Ethnotel Análise

Bom aeroporto, mas o banheiro é muito ruim perto do portão no. 102

Este aeroporto internacional em Calcutá oferece todas as instalações e confortos necessários de acordo com os padrões internacionais. Os funcionários do aeroporto são muito úteis. Existem diferentes opções de compras, restaurantes e comida para viagem. Nesta situação de pandemia, as precauções são tomadas de forma muito eficiente.

Lugar arrumado e limpo .. equipe da cooperativa de paz ..

Novo terminal é muito bom. A estrutura do terminal permite a entrada de muita luz natural. Também há WiFi gratuito. Novos bons aerobridges. Além disso, o terminal é bastante espaçoso, mas pode ficar lotado durante os horários de pico. No geral, um bom aeroporto.

A equipe de segurança da polícia trabalha muito devagar

Bem planejado. Todos os veículos estão prontamente disponíveis. Se for preciso esperar aqui para se despedir ou receber alguém, bom arranjo de espera. Poucas barracas de comida a preços acessíveis ajudarão as pessoas que esperam do lado de fora para aproveitar seu tempo. É realmente um exemplo de boa engenharia. Você pegará um ônibus AC para ir a todos os lugares importantes da cidade. OLA UBER junto com pontos de táxi pré-pagos são para você.

Há muito tempo, viaje para esses lugares via andamans.

Andou por aí com um rikshaw.

O aeroporto é ótimo.

Um dos maiores aeroportos da Índia ... Um espaço enorme está no banheiro ... Você pode assistir TV aqui ...
Staffs também são muito enérgicos e prestativos ... Eles estão sempre prontos para atendê-lo com o seu melhor !! Guardas de segurança rígidos estão sempre prontos para qualquer situação ruim ...
Obrigada

O lugar é simplesmente ótimo serviço e eles dão muita consideração ao passageiro e também às prioridades

A entrada no aeroporto de Calcutá era ridícula, Eles não se preocupavam com a distância social nem nada, Assim como uma barraca de ônibus local.

Um dos aeroportos internacionais de desenvolvimento mais rápido na Índia.

O aeroporto é grande, mas de que adianta ter uma grande infraestrutura, se os scanners de segurança são apenas 2, o que aumenta o tempo de check-in e o acompanhamento demorado das questões.

A bandeja de bagagem estava molhada no check-in da segurança em nome da higienização. Serviço muito ruim pelas equipes.

Venha aqui para ver o design interior de si mesmo. E também venha para assistir ao seu vôo.

O aeroporto é muito bom, limpo e espaçoso. Eles têm uma pequena praça de alimentação e vários salões onde você pode obter comida. Muitos lugares sentados disponíveis.

Aeroporto tranquilo, os funcionários cooperaram, a verificação de segurança foi um pouco demorada para o embarque.
Nem senti que este é meu primeiro vôo. Meu táxi me deixou na entrada certa para voos da Air India. O embarque começou no balcão em tempo hábil. A hora do relatório e o número do portão foram fornecidos. O portão foi aberto um pouco tarde e o vôo decolou com atraso de 15 minutos, mas pousou em Chennai a tempo.
Limpeza, manutenção, atendimento ao cliente e suporte eram bons.

Aeroporto muito mal planejado. Nenhuma previsão de tráfego de passageiros a ser tratada no planejamento. Doméstico é pior. Piscinas de água dentro do hall de chegada ?????? & goto banheiros pequenos para o tráfego controlado e assim como os complexos Sulabh ... ques estendendo-se para fora dos banheiros ... apenas dois vasos em cada banheiro ... nem todos os banheiros funcionando ao mesmo tempo ...
No lado ar, o taxiamento é acidentado, literalmente, pode-se ver a aeronave sacudindo ao olhar do terminal. Manutenção precária.
Os salões de embarque estão desproporcionalmente abarrotados. Poucos portões estão absolutamente vazios ... poucos portões lotados de voos consecutivos .... 23 Portões que operam com A320 e nenhum assento ou área suficiente para lidar com a multidão ....

Aeroporto de Nice ... Semelhante aos aeroportos de outras cidades metropolitanas indianas ... Mas o fato de que, ao contrário de outros aeroportos administrados de forma privada, este ainda é administrado pela AAI o torna muito legal. Existem bons restaurantes e bares; linda paisagem verdejante. Ola, Uber, bem como os tradicionais táxis amarelos estão facilmente disponíveis.

Ok .. O aeroporto teve mais recompensas.mas não arranjou 4 passageiros com deficiência.am a vítima deste assunto.meus partents muito velhos não andam no chão de vidro do aeroporto. Eu pedi táxi elétrico de transporte gratuito. Este r correndo dentro de contadores ... mas, infelizmente, disse-me de acordo com o protocolo. O juiz do tribunal superior está agendado. Não 4u como os cidadãos ... este insidente aconteceu na manhã de sábado, 5. estou perto de E.counter ... que diabos.r está fazendo aqui.

aeroporto bonito e bem conservado com todas as comodidades.

Visitado ontem. Como qualquer outro aeroporto.
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Pode ser melhor considerando a grandeza histórica da cidade de Calcutá

Limpeza a ser melhorada, distanciamento social não é seguido à risca

Bom aeroporto em paridade com o padrão internacional.

Um dos aeroportos mais antigos, movimentados e bem conectados da Índia, que conecta a Índia aos países do Leste Asiático.
Este aeroporto está operacional desde 1924.

O aeroporto mais movimentado da parte oriental da Índia. Como eles têm saídas e chegadas em # andares diferentes, o local está menos lotado do que antes. A segurança também é forte. É bem conservado.

Aeroporto limpo e arrumado. Fachada bem projetada e ótima. Tem todos os recursos de nível básico e avançado. Também estão disponíveis quartos de reforma. O único problema que você pode enfrentar durante os voos de conexão é cumprir as formalidades que não são permitidas como em Nova Delhi. Também tenha alguns bom ponto de selfie
No geral, um bom impressionante.

Um aeroporto bem administrado com embelezamento moderado. Enquanto outros aeroportos importantes estão sendo reformados, acho que é hora de o Aeroporto Internacional Netaji Subhash Chandra Bose também receber um toque de modernização e embelezamento. Como não é um aeroporto tão movimentado como o Aeroporto Internacional Indira Gandhi, você descobrirá que o interior é ilusório. É também um aeroporto muito compacto e, como resultado, os viajantes não se confundem.

Mau comportamento do pessoal da companhia aérea nem um pouco amigável. Muito lento em seu trabalho e alto. Embora a movimentação matinal não seja comparada a de outros aeroportos metropolitanos, a equipe parece ter se aconselhado pela manhã. Pessoal de segurança nada racional. Mesmo a loja de doces em Bishwa Bandhu não começa antes das 8h30. O positivo é que os banheiros e o aeroporto estavam bem limpos, mas a entrada de aeronaves estava cheirando mal.

Um dos melhores aeroportos da Índia
Infraestrutura incrível muito atraente
Muito arrumado e limpo
Muito g
Voos diários
Boa localização
Boa coordenação, bom trabalhador e colegas de trabalho, um bom espaço de estacionamento
Todos os ônibus AC disponíveis de transporte também estão disponíveis e a melhor parte
Táxi de transporte de chip também disponível de maneira bem deciplinada. Boa gestão de tráfego em voos pontuais

O Aeroporto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose é apenas o aeroporto público de Kolkata e o maior do leste da Índia. Localizado na dumdum, ligeiramente fora da cidade. Hoje em dia, esta área também se tornou bem povoada. No entanto, veículos de 2 e 3 rodas não são permitidos na área do aeroporto. Demora 15 minutos no máximo para caminhar até o aeroporto do portão externo. Como alternativa, ola, uber e táxis estão disponíveis do lado de fora. Este é um dos melhores aeroportos projetados e mantidos pela AAI. No início, era muito chato. No entanto, hoje em dia, muitas lojas estão disponíveis no interior. A praça de alimentação localizada do lado direito após o check-in de segurança é obrigatória. A instalação de salão está disponível no andar de cima. Os balcões de check-in são comumente acessíveis para viajantes domésticos e internacionais. No entanto, após o check-in de segurança, as áreas para viagens domésticas e internacionais são segregadas.

Excelente aeroporto, uma mudança radical em relação ao seu antecessor. O aeroporto é bem administrado e de fácil acesso e proporciona uma experiência agradável e confortável para os passageiros. O que falta em compras é mais do que compensado em restaurantes de luxo.

O Aeroporto Internacional Netaji Subhash Chandra Bose é um dos melhores aeroportos da Índia. Ambiente organizado e limpo. Muitas zonas de compras de marca e lojas de alimentos decentes estão lá. Está tudo muito bem arranjado. A qualidade do serviço (embarque, imigração, entrega de bagagem) é muito boa. Todos os tipos de facilidades, como acessibilidade para cadeiras de rodas, câmbio monetário e serviço de táxi, estão disponíveis. A vegetação em frente ao aeroporto reforçou ainda mais sua beleza. Como tenho muita experiência internacional, acho que é um aeroporto de padrão internacional.

No geral, o aeroporto é bastante grande e limpo, mas os banheiros são horríveis. Eles nunca estão limpos.

É fantástico, o melhor aeroporto manterá limpo e desobstruído

O aeroporto parece bom e tem assentos adequados dentro. Ele também tem bons restaurantes e locais para comer. Também há um centro de táxis pré-pagos no interior, que tem as taxas de táxi mais baixas do mundo. Também há uma parada de ônibus no interior ao longo com uma estação ferroviária.Os principais problemas são a manutenção das suas instalações: por exemplo, a maioria dos carrinhos está em mau estado e a maioria dos pontos de carregamento não funcionam.

Sem bobina Mosqito não posso ficar no aeroporto Netaji Subhash Chandra Boss

Precisa de uma atualização em termos de infraestrutura. Os banheiros precisam de limpeza mais frequente e a equipe deve limpar regularmente. O pessoal geral é bom.

Bem, tudo está bem, exceto pelo número de portões disponíveis

Este aeroporto após a renovação tornou-se mais agradável do que antes. É um aeroporto internacional de médio porte. Neste aeroporto você pode ver muitas coisas culturais relacionadas a Bengala Ocidental. Aeroporto está bem conservado. É o 4º maior aeroporto da Índia. Este aeroporto tem quase conectividade com todos os principais aeroportos da Índia.

Eu não gostei do aeroporto, embora seja uma espécie de aeroporto novo. O lounge não é bem mantido, como vimos no aeroporto de Delhi ou Mumbai. Acho que o planejamento foi feito corretamente, pois a praça de alimentação é muito inferior à sua qualidade. O aeroporto é um importante ponto de trânsito para passageiros domésticos e internacionais. O aeroporto parece muito antigo e as amenidades são mal geridas.

Um dos aeroportos mais movimentados da Índia. Isso opera muitos voos domésticos e internacionais diariamente. Este aeroporto atende milhões de pessoas nesta área. O pessoal do aeroporto é realmente muito bom e há muitos restaurantes e lojas dentro dele.

A infraestrutura é mais antiga quando comparada a outros aeroportos importantes, como Delhi e Mumbai, a manutenção também não está em igualdade com outros aeroportos.

A conectividade é um problema porque não está bem conectada à rede de transporte público de ônibus ou metrô.

No entanto, existem serviços de ônibus para alguns destinos como a estação de Howrah e o lago salgado.

O aeroporto é bom, mas as seguintes áreas precisam ser abordadas:
1. A coleta de bagagem na chegada é sempre uma dor neste aeroporto. Demora cerca de 30-45 minutos. Não creio que nenhum outro aeroporto de primeira linha da Índia tenha esse problema. A administração precisa examinar seu processo.
2. A verificação da bagagem deve ser feita separadamente, o que leva mais tempo.
3. Limpeza, mas os passageiros são muito responsáveis ​​por isso e não apenas as autoridades aeroportuárias. Os assentos da área de espera estão cheios de alimentos.

Um aeroporto internacional bem projetado na região leste da Índia, com infraestrutura e instalações modernas. Também um dos aeroportos mais movimentados da Índia, conectando-se a muitas cidades na Índia e internacionalmente. A gestão do aeroporto também melhorou muito, e a satisfação do cliente é fantástica.

Um dos melhores aeroportos da Índia. Propriedade bem conservada do país

Há alguns anos, tínhamos orgulho do Aeroporto Internacional de Calcutá. A maneira como costumavam mantê-lo e mantê-lo bonito e limpo. Mas agora não é como o antigo, as pessoas estão jogando papéis, lenços de papel, garrafas de água ... etc. Os banheiros estão cheirando mal, o chão está molhado, nenhum lenço de papel, nenhum lava-mãos, nada. E se você vir as cadeiras, velhas, desbotadas, sujas.

Ser indiano é realmente vergonhoso quando pessoas de fora do país apontam para isso e riem. Depois de pagar todas as taxas de manutenção do aeroporto não é mantida .........

Aeroporto Internacional NSCB
Dumdum, Calcutá

O Aeroporto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose (IATA: CCU, ICAO: VECC) é um aeroporto internacional localizado em Dum Dum, West Bengal, Índia, servindo a área metropolitana de Calcutá. Ele está localizado a aproximadamente 15 quilômetros (9,3 milhas) do centro da cidade. O aeroporto é conhecido localmente como Aeroporto de Calcutá e também era conhecido anteriormente como Aeroporto Dum Dum antes de ser renomeado em 1995 após Netaji Subhas Chandra Bose, um líder proeminente do movimento de independência indiana. O Aeroporto de Calcutá é um dos aeroportos mais antigos da Índia; foi inaugurado em 1924.

Distribuído por uma área de 1.641 acres (664 ha), o Aeroporto de Calcutá é o maior centro de tráfego aéreo na parte oriental do país e um dos dois aeroportos internacionais que operam em Bengala Ocidental, sendo o outro Bagdogra. O aeroporto movimentou quase 20 milhões de passageiros no ano financeiro de 2017 18, tornando-o o quinto aeroporto mais movimentado da Índia em termos de tráfego de passageiros, depois dos aeroportos de Delhi, Mumbai, Bangalore e Chennai. O aeroporto é um importante centro de voos para o Nordeste da Índia, Bangladesh, Butão, China, Sudeste Asiático e as cidades do Oriente Médio de Dubai, Abu Dhabi e Doha. Em 2014 e 2015, o Aeroporto de Calcutá ganhou o título de Aeroporto Melhor Melhorado na região da Ásia-Pacífico concedido pelo Airport Council International.

O novo terminal integrado T2 do aeroporto está distribuído por 233.000 m2 (2.510.000 pés quadrados) e pode receber 25 milhões de passageiros anualmente, em comparação com a capacidade dos terminais anteriores de cinco milhões. O terminal é uma estrutura em forma de L, contendo seis níveis. Ele contém 128 balcões de check-in que utilizam a tecnologia CUTE (Common User Terminal Equipment) e tem 78 balcões de imigração e doze balcões de alfândega. [60] Salas de passageiros são fornecidas pela Air India. O terminal está equipado com 18 aerobridges e mais 57 vagas de estacionamento remotas. Existem planos para construir uma estátua de bronze de 18 pés de Netaji Subhas Chandra Bose no complexo do terminal integrado.

Um dos melhores e bem conservados aeroportos da Índia.

a área de chegada para voos internacionais é baixa e deprimente.

Esta versão é melhor que a anterior. Com o passar dos dias está melhorando. Existe um escopo de melhoria em termos de customização do serviço, o serviço de lounge precisa ser melhor visualizado. Tenho certeza de que, com o tempo, mudanças encorajadoras se tornarão um banquete e uma fantasia para os viajantes nacionais e internacionais.

Lugar agradável, arrumado e limpo e acima de tudo o pessoal de terra é muito cooperativo.

O aeroporto é muito grande ..é um dos mais importantes aeroportos que se conectam com o Nordeste da Índia ... Dois terminais estão lá .. geralmente lotados ... bem mantidos ... Aeroporto chamado Netaji subhash chandra bose Grande líder da Índia e para sempre na história da índia .. limpeza é preciso concentrar mais ... táxis pré-pagos disponíveis, praças de alimentação, zona franca wi-fi, com padrão internacional ...

É sempre uma ótima experiência viajar pelo aeroporto de Calcutá .. hoje parecia nada menos do que um shopping super grande .. mantendo todas as precauções de segurança relacionadas ao COVID .. tudo incluindo check in e verificação de segurança e embarque foi realmente tranquilo .. não posso espere chegar de volta.