Michael Bowcott

Revisão de Lexus of Richmond Hill

Lexus of Richmond Hill tem uma classificação de ci...

Lexus of Richmond Hill tem uma classificação de cinco estrelas, mas em minha opinião, não é para seu departamento de serviço. O lado de vendas da empresa é muito bom, mas se você está pensando em comprar um carro neste revendedor, o comprador deve ter cuidado quando se trata de serviço. (NOTA: Nem sempre foi assim, apenas no ano passado)

Acabei de levar meu GS 350 para seu serviço de 90.000 km. Meu novo conselheiro, Russel, tentou me vender de um serviço padrão de US $ 300 para mais de US $ 3.000 em trabalho adicional, a maioria dos quais ainda não era necessária ou necessária. A venda ascendente é uma tática usada pelos revendedores para aumentar a receita enquanto mantêm os mecânicos ociosos ocupados. No meu caso, era muito gritante e algo que eu não esperava de um revendedor em quem confiei. Aqui está minha experiência mais recente.

Levei meu carro para o serviço regular em 90.000. Esta foi uma mudança de óleo e inspeção de freio. Eu mencionei que em uma ocasião meus freios fizeram um barulho alto de guincho e aqui está o que aconteceu. O representante de serviço me disse que eu precisava de novas velas de ignição, $ 795. Ao falar com outro mecânico e consultar o manual do proprietário, ficou claro que as velas de ignição são boas para 150-180 KM. Eles me disseram que eu preciso de novas pastilhas de freio porque estão em 35-40%. O mecânico não Lexus diz "ainda é muito bom, mas não necessário até 20-25%. Eles disseram que havia ferrugem no rotor e eu precisaria fazer isso também, seria $ 1500 +. Aparentemente, eu também precisava de fluido diferencial , fluido de freio e qualquer outro fluido que o carro contivesse. Este é um dos exemplos mais flagrantes de "Up Selling" e eu ficaria longe do departamento de serviço da Lexus do RH até que eles se organizassem. Nem um pouco impressionado.

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