Shady Rezk

Revisão de Subaru Canada (Head Office) - ...

Eu gostaria de poder dar a este fabricante de auto...

Eu gostaria de poder dar a este fabricante de automóveis 0 estrelas. Adquiriu um WRX STI 2016 em julho de 2015. Investiu neste veículo a partir de seu anúncio de um veículo "confiável". Meu veículo seguiu a manutenção exigida pelo fabricante. Teve uma luz do motor de verificação em 86.000 quilômetros para uma falha de ignição do cilindro # 2, enviei para os reparos da concessionária. Demorou cerca de 5 meses para reparar. Eu não coloquei nenhum mod no veículo.

2-3 meses após receber o veículo após os reparos, a junta do cabeçote do meu veículo estourou. Tive que pagar pelo reboque para transportar meu veículo até a concessionária. Entrei em contato com a linha Subaru Care duas vezes por telefone para falar com seu gerente sobre o meu veículo. A recepcionista que atendeu me disse que o gerente entraria em contato comigo. O gerente nunca me contatou. Os reparos da junta do cabeçote queimado levaram três meses.

Agora, 5 meses após meu segundo reparo; a luz do motor de verificação acendeu novamente e percebi que meu motor estava batendo ao acelerar. Enviou o veículo à concessionária para diagnosticar o problema. O consultor de serviço notificou que meu motor estava consumindo muito óleo do motor, pois o nível do óleo estava baixo e não havia vazamentos. Apresentei uma reclamação ao CAMVAP sobre o defeito do meu veículo. Muito provavelmente, acredito que o CAMVAP não fará nada além de pressionar o fabricante para consertar o veículo.

Me venderam um limão, simples assim. Agora estou preso com um veículo emprestado fornecido pela concessionária com uma franquia de $ 5.000 se eu for culpado de uma colisão de veículo. Eu aconselharia ninguém a comprar um veículo feito pela Subaru. Você estará perdendo seu tempo e seu dinheiro arduamente ganho em um veículo não confiável e um fabricante que não se preocupa com seus clientes após a compra.

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