Olivier .29 Revisão de Renault SA
Desde 2015, a Renault e a Nissan estão cientes das...
Desde 2015, a Renault e a Nissan estão cientes das falhas de design nos motores a gasolina 1.2 TCe e DIG-T (solução Renault Actis 10575 e notas internas Nissan TB EM 15/05), levando ao consumo excessivo de óleo, ruído do motor, etc no final para quebrar o motor cerca de 60 000 km em média!
Eles preferiram esconder esses defeitos e não procederam ao recolhimento dos veículos em questão, deixando dezenas de milhares de veículos degradados!
Eu mesmo sou uma vítima deste EngineGate e apesar dos meus relatórios na garantia, o meu motor foi diagnosticado bom para ser substituído após 5 anos e 2 meses, 115 000 km!
Sem suporte, a Renault tendo bom jogo para encontrar "deficiências" por parte do cliente para não assumir as suas!
A atitude dos construtores nesta questão é uma vergonha nacional.
A inércia dos órgãos estaduais é tão vergonhosa quanto (penso na DGCCRF que tem absolutamente todos os elementos mas não faz nada na hora ou escrevo estas linhas).
E a TOTAL impotência das organizações de consumidores diante de tais práticas é extremamente preocupante.
Para mim, a sanção é final; acabou a Renault e até acabou as marcas francesas porque se cada fabricante francês fica assim protegido e pode agir de forma tão benevolente sem nunca ter nada a temer das autoridades, então não compre essas marcas, infelizmente!
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