Steven Jenab

Revisão de BMW of Mountain View

Esta revisão é direcionada a Mike no departamento ...

Esta revisão é direcionada a Mike no departamento de devolução de arrendamento Para começar, minha família alugou BMWs por décadas e nunca teve problemas.
21 de outubro de 2020, vamos devolver minha perua 330i na BMW de Mountain View e lidamos com um cavalheiro chamado Mike, que é o chefe de devolução de arrendamento. Mike tornava esse processo incrivelmente difícil e tinha métodos horríveis de atendimento ao cliente. Ele queria nos cobrar $ 1200 por um chip muito pequeno no pára-brisa que estava no lado do passageiro. Achamos que essa cobrança não era razoável e ficamos frustrados porque Mike continuava a insistir que essa cobrança seria padrão em qualquer concessionária BMW. Queríamos tirar um dia para decidir como lidaríamos com isso. Mike nos disse no dia 21 que poderíamos deixar o carro na concessionária por um dia e voltar no dia 22 para fechar o aluguel. Como você pode imaginar, ficamos frustrados com a cobrança e com a falta de disposição de Mike em ajudar os clientes antigos a resolver o problema. Também ficamos frustrados com Mike porque sentimos que ele não estava nos tratando de maneira justa. Depois de várias conversas com Mike e seu departamento de locação no dia 21 e até mesmo na madrugada do dia 22, quando eu voltei para a concessionária no final da manhã, Mike decidiu que não queria mais negociar conosco e disse que está nos transferindo para uma concessionária diferente. Mike tornou-se muito pouco profissional e rude, rapidamente, depois de se recusar a nos servir. Ele disse que não gostou da maneira como foi tratado por telefone e que ficou pessoalmente ofendido porque expressamos raiva e ficamos confusos com as acusações. Sentimos que ele estava sendo desonesto e tentando tirar dinheiro extra de nós para ajudar em seus resultados financeiros. Ele se recusou a me dar seu cartão de visita e também se recusou a imprimir a estimativa que ele fez no dia 21, que incluía a cobrança de $ 1200 pelo pára-brisa lascado.
Depois de sermos tratados horrivelmente por Mike e sua equipe de leasing, pegamos o carro para Weatherford BMW, onde eles nos prenderam no último minuto sem hora marcada e cuidaram da devolução do aluguel. A Weatherford também disse que não precisará substituir o pára-brisa, pois o chip é muito pequeno e não está no campo de visão do motorista. Mike basicamente mentiu na nossa cara repetidamente dizendo que essa cobrança de $ 1200 pelo chip é uma prática padrão da BMW e que a experimentaríamos onde quer que fossemos. Na verdade, não foi esse o caso.
Mike é um péssimo funcionário de atendimento ao cliente, não tem ideia de como lidar com clientes frustrados de longa data sem levar a conversa para o lado pessoal e ficar ofendido.
Por sermos clientes de longa data da BMW e daquela concessionária específica em Mountain View, ficamos muito ofendidos por Mike se recusar a nos atender quando estava claramente tentando fazer um grande negócio com algo que não era problema em outra concessionária.

Traduzido