Benny Adams

Revisão de Audi North Austin

A marcação de uma consulta demorou mais de 7 dias ...

A marcação de uma consulta demorou mais de 7 dias para o serviço de 115k milhas. Foi difícil agendar uma consulta - tive que ligar de volta duas vezes. Após a segunda chamada e ficando em espera por mais de 10 minutos, disseram-me que eles teriam que me ligar de volta quando estivessem disponíveis.

O consultor de serviço (Enrique) foi educado e geralmente prestativo; Não tenho queixas de seu envolvimento.

NO ENTANTO, o carro demorou um dia inteiro para ser concluído, embora eu o tenha deixado na hora certa na primeira hora da manhã. Só recebi meu veículo de volta depois das 17h, sem empréstimo.

É aqui que tenho problemas reais. O carro recebeu um "OK" na sexta-feira, quando eu o devolvi. Fui informado de que precisava de uma bateria nova em breve (estava "falhando nos testes de carga"), mas não era uma emergência. Também fui informado de que precisava de 4 pneus novos porque o desgaste estava listado em 4/32 na frente e 3/32 na traseira. Por último, fui informado de que precisava de um alinhamento. Mas, por outro lado, o serviço estava completo e eu estava pronto para continuar. Enquanto esperava que o carro fosse lavado e trazido, notei que o relatório havia marcado "Necessita de atenção imediata" para "Vazamentos de fluido". Quando perguntei ao orientador porque estava marcado desta forma, ele não teve a certeza e pedi-lhe que verificasse com o técnico porque estava marcado assim. Depois de alguns minutos, ele voltou e disse que não havia problema - e que devia ser porque os fluidos estavam cheios.

No domingo, o carro morreu enquanto dirigia perto de minha casa. O carro não estava "OK". A bomba de combustível falhou (que acabara de ser substituída antes da compra, uma semana antes). A bomba falhou devido a problemas no módulo de controle que foram sinalizados no OBD - mas isso nunca foi comunicado a mim.

Eu tive que rebocá-lo para outro centro de serviço especializado (Luxury Auto Works - Pflugerville) porque eu não podia esperar mais 7 dias para ter meu carro atendido. Quando o peguei, pedi que fizessem um diagnóstico completo e supervisionassem todo o veículo. Eles encontraram os códigos inseridos no sistema sobre a bomba de combustível e o controlador. Eles também notaram que o cárter estava vazando profusamente. Eu também observei naquele domingo que minha tampa do reservatório de fluido de janela estava FALTANDO ... e eu sei que ela estava no carro quando eu o trouxe para consertar a Audi North Austin, pois eu tinha acabado de comprar o carro e verificado que estava lá.

Antes de terminar o trabalho, vi no centro de serviços da Luxury Auto Works o imperdível e inconfundível vazamento de óleo ao redor do cárter. Não sei como isso pode ter passado despercebido na Audi North Austin. Este é provavelmente o motivo pelo qual "vazamentos de fluido" foi marcado como precisando de atenção, mas foi dispensado para terminar meu serviço na Audi. LAW também verificou a banda de rodagem dos pneus e não pôde verificar a mesma necessidade de substituições. Observei pessoalmente como eles verificaram a banda de rodagem em todos os pneus e não consegui verificar as mesmas leituras de 4/32 e 3/32 que foram dadas pela Audi. Os pneus estavam se desgastando um pouco mais rápido nas bordas, mas a maioria dos pneus era maior que 6 / 32-7 / 32. Mesmo no ponto mais baixo da borda externa dos pneus, as leituras eram superiores a 5/32. Então, eu nem precisava de pneus novos.

Estou muito descontente com o serviço e não voltarei. Vou precisar de uma chave de substituição, mas prefiro sair da cidade ... ou pelo menos tente Audi South Austin antes de voltar aqui.

TL; DR
- Serviço de rotina de 115k milhas (velas, troca de óleo, substituição de correia, fluidos, etc)
- Processo de agendamento terrível para serviço
- Peças em falta (tampa do líquido de lavagem) após o serviço
- Serviço inadequado (faltando um vazamento de óleo óbvio !?)
- Leituras inválidas nos pneus (e recomendando que eles precisem ser substituídos o mais rápido possível)
- Dado o "OK" para um veículo que teve uma falha grave menos de 48 horas depois.

Traduzido