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Dimitar Poryazov

4 anos atrás

Sou cliente do CSE há algum tempo, mas estou muito...

Sou cliente do CSE há algum tempo, mas estou muito decepcionado e irei encontrar outra empresa. Apresentarei apenas os fatos, e deixarei que os leitores descubram por que estou tão incomodado com o CSE: no sábado, 25/07/2020, apresentei uma reclamação. O agente de sinistros, David Hernandez, me contatou na segunda-feira, 27 de julho, e respondeu na ocasião. Combinamos uma oficina mecânica e ele iniciou o procedimento de emissão de cheque. Havia uma diferença de cerca de US $ 1.000 entre a estimativa da loja e a estimativa do CSE, que esqueci quando estava conversando com David Hernandez na segunda-feira, 27 de julho. Por isso, tentei obter esclarecimentos com David Hernandez (CSE) na terça-feira, 28/07, que vai cobrir a diferença. Não estava obtendo resposta, então decidi arriscar e lidar com a diferença de estimativa mais tarde. Entrei em contato com a oficina na terça, 28/07, para deixar o carro para reparos, mas descobri que a oficina estava muito movimentada. Como não podia ficar sem carro por mais de 3-4 dias, decidi usar outra loja. Eu encontrei um, que tinha uma classificação um pouco melhor do que o primeiro, e que concordou em consertar meu carro em um tempo muito mais razoável. Infelizmente, esta é minha primeira reclamação e não estou familiarizado com o processo. Achei que precisava da permissão do CSE para trocar de oficina. Portanto, entre 4:10 da tarde e 4:21 da tarde. na terça, 28/07, deixei uma mensagem de voz urgente, mensagem de texto e um e-mail para David Hernandez, CSE. Não obtive resposta, por isso, na quarta-feira, 29/07, pela manhã, tentei entrar em contacto com ele novamente (lembre-se de que não estava familiarizado com o processo de reclamação, por isso achei que tinha de obter a aprovação do CSE para mudar de loja , e que eu poderia ficar sem carro por mais de 3-4 dias). Só pude falar com ele depois de ligar para o CSE QUATRO vezes (os dois operadores de sinistros continuaram me conectando à linha de David Hernandez, embora eu tenha informado, depois da primeira vez, que David Hernandez não estava atendendo ao telefone) . Enfim, na quarta-feira, 29/07, por volta das 11h, conversamos e pedi a troca de lojas. Observe que a segunda loja concordou em atender à estimativa do CSE, enquanto a estimativa da primeira loja era mais alta com aproximadamente US $ 1.000, E a segunda loja se comprometeu a terminar os reparos até o final do dia na sexta-feira, 31/07, o que significa que Eu teria economizado dinheiro do CSE no aluguel de um carro (eu tenho a cobertura). A única coisa que eu pedi em troca do CSE foi agilizar / pernoitar o cheque, para que eu pudesse pagar na loja em 31/07 e pegar meu carro. O CSE se recusou a agilizar o cheque, embora eu estivesse economizando cerca de US $ 1.000 para o CSE e os custos do aluguel de um carro por 6 a 7 dias. Quando compartilhei minha experiência com o CSE (eles fingem se importar com seus clientes, então recebi um link para respondê-los), recebi uma ligação de Kyle Norman, Gerente de Operações de Reivindicações. Segundo ele, a culpa foi minha pelo atraso no cheque, já que pedi para trocar de loja. Não importa que a segunda loja economize muito dinheiro. O que realmente me chateou nesse Kyle Norman foi: ele tentou usar argumentos ridículos para me provar que tudo era minha culpa, por exemplo, ele tentou me convencer de que mesmo que eles tivessem passado o cheque, eu não o teria recebido antes (??? ainda não consigo acreditar que uma pessoa razoável diria isso); b / ele mentiu para mim, mais uma vez para me provar que tudo era minha culpa David Hernandez disse que os cheques do CSE vêm de Walnut Creek, Califórnia, enquanto Kyle Norman disse que os cheques do CSE vêm da Costa Leste, e quando o cheque finalmente chegou, veio de Wells Fargo em Walnut Creek, Califórnia. Se o gerente de operações de sinistros não mostrar flexibilidade e, além disso, mentir para os clientes e agir de acordo com o princípio de que estou certo e o cliente estiver errado, mesmo usando argumentos ridículos, o que os clientes poderiam esperar dos avaliadores de sinistros regulares ?

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