T

Trevor Thomas

4 anos atrás

Esta revisão é para Centaur Subaru e Subaru do Can...

Esta revisão é para Centaur Subaru e Subaru do Canadá, pois nenhum parece estar disposto a fazer a coisa certa.

Deixe-me começar dizendo que a equipe de vendas e finanças era muito boa. Dan era meu vendedor e era bastante experiente e rápido para responder a perguntas e auxiliar no processo de compra. É aí que as boas notícias param. Aproximadamente dois meses depois de comprar meu WRX de 15 ', a luz "Verificar óleo do motor" acendeu. Achando isso estranho, eu o trouxe para conserto e me disseram para monitorar o nível de óleo, que está bom. Depois disso, o carro pareceu ficar um pouco áspero. Dirigimos para Edmonton e a luz "Check Engine" estava piscando e parecia estar faltando energia. Trouxe-o mais uma vez e foi informado de que havia um problema com uma válvula de desvio, ou algo nesse sentido, que fez meu turbo quebrar em mil pedaços. A última parte é literalmente da tecnologia. Eles substituíram o turbo e me garantiram que seria o último. Alguns dias depois, notei um parafuso no chão da minha garagem, o que foi meio preocupante. Chateado, liguei e disse que o carro estava com problemas e que o parafuso também não foi devidamente apertado. Trouxe-o para o serviço novamente e fui informado de que realmente havia um grande problema e a Subaru estaria substituindo todo o bloco curto, pois o que eu tinha estava torrado. O técnico também admitiu que não achava que substituir o turbo resolveria o verdadeiro problema. Novamente, bastante frustrante. Faz você se perguntar por que eles não tentariam realmente resolver o problema. O novo motor entrou, funcionou bem durante os primeiros 5K KMs, então pareceu funcionar um pouco áspero aqui e ali. Quando estava quente, ficava difícil depois de dirigir por 10-15 minutos. Não querendo perder meu tempo e correr de novo, decidi esperar até que algo importante acontecesse para que eles não dissessem que estava tudo bem ou apenas monitorassem. Levei para uma troca de óleo ontem e também pedi a eles para ver se estava ruim e também para fazer um recall que a Subaru do Canadá tinha me enviado. Foi deixada uma mensagem de voz bastante condescendente dizendo que a troca de óleo foi feita, o carro funcionou perfeitamente e meu carro não tem submarino, então não se enquadra no recall. No que diz respeito ao submarino, tenho quase certeza de que a imagem do site da Subaru do Canadá dizendo que é o submarino e a do meu carro são iguais, então parece um pouco estranho que me disseram que não tenho um submarino. TL: DR Esta concessionária é preguiçosa ou incompetente e entre eles e o Subaru Canadá este pode ser meu último Subaru, o que é uma pena, pois meu último Subaru foi incrível.

Traduzido

Comentários:

Sem comentários