4 anos atrás
Eu comprei e ainda possuo, amo e dirijo o KMP # 17...
Eu comprei e ainda possuo, amo e dirijo o KMP # 174 e o primeiro carro 427. Na época em que comprei o carro não havia vídeos de instruções, manuais ou youtube. Então, como não profissional, houve alguns momentos de angústia. No entanto, meu problema mais intransponível era encaixar os coletores de escape nos limites do compartimento do motor. Era simplesmente impossível fazê-los caber, então liguei para David Kirkham e medimos alguns pés. Por fim, concluímos que eles foram instalados incorretamente. David não apenas mandou o carro de volta a Utah para consertar os footboxes, mas ele terminou uma série de coisas que sobraram (caixas de baterias, baterias, interruptor de corte, etc.) tudo às suas custas e em tempo hábil. O carro foi devolvido totalmente chave na mão. Você simplesmente não vê esse nível superior de serviço e compromisso com muita frequência. É um grande carro que você não pode dizer do "negócio real", feito com orgulho e qualidade. Eu não hesitaria por um segundo em fazer negócios com eles novamente.
Steve Meltzer
Traduzido