Leo deCandia

Revisão de Paramus Honda

Enquanto eu ainda estava coberto pela minha garant...

Enquanto eu ainda estava coberto pela minha garantia de fábrica, agendei uma consulta de serviço para esta manhã para verificar / consertar 3 problemas com meu CR-V EX-L 2012.
Chocalho do banco traseiro
Tela traseira da câmera de backup
Rotores fora do círculo / corrosão superficial excessiva

Encontrei-me com um consultor de serviço, Danny, para descrever meus problemas. Eu disse a ele que esta é minha segunda visita para o chocalho do banco traseiro porque sua 'correção' na primeira vez parecia ser temporária e o chocalho voltou. Disse a ele que sei qual é a causa e posso replicar o ruído, se necessário. Ao passar por cima de lombadas, as travas do banco traseiro chacoalham ao entrar em contato com o atacante. O técnico que trabalhou neste problema da última vez me disse que poderia substituir as travas se necessário, mas tentaria sua correção primeiro, com o que concordei e agora me arrependo.
Continuei a descrever que a tela da câmera de backup ficou em branco duas vezes quando o veículo deu ré e não recebo nenhuma imagem.
Quando eu disse a ele que meus rotores pareciam não arredondados e que havia corrosão superficial excessiva neles, ele me lançou um olhar estranho e tentou me dizer que é porque eu não dirijo o veículo o suficiente. Para que conste, eu dirijo o veículo diariamente. Claro, tenho um trajeto curto para o trabalho, mas não há razão para que os rotores pareçam empenados e posso ouvir a corrosão neles ao dirigir.

Esperei pelo veículo ... 3 horas e meia depois meu veículo estava "pronto". Ninguém me deu uma atualização até que ele já estava estacionado do lado de fora e 'terminado'. Eu teria apreciado se eles entrassem na sala de espera para me atualizar ... especialmente que Danny tinha passado por lá algumas vezes com outros clientes e me visto sentado lá. Frank, outro consultor de serviço, entrou na sala de espera para me entregar as notícias e a papelada. Frank foi agradável de lidar e teve tempo para explicar cada um dos reparos para mim. Eu não sabia por que comecei com um consultor de serviço, mas terminei com outro ... a única coisa que pude pensar é que Frank foi meu consultor de serviço durante minha visita anterior. Em minhas experiências com centros de serviço, geralmente o consultor de serviço com quem você fala inicialmente quando entra e descreve seu problema é o seu consultor de serviço até que o trabalho seja concluído ... mas talvez eles tenham mudado a política em relação a isso. Talvez fosse melhor que fosse melhor lidar com Frank.

Sobre os resultados ...
Supostamente, o barulho do banco traseiro foi causado por uma proteção do tanque de gasolina solta que eles fixaram. Assim que me afastei e passei pelo primeiro solavanco na estrada, o barulho ocorreu novamente. Eu acho que eles não queriam começar substituindo as travas do banco traseiro, como o técnico anterior havia oferecido na minha última visita! Portanto, a questão agora é retornar a esta concessionária novamente ou tentar outra para resolver este problema?
Eles não conseguiram reproduzir o problema da câmera traseira. Isso eu posso entender porque só aconteceu duas vezes até agora e não há previsão de quando isso aconteceria.
Acontece que as pastilhas e rotores dos freios traseiros apresentavam ferrugem superficial excessiva e existe um boletim de serviço técnico para corrigir esse problema que envolve a troca das pastilhas e recolocação dos rotores. Eu estava feliz com aquilo. Engraçado que Danny não sabia disso quando inicialmente descrevi esse problema para ele e tentei culpar a falta de uso / direção do veículo!

Espero que esta análise ajude outras pessoas a escolher a concessionária adequada para seus serviços.

Traduzido