Ryan Rylander

Revisão de Wilde Chrysler Jeep Dodge Ram ...

Vamos começar com o 'consultor de serviço' chamado...

Vamos começar com o 'consultor de serviço' chamado Tyler. Não gosto de chamar as pessoas pelo nome, mas ele entregou o pior serviço possível ao cliente. Seu trabalho é ser o intermediário entre mim e o mecânico que trabalha no meu carro. Quando deixei meu carro, contei-lhe os sintomas e o que achava que estava errado com o carro. Ele me disse que me ligaria assim que descobrissem o que havia de errado e me forneceria uma estimativa no mesmo dia. Só que tive que ligar no dia seguinte, porque Tyler nunca ligou. Eles não poderiam começar o trabalho até que eu autorizasse o trabalho e o orçamento. Tyler não me ligou. Eu tive que ligar para ele, então meu carro ficou parado o tempo todo. A grade ativa estava presa e fechada e precisava ser substituída. Meu sinal de mudança de direção direito não estava funcionando. E eu precisava de todos os pneus e baterias novos nos sensores de pressão dos pneus. Quando deixei o carro, eu disse a ele que precisava que tudo fosse feito, aconteça o que acontecer. No entanto, a política faz com que o proprietário do veículo dê o aval assim que uma estimativa seja feita. De qualquer forma, ele disse que seria feito no dia seguinte. Nenhuma ligação de Tyler, o dia inteiro. Quando liguei, falei com um consultor de serviço diferente, que me informou que Tyler já havia voltado para casa naquele dia. Deixei recado para ele me ligar quando chegasse no dia seguinte. Mas ele não o fez. Tive que ligar para ele novamente, por volta das 10h30 da manhã, dando-lhe tempo suficiente para me encontrar. Nesse ponto, ele disse que precisavam substituir o soquete do pisca-pisca por um custo adicional pelas peças. Embora eu tenha dito a ele que precisava ser substituída, ele pensou que eu estava me referindo à lâmpada, não ao soquete. Erro honesto. O único problema era que eles pararam de trabalhar no meu carro por causa do aumento de preço que precisava da minha aprovação. Mais uma vez, disseram-me que seria feito no dia seguinte, e Tyler disse que me ligaria quando estivesse pronto. E mais uma vez, eu tive que ligar para saber que eu poderia ir buscar o carro. Caso você não estivesse acompanhando, tive que ligar QUATRO vezes. Tyler NUNCA, NEM UMA VEZ me ligou. Considerando que esse é praticamente o único motivo para trabalhar na Wilde, acho absolutamente ridículo ter de pedir meu orçamento para iniciar o trabalho. Ligue para saber e peça adicional, resultando em um aumento no custo. Tive que ligar para ver se estava feito. E eu tive que ligar para descobrir que estava pronto e pronto para ser atendido. Eu gostaria que meu discurso terminasse aí.

No dia seguinte, após a devolução do carro, outro sensor de pressão dos pneus apagou. Embora eu tenha dito a Tyler que queria todas as baterias substituídas, apenas a que estava descarregada foi substituída. Eu vou te lembrar, eu substituí TODOS os meus pneus. O que significava que estavam fora do aro e todas as baterias do sensor de pressão dos pneus eram muito fáceis de trocar. E o mais importante, comprei pneus novos porque os antigos pareciam um rolamento de roda ruim e o carro balançou a 65-70 mph na via expressa. Bem, quatro dias depois dos pneus novos, meu carro começou a tremer e vibrar violentamente a 80 km / h. E depois de sair da via expressa, estava tão ruim quanto a 30 mph. Quando saí para verificar o que estava acontecendo, uma das porcas do lado do motorista tinha sumido. Os outros quatro também estavam a um par de voltas de cair. Essa foi a cereja do pior bolo que já comi. Minha nossa. Eu poderia ter me machucado ou pior, se aquele pneu tivesse saído da rodovia. Eu poderia ter machucado outra pessoa também. Inaceitável.

Traduzido