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Enrique A. Sanabria

4 anos atrás

Geralmente não tenho muitas reclamações sobre o se...

Geralmente não tenho muitas reclamações sobre o serviço ou o tempo de espera para a visita de troca / manutenção padrão do óleo. A área de espera é sempre confortável, embora possa ser barulhenta, pois a TV geralmente está ligada, sem que ninguém dê atenção a ela. De acordo com o Hyundai, meu Elantra precisa de uma limpeza muito cara do injetor de combustível, e noto um ralenti áspero. No momento, não tenho fundos para isso, mas me incomodou um pouco que meu funcionário sorriu conscientemente sobre isso e disse que o Elantra em particular (um modelo de 2016) é notório pelo inativo bruto, pois isso sugere algo que a Hyundai deve consertar ou, pior, algum tipo de obsolescência planejada ou defeito embutido no carro. Outra preocupação é que, embora o Elantra venha com pneus Hankook Optimo com uma garantia de 5 anos / 80K milhas (1 ano / primeiros 2/32 "de desgaste; Garantia de fabricação e materiais: 5 anos / substituição gratuita no primeiro ano ou 2/32" de desgaste, então rateado até 2/32 "de profundidade restante), não foi explicado por que meus pneus estão se desgastando mais rápido na parte traseira do que na dianteira, e em vez de investigar se Hankook deveria nos dar pneus novos a um custo proporcional, essas pessoas sugerem que eu compre pneus Hankook novos (por um preço exorbitante, é claro) em vez disso. Meu Elantra tem 2 anos e viajou VINTE E CINCO MIL MILHAS! Em meu livro, 25.000 não chegam a 80.000 milhas, e o recomendação de que eu substitua os pneus lá e com Hankook parece inaceitável para mim.

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