Jian W

Revisão de Castle Hond

Cuidado com a inspeção do carro usado (problema de...

Cuidado com a inspeção do carro usado (problema de ruído do rolamento da roda perdido, nenhum teste de estrada?)
Por volta das 11 horas da manhã de sexta-feira, 21 de setembro de 2018, o vendedor e eu levamos o lx cívico de 2011 para a Castle Honda para uma inspeção de carro usado (tenho outro CRV 2014 comprado novo lá). Liguei antes de irmos para lá e disseram-me que era só ir, que leva cerca de uma hora e custa $ 140.
Lucia Lucy Bueno foi a consultora de serviço que nos acomodou.
Depois do meio-dia, Lucy foi almoçar e outra pessoa nos disse que a inspeção estava concluída. Os itens listados para atenção são: freios dianteiros, descarga do líquido refrigerante, proteção frontal contra respingos suspensa, revestimento interno quebrado no lado do passageiro, filtro de ar e da cabine.
Comprei o civic naquele final de semana e voltei na segunda-feira, 24 de setembro de 2018, à Castle Honda para os serviços sugeridos. Na estrada, quando a velocidade está acima de 30 milhas, o ruído da estrada é tão alto que soa como um zumbido dentro de um avião, e depois de pesquisar no youtube, acho que pode ser um problema no rolamento da roda.
Enquanto eles levavam o carro para verificar o zumbido, reclamei com Lucy e também com outro consultor de serviço, Brian, sobre como eles não encontraram um problema mecânico durante a inspeção do carro usado. Brian mencionou que perto do Castelo Honda não há rodovia para teste de estrada, então provavelmente eles não a testaram. Em seguida, a equipe técnica disse a Lucy que era realmente o rolamento da roda traseira direita e que a substituição custava talvez US $ 400.
Lucy conversou com o gerente lá dentro e voltou me disse que eles podem dispensar a taxa de inspeção de $ 144,30 se eu fizer a substituição do rolamento da roda etc. usando suas peças originais. Parabéns a Lucy.
Eles precisaram pedir algumas das peças (protetor de respingo frontal e revestimento interno) e eu não tive muito tempo naquele dia também, então eles apenas repararam os freios dianteiros e filtros, que me custou $ 335,16 (aliás, o proprietário anterior me disse mais tarde ele fez a inspeção do freio em maio de 2018 na carX, troca do filtro de ar em fevereiro de 2018 na NTB). E Lucy me disse que quando as peças chegarem, eles vão me chamar. Hoje é 1º de outubro de 2018, ainda não recebi a ligação.

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Atualização: Em 1º de outubro, liguei para Castle Honda (o consultor de serviço que atendeu o telefone não sabia sobre as peças ou o erro de inspeção) e marquei uma reunião para atender o civic na quinta-feira, 4 de outubro. Além disso, carreguei a avaliação acima quando responda à pesquisa por e-mail da Honda. Em 3 de outubro, o gerente do departamento de serviço, Dan, ligou para meu celular e disse que era um erro e eles admitiram, mas meu comentário enviado para a Honda falha na consultora de serviço Lucy, o que não era o que eu pretendia.
Em 4 de outubro, Brian me ajudou com a substituição do rolamento da roda (468,17), proteção contra respingos dianteiro e camisas (568,59), líquido de refrigeração do motor (159,99). Paguei $ 1143,57 após isentar os $ 144,30 pagos pela inspeção de carros usados ​​(no total 144,30 + 335,16 + 1143,57 = 1623,03).
Como eles reembolsaram a taxa de fiscalização e também pelo que o gerente disse, mudei a classificação de 3/5 para 5/5. Espero que isto seja útil.

Traduzido