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M Schrag
Revisão de Schomp BMW

4 anos atrás

Eu comprei 3 carros agora na Schomp. As 2 primeira...

Eu comprei 3 carros agora na Schomp. As 2 primeiras experiências foram absolutamente fantásticas. No entanto, esta última experiência eu classificaria como apenas "aceitável". Acho que isso se deve principalmente à falta de educação em relação ao i3. Uma das principais preocupações de qualquer comprador em potencial do i3 (comprando um carro CPO) é como a bateria está mantendo a carga. O carro não tinha carga, por isso não foi possível ver como a bateria carrega bem. Eu perguntei várias vezes sobre a porcentagem precisa de carga que a BMW permite que a bateria diminua antes de substituí-la pela garantia. Não consegui obter respostas. A única resposta que me foi dada foi que a bateria está coberta pela garantia - o que, claro, eu já entendi. O problema é que há informações conflitantes na web sobre as especificações de substituição da bateria. Durante o processo de assinatura em papel, a folha de verificação do veículo também não tinha os testes do veículo eV feitos no carro (esta seção se aplica apenas ao i3 e i8), mas me pediram para assiná-la mesmo assim. Eu tive que insistir para que esses testes fossem feitos ou uma nota feita que eles não foram feitos. Nesse ponto, eu estava ficando desconfiado. Perguntei sobre pneus e recebi uma cotação para pneus que eram todos do mesmo tamanho. Eu perguntei várias vezes se os pneus estavam escalonados (sobre o que eu havia lido na internet) e me disseram que eles eram iguais na frente e atrás. Não comprei pneus extras na Schomp porque isso não fazia sentido. Na verdade, quando cheguei em casa, notei que os pneus estavam tortos como eu havia suspeitado. No geral, se eu fosse mais jovem e com menos dinheiro, acho que não teria comprado o carro porque não estava claro se eu estava comprando um veículo funcionando bem. Mas como sou mais velho e (1) o custo do carro era baixo (~ 21K); (2) este é mais um carro "hobby"; (3) a internet relata que as baterias i3 seguram bem sua carga com o tempo, eu deixo muitas dessas preocupações de lado. Para um comprador de EV pela primeira vez, as vendas da Schomp não tinham boas informações sobre a bateria, garantia exata da bateria ou pneus. No final, parece que não haverá problemas, que é o que eu esperava da Schomp, mas certamente cabe ao comprador se educar completamente em vez de confiar na equipe de vendas da Schomp para uma compra de VE.

Traduzido

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