Karachi Port Trust Análise

As pessoas são muito amigáveis. A cidade está muito perto do porto. Todos os tipos de serviços relacionados a navios disponíveis. A Mariner pode obter um cartão SIM de internet zong ao custo de 20 $. Água do rio tão suja, exceto que tudo parece bom.

O Porto de Karachi (Urdu: Bandar g h Kar ch) é um dos maiores e mais movimentados portos marítimos de águas profundas do Sul da Ásia, movimentando cerca de 60% da carga do país (25 milhões de toneladas por ano) localizado em Karachi, Paquistão. Ele está localizado entre as cidades de Karachi de Kiamari e Saddar, perto do principal distrito comercial e de várias áreas industriais. A posição geográfica do porto o coloca próximo às principais rotas marítimas, como o Estreito de Ormuz. A administração do porto é realizada pela Karachi Port Trust, que foi criada no século XIX.

O destaque do porto atraiu os britânicos, que abriram uma fábrica em Karachi no final do século XVIII, mas desentendimentos com os Mirs sobre as tarifas comerciais levaram ao fechamento da fábrica. Os britânicos estavam preocupados com a expansão russa em direção ao mar da Arábia, então em 1839 eles ocuparam Karachi e, mais tarde, todo o Sindh. O porto serviu como ponto de desembarque das tropas durante a Primeira Guerra Afegã. O rio Indo era uma importante artéria de comunicação entre Karachi e Jhirk. Perto de Kotri Sindh, era um importante porto fluvial. A flotilha Indus usava grandes quantidades de lenha e era mantida para abastecer barcos a vapor. Várias empresas britânicas abriram escritórios e depósitos em Karachi e a população aumentou rapidamente. Em 1852, Karachi era uma cidade estabelecida com uma população de 14.000 habitantes e um próspero comércio ultramarino. O porto moderno começou a tomar forma em 1854, quando o principal canal de navegação foi dragado e uma toupeira ou ponte foi construída para ligar o porto principal ao resto da cidade. Seguiu-se a construção do quebra-mar de Manora, Keamari Groyne, a ponte Napier Mole e a ponte Native Jetty. A construção dos cais começou em 1882 e, em 1914, o cais leste e o cais Napier Mole Boat Wharf foram concluídos, enquanto 1927 e 1944, o cais oeste, os berços de isqueiros e os berços de reparação de navios foram construídos entre 1927 e 1944.

A área ao redor do Porto está congestionada e sem uma abordagem de limpeza justa por parte das autoridades.

Pepole de todo o país adora. Ir a Karachi para ver o mar uma vez na vida

É o porto de Karachi que está trabalhando para o crescimento econômico de todo o Paquistão.

Porta como porta. A verdade é muito suja. A cidade não é aconselhada a sair. Há muito crime e fraudadores. Tenha cuidado ao comprar cartões SIM. Por algum motivo, ouvindo a língua russa, eles começam a oferecer vodca. Provavelmente nosso irmão o visitou e conseguiu a fama de alcoólatra. Pela manhã é interessante ver muitos dos barcos pesqueiros partindo, acompanhados pelos militares, e voltando tarde da noite.

O Porto de Karachi é um dos maiores e mais movimentados portos marítimos de águas profundas do Sul da Ásia, movimentando cerca de 60% da carga do país, localizado em Karachi, Paquistão. Ele está localizado entre as cidades de Karachi de Kiamari e Saddar, perto do principal distrito comercial e de várias áreas industriais.

Porta de entrada para a grande cidade de Karachi. Mesmo que pareça ter perdido tráfego para o porto bin qasim, ainda é um lugar movimentado com lojas de carga estacionadas e os enormes guindastes pairando ocupados sobre eles. É também o lugar onde os passeios em família para caranguejo podem ser iniciados a partir de

Este lugar é tão calmo e tranquilo! Certifique-se de usar tênis ao ir lá porque as rochas não são fáceis de escalar. Mas visite uma vez com certeza :)

Sistema de segurança infalível.
Arrumado e limpo.
Muito melhor

Karachi é um bom lugar para se visitar com a família e amigos, especialmente no verão

Batida do coração da economia do Paquistão em total abandono

Hoje eu viajei para a ilha manora do porto de Keamari Karachi. Foi maravilhoso viajar de barco se você estiver no porto, então deve ir para a ilha / praia de manora
O barco cobrará 100 krs para cada pessoa, você também pode reservar o barco inteiro para você
Este barco irá levá-lo para a ilha de Manora a partir da parada de barco de manora, você terá que viajar um pouco mais em rikshaw ou vans van públicas cobrando 20pkrs cada pessoa. Ele o levará para a praia principal ou ilha de manora onde você pode desfrutar do mar de frutos do mar joias com conchas e muito mais
Um santo sufi mazaar muito famoso também está localizado na praia. Eu esqueci o nome do santo, mas visitei o Mazaar
Anexei fotos e vídeos de toda a minha viagem, aproveite. Observação: as fotos do Mazaar não estão disponíveis na minha análise porque o uso de filmagem com câmera não é permitido. Inside Mazaarf
Os barcos fecham após as 21h, então tente sair da ilha antes das 21h10.
Se, de alguma forma, você perdeu o último barco, a marinha do Paquistão irá levá-lo ao porto keamari com segurança Eu experimentei esta situação

Foi bonito. Um novo lugar para as pessoas de Karachi passarem. Mas, falando sério, você não pode ir até o fim, pois é muito difícil para as pessoas andarem nesses blocos enormes. Embora você possa apenas apreciar a vista das rochas de ostras na frente dela. E também a brisa do mar vai fazer você se sentir bem. Embora não seja um ponto de piquenique. As pessoas que estão indo para lá e espalhando lixo pelo lugar devem parar imediatamente. Caso contrário, parecerá completamente um ponto de lixo e prejudicará os animais marinhos. #letsguide

Novo porto em operação, porto antigo sem limpeza, estação de tratamento de água precisa.

Karachi melhor cidade do Paquistão bom lugar para se visitar.

Lugar legal quando venho aqui me sinto muito bem. Lugar muito bom

Lugar superlotado .. Não é uma boa ideia ficar lá com a família, especialmente no fim de semana. Recomendado para visitar de madrugada e curtir o nascer do sol por lá.

nem todo mundo tem permissão para visitar o porto de Karachi, mas eu já estive lá e é um lugar atraente.

Karachi port trust um dos melhores portos de navios internacionais com cerca de 7 km de comprimento.

Deve visitar o local. Você pode andar de barco para chegar à Ilha de Manora e aproveitar a praia.

Zona de tráfego intenso. Importação e exportação de todos os tipos de mercadorias

Maior porto onde todos os dias trocam itens de exportação e importação

Este porto foi gravemente destruído pelo INS Virat em 1971.