Tive que editar para poder postar - pode não obter...
Tive que editar para poder postar - pode não obter todos os detalhes.
Fui referido a esta concessionária como uma concessionária honesta e de boa vontade. Decidi experimentar e adorei. Não me lembro do prestador de serviço que costumava usar lá, mas ele não está mais lá. Eu explico a ele o que aconteceu antes sobre misc. Encargos, ele disse que perguntaria o que são se aparecessem no meu recibo e, vejam só, ele cumpriu. Eles até encontraram um problema adicional com meu veículo e ele disse que era parte do problema principal, então, em vez de cobrar por problema, eles apenas cobraram pelo problema principal E consertaram o menor também. Além disso, aquele problema do radiador com vazamento, eles colocaram um patch nele. Não me cobrou. Estava preso. Para demonstrar o quanto gostei deste lugar, trabalhei na sutliff chevy por um tempo e, em vez de fazer meus reparos lá, ainda marcava minha consulta nesta concessionária. Para quem não sabe, se você trabalha em uma concessionária, pode conseguir desconto no conserto do seu veículo, deixei isso e fui para cá. Enquanto estava na Sutliff, conheci um gerente e um técnico que deixou Klick e Lewis por achar que o negócio estava mudando para pior. Eu não me intrometi muito nisso. Sutliff não está mais por perto. Pense como quiser nessa informação.
Um ano depois, tentei ligar para o agente de serviço para marcar uma consulta, mas ele não estava mais lá, então marquei uma consulta online e fui fazer minhas inspeções. Antes de entrar no meu veículo, eu sabia que meus chicotes de pára-brisa eram velhos, então comprei uns novos e me substituí e eles eram bons. Levei o carro para a vistoria com dinheiro em mãos se quanto pagar por ele. O novo agente de serviço voltou depois de alguns minutos para me informar que meu cortador de pára-brisa falhou na inspeção, eu informo que isso é impossível porque eu os substituí há 2 dias e não os usei. Ele disse que eles falharam, então você pode falhar na inspeção ou eles podem substituí-los por um preço. O custo foi de aproximadamente $ 50- $ 60. Pedi para ver o que havia de errado com meus chicotes, ele o trouxe e me mostrou. Fiquei chateado porque eles próprios pareciam ter puxado para fora e reivindicado o dano apenas para me cobrar um extra. O custo foi absolutamente exorbitante porque eu paguei cerca de $ 33- $ 40 pelos novos chicotes rain-x e me substituí. Enquanto eles me deram uma marca barata que custou US $ 25, mas cobrou um preço igual em mão de obra. O infame misc. A carga também apareceu, pergunto do que se trata, o agente não sabia nem se importou em investigar. Eu tive que correr para uma consulta naquele dia, então não tive tempo de acendê-lo para respostas, continuei com o meu dia.
Um ano depois (2020), em março, meu veículo veio com a luz do motor de verificação pela primeira vez em 5 anos. Eu a vi desde que tive meu veículo. Eu tinha que começar a trabalhar, então não poderia resolver isso no momento, mas o ventilador do meu carro começou a girar fora de controle, estava superaquecendo. Então eu levei para Klick e Lewis, desta vez é como gente nova novamente. O agente foi tranquilo, parece franco e compreensivo. Mais tarde, ele me ligou com os problemas. Aparentemente, com Chevy Cruze há um problema conhecido de sensores explodindo e pequenas rachaduras acontecendo sob o capô. Ele descobriu que meus sensores estavam danificados. Termostato queimado, tanque com rachaduras (idk o que é isso, não tenho certeza se é a coisa do fluido do radiador) e alguns outros problemas. Acredito que o código de erro para como P00B4. O custo foi de $ 900- $ 1000. Não paguei nenhuma reclamação, meu carro precisava de conserto. O infame misc. Charge estava lá de novo, mas eu não me importava com esse ponto - é assim que as concessionárias gostam, você só paga sem questionar.
Em dezembro de 2020. O mesmo problema voltou, levou o carro de volta. Eles descobriram que o fio para os sensores estava mastigado e rachado no tanque. Pedi fotos de arame mastigado, eles enviaram. Parece algo que foi puxado ou cortado, o que poderia ter acontecido quando foi inicialmente consertado. Eles me disseram $ 264 para consertar e $ 360 para a parte do tanque. Eu estava lívido.
Não recomendo aqui. De acordo com os funcionários anteriores, o negócio está mudando e não para melhor. Não mandei consertar meu carro lá. Eles tentaram me cobrar US $ 120 pela inspeção.