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Don Kress

3 anos atrás

Olhei para uma Chrysler town & Country que obviame...

Olhei para uma Chrysler town & Country que obviamente estava batida. O carro tinha painéis de plástico quebrados e muito desgaste para um carro de 41k milhas. Nosso vendedor imediato não era ruim, mas era novo. Ele teve que "verificar com seu gerente" em todos os pontos das negociações, incluindo meu pedido para que o veículo fosse consertado e garantido devido a um problema óbvio no motor descoberto durante o test drive. Seu empresário deixou minha esposa grávida esperando no showroom por quase uma hora antes de vir falar conosco, o que, não surpreendentemente, foi quando estávamos saindo pela porta. Então veio a difícil venda.

1. Não, senhor, o senhor não tem "garantias" de que irei em qualquer ponto da transação comprar o carro e, portanto, não serei forçado a assinar nada antes das negociações de preços.

2. Os veículos devem ser bem apresentados antes da venda. Devem ser detalhados e apresentáveis, e não devem ter comida velha no carpete, nem devem ter faltando painéis de plástico.

3. A ferrugem deve ser reparada, principalmente na Geórgia, antes da venda. Isso deve ser realizado antes de o veículo ser listado ou colocado à venda, principalmente se você pretende oferecer o veículo com o preço completo do Kelly Blue Book. Se você avaliá-lo como um nível de "Excelente estado", o veículo precisa estar em excelentes condições. Isso inclui problemas mecânicos. Não tente contornar problemas mecânicos dizendo "não é grande coisa" e que pode ser reparado após a compra. Além disso, não insulte a inteligência do seu cliente dizendo-lhes que você não tem um alternador em estoque. Um alternador é uma peça em estoque e qualquer departamento de serviço competente deve ser capaz de trocá-lo em aproximadamente 30 minutos.

4. Se você fizer compras nesta concessionária, cuidado com o piso solto no showroom. As placas estão puxando para cima e soltas e representam um perigo de tropeço.

5. Prevenido vale por dois. Venha para a mesa de negociações pronto para a batalha. Esta é claramente uma concessionária de alta pressão que está disposta a vender limões aos clientes a um preço muito superior ao valor real de varejo do veículo. Se você quiser um produto Chrysler, recomendo enfaticamente que você verifique um dos dois revendedores a seguir, com os quais tive boas experiências em negociações anteriores:

Gwinett Chrysler- A taxa do revendedor é alta, mas a equipe de vendas é muito útil.

Akins Ford / Chrysler- Muito boa seleção de estoque novo / usado a bons preços, e eles são muito focados no cliente.

Traduzido

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