KW North America, LLC Análise

Recentemente comprei a suspensão técnica de sino de um fornecedor (TBSSOWNERS.COM) e tive uma experiência horrível ao substituir meus amortecedores, pois eles ainda estavam na garantia. Entrei em contato com a KW Automotive e conversei com Javier Gomez sobre meus problemas. Javier me garantiu que meus amortecedores serão substituídos na garantia e até mesmo os despacharam durante a noite para que eu pudesse dirigir meu caminhão novamente. O atendimento ao cliente que Javier prestou foi excelente e ele deve ser reconhecido por seu serviço. Verdadeiramente grato por Javier me ajudar e não esperar por um mês por uma resposta. Eu recomendo fortemente a empresa e Javier para qualquer uma das peças do seu veículo. Obrigado a um milhão de Javier e espero fazer negócios com você em breve.

Usei o portal de atendimento ao cliente online para perguntar sobre meu caminhão e por que há problemas ao tentar alcançar a posição rebaixada que desejo. Recebi respostas clandestinas da pessoa de suporte da Belltech sem entender meu problema ou tentando entender melhor meus problemas. Aqui está uma cópia da minha interação real (até agora):

"Bom dia. Você pode explicar o que exatamente está acontecendo com o CV, ou quaisquer outras preocupações ou problemas, quando você tenta abaixar um GMC 1500 4WD (2013)? Já ouvi referências a emperramento, vibração ou mesmo quebra de o currículo, mas não ouvi exatamente por quê. O ângulo é muito drástico? O currículo é muito longo / curto? Há alguma solução alternativa para esse problema? Eu realmente gostaria de ver pelo menos uma queda de 3/5, mas o ideal é 4/6 no meu caminhão, mas quero que seja confiável e seja capaz de atingir o alinhamento.

Muito obrigado,
[Eu]"

Responder:

"Olá,

Obrigado por entrar em contato com a Belltech. Não tenho certeza de onde você está ouvindo essas informações. Nunca ouvi falar que isso seja um problema com nossos kits. O mais baixo que alcançamos em um 4WD é uma queda de 2/4 ". Isso é feito com um eixo de queda de 2" na frente. Ao usar um fuso, ele não está alterando a geometria da suspensão, então você não tende a ter os mesmos problemas que teria ao soltá-lo com uma mola. O número da peça do seu caminhão é 641SP.

Cumprimentos,
[Belltech] "

Minha resposta de retorno:

"Obrigado, mas não estava insinuando que seus kits tiveram problemas. Estou simplesmente interessado em saber por que o 4WD não pode ser abaixado mais de 2" na frente. Eu gostaria de descobrir o que está impedindo isso de ser uma possibilidade. Obrigado"

Belltech responde novamente:

"Olá,

Há muitas pessoas que baixaram seu 4WD mais de 2/4. Não projetamos kits 4WD mais baixos do que 2/4 por causa dos problemas de alinhamento e transmissão que isso cria.

Cumprimentos,
[Belltech] "

e minha última resposta (isso está em andamento no momento desta revisão):

"Eu sei disso. É por isso que estou perguntando quais são esses problemas. Novamente, eu quero saber quais são os problemas que impedem o 4WD de ser abaixado sem potencial para problemas."

Como você pode ver, não estou recebendo nenhuma ajuda aqui. Isto é ridículo. Pensei em pedir a uma empresa que deveria ser uma das principais neste jogo qualquer informação técnica que tivesse sobre a minha situação. Mas recebo boiler plate BS sem qualquer tentativa de entender meu problema. Acredite em mim e concentre seus negócios em outro lugar. Saúde.

Choques ordenados em 20 de junho. Não ouvi nada por 2 semanas. Decidi ligar na última quinta-feira. Disseram que estão esperando peças para construir os amortecedores traseiros. Eu pedi para cancelar o pedido e obter um retorno. Ordenou choques diferentes. Então, no dia seguinte, recebi uma notificação sobre o navio e um e-mail da KW Automotive. Liguei para a Fedex na sexta-feira para interromper o envio e devolver o pacote. Mandei um e-mail para a KW automotivo sobre o que fiz e que queria um reembolso. Liguei hoje. espero ter chegado a algum lugar. Espero obter um reembolso em breve.

Eles fazem peças de suspensão de alto desempenho para quase tudo. Lugar realmente legal.

Fui ao pequeno Big Meet lá para ver um Subarus maldito, isso e eu adoro meus coilovers KW Clubsport.

Encomendei um kit de queda belltech 4/6 e recebi tudo em menos de 2 semanas. A instalação foi fácil e de peças de alta qualidade. Este é o segundo kit de abaixamento que encomendei da KW. Eu definitivamente encomendaria mais kits no futuro. 2020 Silverado RST, kit de queda belltech 4/6, 24 pol Asanti ABL-29 295 / 35r24.

Javier Gomez é o homem e uma verdadeira estrela do seu produto. Eu abaixei minha cabine Silverado Crew 2006 com outra marca. Então eu encontrei a Belltech e adoro o produto. O produto é feito sob medida e a qualidade é superior a outras marcas que usei no passado. A melhor parte do negócio é o atendimento que recebi. Um cavalheiro chamado Javier Gomez foi além para encontrar o que eu precisava, mas também para ter certeza de que o que ele estava me vendendo estava correto. Mais importante ainda, ele olhou todos os meus pedidos anteriores para confirmar se o que ele estava me vendendo era a coisa certa e compatível com o que eu estava tentando realizar. Javier Gomez é uma estrela e deve ser feito mgmt. e dado um aumento !! Saúde, KW / Belltech !!