, você terá acesso ao serviço em sem custo adicional. Apesar do que você pensa sobre a NTTA como um todo, as pessoas neste local querem apenas ajudar. "

As entradas das rodovias não estão claramente marcadas. É fácil pegar acidentalmente essas estradas com pedágio.

Isto é uma fraude. Recebemos várias contas deles. Nunca estivemos no Texas. A imagem do veículo que eles têm, é um semi, que não temos nem nunca tivemos. Ligamos várias vezes para tentar resolver o problema. Finalmente ameaçou ligar para o melhor escritório de negócios.

Continue cobrando meu cartão de crédito de 4 a 5 vezes em um mês sem qualquer autorização! Esse povo está roubando dinheiro!

O vergalhão atingiu meu carro em 2018 no pedágio de Sam Rayburn e eles não cobririam o reparo. É responsabilidade deles mantê-lo limpo. Poderia ter matado minha esposa se tivesse saltado mais alto.

O mais próximo possível de um cartel de bandidos. Uma viagem de 10 milhas custou mais de 35 dólares. Tente negociar o site deles e faça um único pagamento. Você receberá uma etiqueta de pedágio 20 vezes antes de saber como pagar. Ligue para eles para pagar no telefone. Vai demorar 30 minutos

Diga não a mais estradas de rodagem. Isso é pirataria aberta. Se não podemos construir estradas com uma eleição de títulos, não precisamos deles

Precisamos de um projeto de lei ou petição para fechar o NTTA

Ajudei meu amigo a conseguir uma etiqueta de pedágio aqui. A equipe que me ajudou estava muito entusiasmada. Uma boa experiência.

Eu estava preparado para uma experiência terrível, mas ela simplesmente não aconteceu. O telefone foi atendido rapidamente. Fui conectado a um CS Elisa imediatamente. Ela foi uma das pessoas mais legais com quem falei também! Obrigado!

Algumas semanas atrás, paguei uma conta de um carro que foi totalizada há mais de um ano e minha conta era 0,87. Eu tive que usar meu cartão de débito 0,87 para trazer minha conta para -0-. Eu não dirijo em nenhuma rodovia e acabei de receber uma conta de $ 1,41. Acho que isso é uma farsa e como eles conseguem escapar impunes de todas essas acusações. não é de admirar que as pessoas não possam pagar suas contas de pedágio. Minha tag agora está desativada porque devo US $ 1,41 a eles. Eles podem ficar com isso

Eles não estão resolvendo o problema. Eles estão apenas remendando pequenas áreas, fazendo uma bagunça maior. Atrapalhando nossos veículos. Muito pouco profissional

Recebi algumas contas da NTTA pelo meu carro usando a rodovia de pedágio de Dallas. A conta mostra um carro que não tenho em uma estrada que nunca viajei. Eu moro em San Antonio e NUNCA dirigi por Dallas!

Atualização: Depois de fazer algumas pesquisas, encontrei um número de telefone para ligar. Depois de jogar um breve interrogatório de robô e esperar, um jovem simpático respondeu e eu expliquei a situação. Ele me colocou em espera por cerca de 10 minutos para fazer uma pesquisa e voltou para explicar, era uma falha. Ele podia ver pela foto que o veículo mostrado era um Dodge Journey com uma placa diferente do meu Dodge Challenger Hellcat que estava sendo cobrado. Ele me garantiu que tinha esclarecido tudo e esperava que não acontecesse novamente.

Acabei de aumentar a classificação de uma para cinco estrelas, bom atendimento ao cliente, bom trabalho, mas não deveria ter acontecido em primeiro lugar.

Continuo recebendo as contas do meu carro, embora não more no Texas desde maio de 2018 e o carro em questão não tenha visto uma rodovia no Texas desde então. É na Geórgia. Cada vez que verifico minha conta do pedágio, mostra que tenho um saldo positivo, mas continuo recebendo contas que alegam que devo US $ 147 a mais por pedágios que já paguei. Passei pelo processo de destacar os pedágios em questão e enviei as informações necessárias, mas continuo sendo incomodado. Este é um grande golpe