3 anos atrás
NÃO COMPRE AQUI! Os carros NÃO valem o incômodo !!...
NÃO COMPRE AQUI! Os carros NÃO valem o incômodo !!
Comprei um Ford Escape 2010 da zona do motor um pouco menos a um ano atrás. O preço total do carro era de cerca de 10k para um carro com 100.000 milhas nele. Quando comprei o carro, ele estava com uma mancha enorme. No teto, disseram-me que havia um vazamento anterior no teto que foi consertado e agora tinha um amassado na parte de trás do carro e não havia acidentes. Também foi informado que ele passou por uma extensa verificação mecânica e de segurança. Na primeira chuva, tive água entrando no carro pelo teto solar e pelas luzes no teto. Cerca de um mês após o início das paradas do carro, enquanto eu dirigia, quase sofri um acidente com meu filho no carro. Trouxe o carro para Joe e disseram que era o cilindro mestre. O carro dirigiu bem por algumas semanas e passou por um solavanco e aconteceu novamente. Desta vez me disseram que é a bomba de abs e precisa de uma bateria, e a luz do motor de verificação está acesa para um sensor de O2. Joes está com o carro há mais de uma semana. Depois de pagar uma franquia de $ 100,00 pegue o carro de volta e tudo parece bem. Fiz minha própria pesquisa sobre a história anterior do carro e descobri que o carro tinha problemas de quadro e foi totalmente repintado. Levei minhas descobertas à atenção dos revendedores e elas foram varridas para debaixo do tapete. Dirija um pouco e a luz do abdômen acende. Envie-o para o joes novamente e não conserte. Tente descobrir o que está acontecendo com o conserto do carro e me dizem que a manjedoura está de férias. A última coisa que ouvi sobre ele foi em 11 de março de 2020. Desde que comprei o carro, coloquei apenas 6 a 7 mil milhas nele. Tento enviar o carro de volta para a concessionária, pois o carro não é seguro com o sistema de freio continuamente tendo problemas. Disseram-me que, se o devolver, ainda sou responsável pelos restantes 8k que restam no carro. E se eu não pagar, eles vão enfeitar os salários. E eu teria que pagar uma taxa de US $ 175 para rebocá-lo até eles. O gerente me liga e pergunta o que está acontecendo e eu explico. Disseram que é um carro usado que acontece. Eles não podem mandar o carro para uma mecânica de verdade por causa do custo. A melhor solução é mandá-lo de volta para joes ou outro mecânico. Recebi uma ligação de Joe e me disseram que ele precisa de um novo sensor de hub e roda e não está coberto. E que eu teria que pagar o preço total pelo reparo e que deveria falar com a parte financeira do revendedor para descobrir algo.
Eu pedi ao revendedor os registros de quando o carro estava na loja desde que eu o comprei, visto que foi feito na "garantia" e ainda não consegui esses registros.
Traduzido