K

Ken B

3 anos atrás

Adquiriu um BMW X3 usado que entrou e saiu da loja...

Adquiriu um BMW X3 usado que entrou e saiu da loja. Tive que levá-lo a um independente para diagnosticar os problemas, que então me disse que os códigos foram apagados em relação aos problemas que eu havia relatado (do revendedor, eu presumo). Sei que o veículo foi usado, mas me disseram que ele foi inspecionado minuciosamente. Como eu poderia ter tantos problemas se esse fosse o caso? Desde a compra, há menos de um ano, tive que substituir uma bomba de lavagem, bobinas de ignição, atuador da caixa de transferência, vedação principal traseira (pelo menos coberto pela garantia) e agora o powerbooster do freio e a válvula de pressão do cárter estão ruins. O último item estava relacionado à inatividade áspera que eu havia relatado repetidamente. Se eu tivesse alguma confiança em Hendrick, simplesmente levaria o veículo e pediria um bom valor de troca em outra coisa. Não vejo isso como uma opção, pois não tenho ideia do que eles me venderiam se tivessem outra chance.

Traduzido

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