Nate Christensen

Revisão de S. A. Gear

Tivemos 3 de suas unidades falhando em veículos di...

Tivemos 3 de suas unidades falhando em veículos diferentes depois de apenas alguns milhares de quilômetros de uso. Eles pegaram as peças de volta e sua avaliação foi de que os motores estavam sujos e causaram a falha da peça. Não tenho certeza de como eles determinaram que o motor estava sujo apenas com os componentes de sincronização. Eu mantive os motores durante a investigação para que pudesse provar o contrário, mas eles não se importaram e não há processo de apelação. A última falha me custou 5000 do bolso para colocar o veículo do cliente de volta na estrada porque quando a roda dentada falhou, a corrente aterrou na tampa da distribuição e encheu o óleo com metal e estragou os rolamentos e quando a sincronização saiu, as válvulas atingiram o pistões e quebrou as tampas da árvore de cames. Existem duas rodas dentadas idênticas, mas apenas 1 falhou? Eu pensaria que se a lama do motor fosse o problema, ambos teriam falhado. Anexei fotos da peça com falha e uma do topo da cabeça do cilindro, onde você pode ver as tampas do came quebradas e SEM lama. Eu estarei indo para OE ou outra fonte para componentes de temporização.

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