E Caudell

Revisão de BMW Seattle

Vim para BMW Seattle com a intenção de mandar faze...

Vim para BMW Seattle com a intenção de mandar fazer um conjunto de chaves de reposição para meu 2007 335i.

A interação por telefone e pessoalmente com Ryan do departamento de peças foi ótima. Ryan me informou que eu precisaria de uma carteira de motorista e comprovante de propriedade, como Título ou Registro, no qual falamos sobre meu cenário em que a Flórida não oferece títulos de nenhum tipo em papel e o carro não está mais registrado. Ele me informou que eu poderia obter um relatório de minha financeira que comprove a propriedade e que isso seria suficiente.

Eu entrei em contato com minha empresa de finanças, USAA, e eles confirmaram que para esta situação específica para carros titulados da Flórida, eles têm um documento chamado Relatório de Informações de Cargos e Cargos. Recebi este documento por e-mail, imprimi-o e voltei para BMW Seattle para recuperar as chaves.

Tudo até agora estava bem e agora é onde os problemas começam.

Quando cheguei ao Departamento de Peças em BMW Seattle, eram cerca de 17h30. Fui confrontado com um cavalheiro mais jovem que, pelo tom de sua voz, parecia um pouco irritado por eu (presumivelmente) ter chegado perto do fechamento. Nunca fui saudado por ele, então não tenho certeza de seu nome. [Ele era um homem branco com um cavanhaque desalinhado e cabelo castanho claro mais curto. Encontrei-me com três outros associados naquela mesa de peças e o resto foi perfeito.] Informei-o de que estava trabalhando com Ryan e que estava lá para pegar as chaves. Ele me responde com um sarcástico "oooooookkkaaayyyy ..." com uma expressão de ceticismo no rosto, como se eu tivesse acabado de informá-lo que Elvis Presley me enviou. Ele me pergunta meu sobrenome e pega as chaves na parte de trás. Quando ele volta, eu explico a ele minha situação com Título e Registro, e ele vai até o fundo provavelmente para explicar ao Gerente de Peças. Ele sai mais uma vez para colocar meu documento na mesa e logo diz "Sim, nós não pegamos isso." Eu perguntei e expliquei que o papel que dei a ele é um documento legal e que, se eles não o aceitassem, de que outro tipo de documento eles precisariam.

Ele caminha para os fundos novamente e, da porta se abrindo, posso ouvi-lo falando com quem é o gerente de peças. Eu posso ouvir claramente o aborrecimento severo em seu tom de voz, até que ouço o gerente de peças quase gritar "É ISSO! O QUE ELE QUER? DIGA-LHE .... VOU FAZER!", E ele vem atacando fora da porta. Sem sequer se apresentar, ele começa a reclamar em voz alta, até gaguejando enquanto divaga com raiva (referindo-se ao Relatório de Lien e Informação de Título) que "Isso não diz nada!" e "Qualquer pessoa pode copiar / colar. Parece que você FEZ ..."



Depois que o gerente de peças saiu (mais uma vez, nunca soube o nome dele), perguntei ao associado se havia outra pessoa com quem eu pudesse falar que pudesse conhecer melhor a política e, sem responder minha pergunta, ele disse rudemente "Tenho que sair . " Eu perguntei a ele se havia um número BMW corporativo para o qual eu pudesse ligar, e ele novamente disse brevemente "Uhhhhh ... sim. Uma rápida pesquisa no Google seria óbvia. Terminamos?" E literalmente se vira e vai embora.

Liguei para a BMW corporativa e eles educadamente afirmaram que meu documento estava de fato bem, e voltei para a concessionária. O gerente da concessionária condescendentemente liberou as chaves afirmando "esta é uma cortesia única ..." Quando eu estava certo o tempo todo.

Fui desrespeitado como se fosse um sem-teto, implorando por troco no saguão. B.S. completo

Traduzido