3 anos atrás
Constrangedor - Chega de Merbag ou Mercedes
Constrangedor - Chega de Merbag ou Mercedes
Premissa: desde a compra do carro, Mercedes GLA 2.0, sempre estive com os cupons Mercedes nos prazos previstos. Nunca perdeu um cupom. Nunca usado por outro mecânico. Nunca tive um acidente. Periodicamente, também abasteci com Diesel Plus da Eni.
O carro tem cerca de 120.000 km.
Há alguns meses, levei meu carro à concessionária Merbag em Milão. Estava com a luz amarela do motor acesa. Meu pedido era consertar o problema e fazer o espião desaparecer.
O problema aparentemente estava no filtro de partículas.
Um sensor precisava ser trocado. Bem, vamos prosseguir. Custo total em torno de 320 euros.
Eu confio, mas não muito. Solicito que a peça substituída seja mantida para mim.
Eles me devolvem o carro, mas se esquecem de ficar com a peça. Nada mal, desde que o problema seja resolvido.
Após 10 dias, a luz avisadora do motor volta a acender.
Nova estimativa: todo o escapamento deve ser trocado: preço 3.500 euros. E de qualquer maneira eu tenho que pagar o cheque feito. Outros 100 euros.
Pergunto se a peça, erroneamente, substituída será descontada. Talvez essa peça fosse boa.
De jeito nenhum. Quando reclamei do fato de que talvez não fosse a peça certa para trocar, me responderam na íntegra: "É como quando você vai ao médico com dor de estômago: ele não sabe o que tem!". Eu fiquei chocado. Se eu levar meu carro na Mercedes, não levo no generalista, mas no melhor especialista da região, senão levaria no mecânico da casa. Espero a melhor solução do melhor especialista. E se o melhor especialista me pedir para remover o fígado e depois descobrir que ele teve que remover o baço, talvez algum problema passe. A garantia não é mais válida, pois mais de dois anos se passaram desde a compra. Mas é possível que um Mercedes em 2020, que deve durar com manutenção regular não inferior a 200.000 km, após 120.000 km possa ter um problema estrutural (não de desgaste, mas de mau funcionamento) que o obrigue a ter que gastar 3.700 euros e trocar o todo sistema. escape? (entre outras coisas, imagino que meu carro por estar poluindo ainda mais)
Também reclamo ao atendimento ao cliente. Eles me ligam de volta. Nada, nada pode ser feito. Ou gasto mais 3.700 euros ou mantenho assim. Com o risco de que talvez nem seja esse o problema.
Lamento, devo notar que Mercedes não é sinônimo de confiabilidade e qualidade como eu pensava. O lema da Mercedes é o melhor ou nada. Obrigado pelo conselho, vou tentar o melhor na BMW ou Audi.
Por isso terei de gastar 3.500 euros (a menos que passe a regenerações manuais FAP), para, talvez, resolver o problema. Nesse ponto, outro mecânico fará isso e talvez me faça pagar menos, certamente não um centro da Mercedes.
Concluindo, a Mercedes economizou cerca de 1.500 euros (acho que é o custo de vida), mas perdeu:
- um cliente que teria continuado a ter cupons (e você sabe quanto custa um cupom) nos centros de serviço e que agora os fará com o mecânico da casa.
- Um ex-cliente que nunca mais comprará Mercedes, porque se essa for a atenção de quem só esperava qualidade e talvez uma resposta que, mesmo comercialmente, poderia ter satisfeito a ambos. Uma análise dos custos também teria sido adequada. Eu não esperava que fosse de graça (embora pudesse estar lá).
- A possibilidade de publicidade positiva: aliás, para os que conheço, que duvidam de comprar um carro novo, só posso contar a minha história.
E certamente quando introduzirmos carros da empresa na empresa em que trabalho, vou sugerir, a partir da minha posição de poder relativo, optar por outras marcas. Mais confiável e sério.
Claro, tudo que eu disse pode ser documentado, se necessário.
@ atualização 29 de setembro de 2020: Escrevi para o serviço de atendimento ao cliente conforme sugerido pela Mercedes, mas depois de um mês não recebi nenhum feedback (desejado, mas não necessário, porque já haviam excluído qualquer intervenção a meu favor).
Traduzido 
milano.mercedes-benz.it
