Bob Yarem

Revisão de Jim Ellis Buick GMC

**** Desculpe pelo prolixo, acho que toda a histór...

**** Desculpe pelo prolixo, acho que toda a história merece ser contada. *****

Eu comprei meu 2018 GMC Sierra 1500 novo em dezembro de 2018 de Jim Ellis GMC em Chamblee, Geórgia. Este caminhão tem o L83 5.3L Gen-V pequeno bloco V8 com a transmissão de oito velocidades 8L90. No início desta semana, eu trouxe este caminhão de volta para Jim Ellis porque ele estava tendo problemas de transmissão - estava exibindo um tremor / tremor sob aceleração leve em velocidade constante. Ao mesmo tempo, perdeu seu turno firme indo para 1-2 ou 2-1. Sendo um mecânico certificado pela ASE e treinado pela General Motors há muitos, muitos anos, estou 99% certo de que há um problema envolvendo o conversor de torque ou o conjunto de engrenagens planetárias. A 38.000 milhas e um ano e meio dentro, eu ficaria muito desapontado se houvesse um problema de transmissão mecânica.

Então eu entro e conto o consultor de serviço sobre o que está acontecendo e espero para ver o que eles descobrem. Nesse ínterim, descobri que há um Boletim de serviço técnico (18-NA-355) que aborda exatamente esse problema. Então agora, estou MUITO curioso para saber o que a concessionária vem com.

Aqui está a parte importante da história: o consultor de serviço, Tim Brown, fez tudo certo. Desde o momento em que cheguei às 7:00 da manhã até o momento em que o peguei, ele era eu. Comunicação constante comigo. Muito profissional, muito eficiente, mas principalmente muito honesto. Ele explicou que havia um problema com essas transmissões e é algo que a GM abordou.

Então aqui está o ponto: às vezes é difícil encontrar esse nível de honestidade, especialmente quando se lida com um problema conhecido ou um problema bem documentado como este. E é ainda mais difícil encontrar um grupo como Jim Ellis que possa praticar esse tipo de honestidade.

Muito bem, Tim Brown e a equipe Jim Ellis !!! Eu saio um pouco decepcionado com a GM, mas absolutamente grato por sua equipe !!

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