3 anos atrás
Uma das menores empresas de fossa de fossa de 2 fa...
Uma das menores empresas de fossa de fossa de 2 faces e alimentação de fundo do planeta. Eles afirmam apreciar seus motoristas em público, mas nos bastidores são exatamente o oposto. Eles gravam E analisam as ligações entre os motoristas e o despacho. Na frota de vidro, a Moore Freight foi incorporada à frota de vidro de Wylie pela Daseke. Eles cortaram os caminhões para economizar MPGs, não apenas velocidade, mas puxando energia e tempo ocioso (nossos Macks tentariam desligar enquanto sentavam em longos semáforos vermelhos enquanto ele estava engrenado, freios liberados). Eles colocam restrições excessivas no uso de transporte pessoal quando bobtail. Eles cortaram nosso pagamento de carga ao vivo, mas nossa frequência de carga ao vivo aumentou drasticamente. Eles cortaram nosso Prepass, então tivemos que puxar em todas as escalas abertas, desperdiçando não apenas nosso tempo de viagem, mas um pouco do combustível precioso que eles economizaram por não nos deixar ociosos. Eles cortaram a permissão de usarmos dinheiro para coisas como sinalizadores ou balanças (em locais que não aceitavam nosso cartão de combustível para escalar uma carga), a menos que pedíssemos permissão e obtivéssemos um número de autorização. Sempre que alguma coisa dava errado, o motorista era considerado responsável até provar que não era. Eles alegaram que sua política se baseava na responsabilidade, mas na linguagem de Wylie, isso parecia ser o que eles chamavam de responsabilizar o motorista por tudo que pudesse, então a gerência tinha um bode expiatório. Quando um motorista sai, eles culpam o especialista em suporte ao motorista do motorista (o que eles chamam de despachante) por não fazer seu trabalho. A administração não assumirá nenhuma responsabilidade por suas políticas anti-motorista para a alta rotatividade de motoristas, a culpa é sempre de alguém. CORRA, não se afaste dessas pessoas ... não arrisque sua carreira com essas pessoas.
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