Matthew Jones

Revisão de Toyota of Grand Rapids

Quando decidimos comprar um veículo usado certific...

Quando decidimos comprar um veículo usado certificado da Toyota de Grand Rapids, não esperávamos ter uma experiência tão ruim. Nosso veículo certificado provou ser um veículo anteriormente destruído. O primeiro problema que notamos foi que os painéis da carroceria estavam desalinhados. Quando levamos isso ao conhecimento deles, fomos capazes de consertá-lo e estamos gratos por isso. Mas agora estamos questionando a certificação deles todos juntos, porque quando eles venderam o caminhão para nós, eles disseram: Nós não venderíamos um caminhão que foi danificado e ambas as luzes traseiras foram substituídas por especiais Amazon não OEM. O banco do motorista está solto (suponho que seja devido à extremidade traseira). Toda vez que você pisa no freio ou acelera, o assento balança, fazendo um barulho metálico. O que aconteceria se tivéssemos um acidente? O assento quebra mais e eu ou minha esposa acabamos feridos?

Além disso, no site da Toyota Certified há uma linha que afirma que a Truck Bed está em boas condições. Este não é o caso, pois a cama tem dois pontos quase sem metal devido à ferrugem. Sim, houve uma queda no forro, mas eles deveriam ter notado isso quando ele estava no elevador durante a certificação. Outra questão é por que os pneus e freios foram substituídos a 36k milhas? Já passei por minha cota de veículos e nunca um precisou de qualquer um desses itens com tanta quilometragem.

Colocamos nossa confiança na Toyota de GR com um Certificado Usado por causa dos padrões Toyota. Se eu soubesse que isso nos traria tantas despesas, teria comprado o novo caminhão por mais $ 80- $ 100 dólares por mês.

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