Matt Bennett

Revisão de IMT Insurance

A IMT é uma ótima empresa para trabalhar até que v...

A IMT é uma ótima empresa para trabalhar até que você realmente precise registrar uma reclamação. Recentemente, tive uma colisão de cervos a 120 km / h e foi um pesadelo consertar meu veículo, não posso imaginar o que estaríamos passando se alguém realmente se machucasse. Devido ao COVID-19, o avaliador não estava saindo para revisar o veículo danificado e, em vez disso, fez o que podia com as fotos e contou com um relatório / citação da oficina para encontrar um meio-termo para consertar ou totalmente o caminhão . Parte da culpa está nas mãos da oficina, que me disse que mandaria consertar certas coisas às custas do seguro, mas não o fez. Duas áreas de preocupação eram o para-choque dianteiro e o capô do caminhão. A colisão ocorreu no lado do motorista do caminhão. Nós batemos na cabeça / pescoço do veado com o caminhão e eu desviei para a direita quando o veado quicou em toda a lateral do caminhão. Houve novos danos no lado do motorista do para-choque, mas como havia danos pré-existentes no lado do passageiro do para-choque dianteiro, o ajustador sentiu que eu estava "no mesmo lugar que estava antes do acidente, precisando de um para-choque", então eles não cobriria. Embora eu possa ver seu raciocínio, a oficina alegou que eu compraria um novo para-choque. Até mesmo uma oferta para dividir o custo me faria sentir um pouco melhor. Há um novo amassado no capô do caminhão com perfeita visão do assento / linha de visão do motorista, algo que eu teria notado se fosse pré-existente, que ocorreu depois que o painel lateral e a porta do motorista foram empurrados para dentro. O ajustador sente que, como o cervo não estava em cima do capô do caminhão, não é possível que o contato de 75 mph ou o deslocamento dos outros painéis pudesse ter resultado neste amassado / vinco no capô. Os painéis da carroceria não se alinham da mesma forma no lado do motorista e no lado do passageiro e fui instruído a levar isso em consideração na oficina, pois é um erro deles. Ele fez questão de me dizer que seus 10 anos de experiência e chefes 20 anos de experiência superam qualquer recontagem que eu tenha do acidente ou que danos houve antes do acidente, porque eles não podem ver como isso teria acontecido. Existem outras marcas e amassados ​​ao longo do lado do motorista do veículo que eu poderia ter alegado estarem relacionados à colisão de cervos, mas não foram, e não foram corrigidos / corrigidos. Ele até achou apropriado me oferecer a opção de abrir uma segunda reclamação no veículo para reparos posteriores. E, por último, ele concluiu com "você sabe, já fizemos muito por você neste" ... em primeiro lugar, esta é a minha ÚNICA reclamação com o IMT, em segundo lugar, tudo o que você fez foi reparar 3/4 dos danos de um acidente que eu tive e zombar do resto e inventar desculpas por que você não estava reparando.

No momento, estou trocando minha apólice de negócios de automóveis de 6 veículos e meu seguro residencial da IMT, mesmo que o custo seja maior. Você não apenas desperdiçou muito do meu tempo com esse processo, mas também pegou meu dinheiro para me fornecer um serviço e eu não estou conseguindo. Mais uma vez, fico feliz que ninguém tenha se machucado fisicamente no acidente, e isso tudo é apenas sobre alguns painéis de um veículo.

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