Ben Whitley

Revisão de Sun State Aviation

Eu encorajaria qualquer pessoa interessada em seu ...

Eu encorajaria qualquer pessoa interessada em seu curso de piloto comercial de 5 dias a ter uma conversa muito direta com os responsáveis ​​pelo agendamento, não pelo marketing, sobre qual é o estado atual de disponibilidade dos examinadores. Depois de pagar um depósito de $ 1000 meses para garantir minha semana, cheguei ao que me pareceu, a surpresa dos instrutores de vôo e do instrutor chefe assistente e instrutor chefe de vôo. Foi muito desorganizado. Eles nem sabiam a princípio se eu poderia voar 2 vezes por semana. Então ficou óbvio que eles não poderiam nem agendar um DPE durante minha semana. Eu havia completado todos os tempos de voo de pré-requisito, cross country, etc. Tudo que eu precisava para o curso da parte 61 eram 10 horas e um checkride. A Sunstate tem um ótimo marketing, mas o pessoal de marketing não está falando com os instrutores e com as pessoas responsáveis ​​pela programação. Eles estão no limite máximo e nem mesmo darão a cortesia de um telefonema para avisá-lo disso. O instrutor de vôo que eu tive, Chris D, era um excelente instrutor, estou tendo que ficar mais uma semana em casa para fazer a transição para outra aeronave e fazer isso aqui. Eu recomendaria a todos que estão fora do estado ter conversas diretas com Sunstate sobre o que é possível e os forçaria a serem honestos com você. O que acontece é que eles fazem reservas em excesso, os alunos à sua frente não estão progredindo e isso congestiona os DPEs para que sua semana não funcione. Eles não vão se comunicar com você sobre isso até você chegar lá. Extremamente frustrante.

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