Thomas Cheney

Revisão de Ed Kenley Ford

A desonestidade mais flagrante que já experimentei...

A desonestidade mais flagrante que já experimentei com conserto de automóveis.

1. Eles cotaram US $ 338 para substituir uma bobina de ignição. A parte custa $ 135 deles, então $ 200 em mão de obra. Fiz a substituição em 20 minutos - incluindo assistir ao vídeo tutorial de três minutos no youtube. Eles queriam cobrar $ 200 por 15 minutos de trabalho.

2. Eles declararam que a taxa de diagnóstico de US $ 99 seria aplicada a quaisquer reparos que eu fizesse. Eu não escolhi fazer tudo o que eles citaram e então eles se recusaram a cobrar a taxa para os reparos que eu fiz.

3. Há um boletim de serviço técnico (TSB 15-0040) para um dos códigos que meu caminhão mostrou (P25B0). O TSB afirma para reprogramar o módulo de controle do trem de força (PCM) antes de realizar outros reparos. Eles não me falaram sobre o TSB e eu tive que descobri-lo por meio de minhas próprias pesquisas. Em vez disso, eles cotaram US $ 652 em outros reparos.

Após o reparo, recebi um telefonema para perguntar sobre minha experiência. Expressei o quanto estava descontente e o representante disse que o gerente de serviço me contataria. Nunca ouvi falar dele.

Resposta a EKF:
Afirmar que a taxa de diagnóstico será aplicada ao custo dos reparos durante o planejamento para corrigir o valor total não é confusão. É desonestidade.

Deixar de informar o cliente sobre um TSB recomendado de fábrica não é confusão. É incompetência ou desonestidade. Nenhum dos dois é aceitável.

Chamar a desonestidade de confusão não é confusão. É desonestidade e não é ético.

Traduzido