Fred Barron

Revisão de Bennett Chevrolet

Em 29 de abril de 2019 cometi o erro de confiar em...

Em 29 de abril de 2019 cometi o erro de confiar em uma concessionária de automóveis (Bennett Chevrolet-Buick em Kingsland, Geórgia) para ser honesto e cumprir sua palavra / compromisso. Sei melhor e esta será uma lição de vida que pagarei por 72 meses e levarei comigo para o resto da minha vida.

Aqui está o que aconteceu. Eu parei para olhar os 2019s e possivelmente para negociar meu Chevy Equinox 2018. Lembre-se de que não comprava um carro novo desde 2011 (ironicamente era um Chevy também). Normalmente, eu compro carros usados ​​com 5k a 20k milhas neles por causa da economia de custo, mas tínhamos comprado um Equinócio de 2018 usado em 2018 com 19K milhas e realmente gostamos. Colocamos 15K milhas nele em 5 meses e agora a garantia estava quase no fim, então estávamos pensando em comprar um novo.

Meu vendedor, David Strong, parecia um jovem decente e tinha um argumento de venda de baixa pressão. Fiquei satisfeito com sua abordagem e decidi fazer negócios com a Bennett Chevrolet. Eles não tinham um veículo com tração nas quatro rodas no estacionamento, mas me foi prometido que um poderia ser localizado em outra concessionária e trazido lá no mesmo dia para entrega. Concordei e fui convencido / encorajado a preencher toda a papelada imediatamente para que pudesse receber o novo veículo no mesmo dia. Foi uma experiência agradável e não consegui ver o grande mal que sofreria em breve.

Fui para casa almoçar e fui chamado por volta das 16h para pegar meu carro novo. Com entusiasmo, peguei as chaves do meu novo carro. Minha esposa e eu entramos e, quando saímos do estacionamento, notamos um zumbido / vibração / ruído vindo da maçaneta do câmbio. É uma viagem de 40 milhas de volta para casa e liguei para Bennett Chevrolet da estrada e contei a eles sobre o problema. Eles me disseram que estava quase na hora de fechar e que eu deveria voltar amanhã e eles fariam isso direito.

30 de abril às 8 da manhã eu estava na concessionária e levei David (o vendedor) para um passeio. Ele concordou que havia um problema e podia ouvir o barulho. Então, deixei cair o veículo com o departamento de serviço (eu estava saindo da cidade para trabalhar e ficaria fora 5 dias). Eu disse ao vendedor que não aceitaria a entrega deste veículo se não fosse consertado e David me deu sua total garantia de que tudo seria consertado.

Enquanto estive fora, esperei três dias até finalmente entrar em contato com o departamento de serviço por telefone e falar com o Sr. Wit para uma atualização. Ele me disse que podiam ouvir o ruído, mas não tinham ideia de onde vinha ou o que o estava causando, mas que encomendaram um conjunto de câmbio totalmente novo da transmissão para a coluna e substituiriam tudo se necessário. Na sexta-feira, 3 de maio, recebi uma chamada de volta do departamento de serviço informando que todas as peças foram substituídas, mas que o ruído ainda estava presente. Além disso, eles informaram que a GM estava ciente de um ruído ocorrendo em alguns equinócios de 2019, mas neste momento não havia solução e não poderia ser consertado.

Liguei para o setor de vendas e falei com um gerente, Anthony e Denise no atendimento ao cliente, que me disseram, desculpe, venha buscar seu veículo novo quebrado. Pedi um veículo de substituição - disseram-me NÃO, seria muita papelada porque já tinham registado o VIN. Eu pedi a eles que considerassem isso como uma troca - eles disseram que não queriam e disseram que teríamos que pedir outro AWD e ele poderia estar quebrado também. Eu disse a eles que não aceitaria este veículo - eles me informaram que eu tinha assinado um contato e que eu possuía ESTE VEÍCULO. Eu os lembrei que meu contrato era para um veículo novo (funcionando corretamente). Disseram-me que falasse com a GM ou com meus advogados.

Fui um Chevy man por toda a minha vida e comprei 10 carros novos na minha vida e todos, exceto um, eram GM. Este será o meu último.

As fotos são a minha solução para o problema de 30K

Traduzido