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Regina Denise

4 anos atrás

embora minha experiência com o departamento comerc...

embora minha experiência com o departamento comercial e com a área financeira tenha sido ótima. Minha experiência com a partida de serviço foi horrível. Eu comprei meu Chevy Malibu 2010 da Hyundai Heritage em agosto de 2013. Desde então, eu investi vários milhares no veículo. Eu odeio esse carro. Tive que substituir todas as quatro rodas nos primeiros 60 dias, ao custo de $ 140 cada. A bateria foi substituída 5 vezes, a primeira foi nos primeiros 30 dias. Tive que substituir o conversor catalítico. Ninguém no Heritage Hyundai me informou que, se uma lâmpada precisar ser substituída no farol, isso exigirá que toda a luminária seja removida. Substituí as duas lâmpadas principais ao custo de US $ 220 cada. Tive que substituir as luzes traseiras e as luzes de freio ao custo final de $ 520,17 (os preços incluem a mão de obra). O sistema elétrico está indo mal, assim como a transmissão. Eu odeio esse carro. Quando fui para o patrimônio, estava preocupado em ser aprovado para um veículo de 2010. Mas minha vendedora Jennifer e o gerente de vendas garantiram-me que eu conseguiria trocar o veículo em 6 meses. Tenho tentado trocar o veículo desde março de 2014. Todas as concessionárias que vou afirmam que não podem, exceto a troca, porque fui vendido um carro ruim, mas nunca passei por isso antes. Além de frustrado. Toda vez que ligo para o patrimônio pedindo ajuda, fico correndo de um lado para o outro. Quando entrei em contato com o departamento de serviço deles a respeito dos reparos, fui informado do problema. Choro semanalmente por causa das frustrações deste carro. Estou pagando um bilhete para um carro que odeio e logo estarei pagando por um carro que não funciona porque a transmissão está falhando ... Estou com medo de ir a outra concessionária porque sinto que vou ser colocado no mesma posição

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