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Robert Ellis

3 anos atrás

Eu me formei nesta escola em 2010 com conhecimento...

Eu me formei nesta escola em 2010 com conhecimento e formação prática mais do que suficiente não só para a área de carreira a que pertence, mas tantos outros como Automóvel, Manufatura em geral, Turbinas Eólicas e até Ciências da Computação. Depois de me formar com as classificações de fuselagem e motorização credenciadas pelo FEDERAL AVIATION ADMIN, não tive problemas em encontrar uma ocupação. Na verdade, estou na casa dos 20 anos e, no final das contas, trabalhei para dois dos maiores aviões comerciais do mundo. Minha mensalidade era de cerca de 30.000, um pouco caro para mim também, na época em 2009. Mas eu deixo todos vocês com TRÊS FATOS, ao longo dos anos a NAA aumentou exponencialmente o custo da mensalidade e, ao mesmo tempo, a possibilidade de eu ser um O técnico de aeronaves manteve - São outras instituições de aviação nos Estados Unidos que podem ser mais ou menos um investimento financeiro, mas todos desviam em qualidade. - O DINHEIRO DEVE SER FEITO NA AVIAÇÃO. passos de bebê

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